Neuer VARZ NPV 3811 Tieflader Auflieger
Sind Sie an diesem Angebot interessiert?
1/8
Beschreibung
Abmessungen:
11 m × 3 m × 0.92 m
Aufbau
Abmessungen Aufbau:
11 m × 3 m × 0.92 m
Chassis:
Stahl
Vollchassis:
Ersatzrad:
Werkzeugkasten:
Ersatzradhalterung:
Achsen
Marke:
BPW ECO Plus
Achsenanzahl:
3
Federung:
Luft/Luft
Zwillingsbereifung:
Reifengröße:
235/70 R17.5
Reifenzustand:
100 %
Bremsen:
Trommel
Bremsen
ABS:
Bremsdruckakkumulator:
Zustand
Zustand:
neu
Garantie::
1 Jahr
Weitere Informationen
Farbe:
dunkelblau
Wichtig
Dieses Angebot dient nur zur Orientierung. Bitte fragen Sie genauere Informationen direkt beim Verkäufer an.
Hilfreiche Tipps für den Kauf
Kontaktdaten des Verkäufers
OOO «Verhnedneprovskiy avtoremontnyy zavod»
Im Bestand:
19 Anzeigen
seit 10 Jahren bei Autoline
4.4
80 Bewertungen
Die Telefonnummern dieses Verkäufers wurden geprüft
Полуприцеп-тяжеловоз (трал) ВАРЗ НПВ-3811 , грузоподъемностью 38 тонн, используется для перевозки тяжелой дорожно-строительной техники, труб, негабаритных грузов и специального оборудования по дорогам 1-4 категории.
ВАРЗ – гарантия успеха ваших перевозок.
Технические характеристики:
Размеры рабочей платформы
- высота, мм - 920
- ширина, мм - 2550
- длинна, мм - 11800
- масса снаряженного полуприцепа, кг - 10400
- масса груза, что перевозится, кг - 38000
- масса полуприцепа полная, кг - 48400
Подвеска - BPW (Германия)
Тип подвески - 3-х осная, пневматическая / рессорная
Тормозная система - KNORR-BREMSE (Германия)
Шасси
• Усиленное шасси из двух продольных лонжеронов двутаврового сечения, соединенных поперечными балками (для сложных дорожных условий);
• Материал изготовления – высококачественная и высокопрочная сталь немецкого производства OVAKO (стандарт ISO 1726)
Осевой агрегат
• Усиленный осевой агрегат (рассчитанный на нагрузку в 12 тонн) BPW/SAF (Германия), барабанные (дисковые) тормоза. Такие осевые агрегаты позволяют эксплуатировать полуприцеп без поломок и простоев даже при больших нагрузках;
• Подвеска – пневматическая или рессорная.
Колеса и шины
• Размер шин – 235/70R17.5;
• Количество запасных колес – 1.
Тормозная система
• Тормозная система KNORR-BREMSE (Германия) с EBS, которая обеспечивает одновременную подачу тормозного давления во все тормозные камеры и помогает существенно уменьшить длину тормозного пути;
• Датчики АБС на двух осях;
• Тормозная система установлена в соответствие с Правилами ЕЭК ООН R 13-10.
Электрооборудование
• Электрооборудование от компании ERMAX (Австрия), которая является одним из лидеров на мировом рынке производителей светотехники для автомобилей;
• Шкворень – 2 дюйма;
• Аппарели – механические или гидравлические с углом заезда от 8 до 13 градусов;
• Электрическая система 24В. Светодиодное боковое освещение 2х7 и 1х15 с контактными разъемами, установленное в соответствие с Правилами ЕЭК ООН R 48-03;
Пол
• В качестве настила для платформы используется высокопрочная сталь толщиной 4 мм.
Покраска
• Перед покраской все металлические поверхности полуприцепа подвергаются пескоструйной или дробеструйной обработке, что позволяет не только очистить их от продуктов коррозии или окалины, но и придать шероховатость, благодаря которой обеспечивается лучшее сцепление с наносимыми поверх материалами;
• На обработанную поверхность наносится два слоя грунта и два слоя устойчивой к повреждениям краски. Все используемые материалы выпускаются европейскими производителями и имеют высокое качество.
Преимущества нашей продукции
• Данный прицеп разработан специалистами нашей компании и не имеет импортных аналогов;
• Прочная, проверенная временем конструкция, которая способна выдерживать большие перегрузы. В частности, для изготовления рамы используется металл S690, который отличается высокими прочностными и эксплуатационными характеристиками;
• Для изготовления своей продукции мы используем только качественные и оригинальные комплектующие от лучших европейских производителей;
• Конструкция каждого полуприцепа тщательно прорабатывается инженерами нашей компании, что позволяет без проблем перевозить большинство крупногабаритных грузов;
• Вся наша продукция отличается высокими показателями надежности, а также простотой и удобством в эксплуатации;
• Круглосуточная сервисная поддержка и консультация наших специалистов. Наличие 12 сервисных станций на территории Украины;
• Специалисты нашей компании подберут оптимальную модель и комплектацию полуприцепа в зависимости от ваших потребностей и особенностей перевозимого груза;
• Стоимость нашей продукции на порядок ниже европейских аналогов и она более приспособлена к отечественным условиям эксплуатации.
• Опыт! Наша компания производит полуприцепы на протяжение 30 лет. Мы имеем большой опыт в проектировании и создании качественных полуприцепов, которые полностью соответствуют всем необходимым стандартам и прекрасно зарекомендовали себя в условиях эксплуатации на отечественных дорогах.
• Посилене шасі з двох поздовжніх лонжеронів двотаврового перетину, з'єднаних поперечними балками (для складних дорожніх умов)
• Матеріал виготовлення - високоякісна і високоміцна сталь німецького виробництва OVAKO (стандарт ISO 1 726)
Агрегат осі
• Посилений осьовий агрегат (розрахований на навантаження в 12 тонн) BPW / SAF (Німеччина), барабанні (дискові) гальма. Такі осьові агрегати дозволяють експлуатувати напівпричіп без поломок і простоїв навіть при великих навантаженнях;
• Підвіска — пневматична або ресорна.
Колеса і шини
• Розмір шин – 235/70R17.5;
• Кількість запасних коліс – 1.
Гальмівна система
• Гальмівна система KNORR-BREMSE (Німеччина) з EBS, яка забезпечує одночасну подачу гальмівного тиску в усі гальмівні камери і допомагає істотно зменшити довжину гальмівного шляху;
• Датчики ABS на двох осях;
• Гальмівна система встановлена у відповідність з Правилами ЄЕК ООН R 13-10.
Електрообладнання
• Електрообладнання від компанії ERMAX (Австрія), яка є одним з лідерів на світовому ринку виробників світлотехніки для автомобілів;
• Шкворінь – 2 дюйма;
• Аппарелі - механічні або гідравлічні з кутом заїзду від 8 до 13 градусів;
• Електрична система 24В. Світлодіодне освітлення збоку 2х7 і 1х15 з контактними роз'ємами, встановлене у відповідність з Правилами ЄЕК ООН R 48-03;
Підлога
• В якості настила для платформи використовується високоміцна сталь товщиною 4 мм.
Фарбування
• Перед фарбуванням всі металеві поверхні напівпричепа піддаються піскоструйній або дробеструйній обробці, що дозволяє не тільки очистити їх від продуктів корозії або окалини, а й надати шерохуватість, завдяки якій забезпечується краще зчеплення з нанесеними поверх матеріалами;
• На оброблену поверхню наноситься два шари грунту і два шари стійкою до пошкоджень фарби. Всі матеріали, випускаються європейськими виробниками і мають високу якість.
Переваги нашої продукції
• Даний причіп розроблений фахівцями нашої компанії і не має імпортних аналогів;
• Міцна, перевірена часом конструкція, яка здатна витримувати великі перенавантаження. Зокрема, для виготовлення рами використовується метал S690, який відрізняється високими характеристиками міцності та експлуатаційними характеристиками;
• Для виготовлення своєї продукції ми використовуємо тільки якісні і оригінальні комплектуючі від кращих європейських виробників;
• Конструкція кожного напівпричепа ретельно опрацьовується інженерами нашої компанії, що дозволяє без проблем перевозити більшість великогабаритних вантажів;
• Вся наша продукція відрізняється високими показниками надійності, а також простотою і зручністю в експлуатації;
• Цілодобова сервісна підтримка і консультація наших фахівців. Наявність 12 сервісних станцій на території України;
• Фахівці нашої компанії підберуть оптимальну модель і комплектацію напівпричепа в залежності від ваших потреб і особливостей вантажу, що перевозиться;
• Вартість нашої продукції на порядок є нижчою за європейські аналоги і вона більш пристосована до вітчизняних умов експлуатації.
• Досвід! Наша компанія виробляє напівпричепи протягом 30 років. Ми маємо великий досвід в проектуванні і створенні якісних напівпричепів, які повністю відповідають всім необхідним стандартам і чудово зарекомендували себе в умовах експлуатації на вітчизняних дорогах.