Type de matériel: LOCOMOTIVE
Etat général: MOYEN Corrosion Sellerie à revoir (Accoudoir du siège cabine 2 à remettre en état, assise de siège cabine 1 à revoir) Chasse obstacle à remettre en état Peinture écaillée par endroit Accrocs carrosserie Suintement sur un des bogies Pupitre usé Pare-soleil cabine 2 à refixer Tapis de sol cabine 1 à prévoir Corrosion perforante sur une des portes d'entrée Les documents suivants sont mis à disposition en pièce jointe de la fiche produit - Diagramme plan d'ensemble - Autorisation de mise en exploitation - Etat des connaissances sur l'amiante pour les locomotives FRET SNCF C32 de type BB27000 D'autres documents peuvent être fournis sur demande, à l'adresse suivante poulain@agorastore.fr
Longueur totale: 19,52
Dernière inspection: GVG 27/09/24
Date et lieu de visite: Lens - sur rdv - à réaliser pendant la phase de publicité - organisation à cadrer via les équipes Agorastore à l'adresse suivante: poulain@agorastore.fr
1) L'actif est vendu en l'état
2) Participation aux enchères : En s’inscrivant à la vente
l’acheteur reconnaît et accepte les conditions générales d’utilisation du site Agorastore. Il s’engage également à respecter les conditions particulières de vente du vendeur
qui font office de document précontractuel. Ces conditions particulières seront publiées (lien ci-dessous) avant l’ouverture des enchères et devront être lues
acceptées et signées par tout acquéreur potentiel souhaitant participer à la vente
https://www.agorastore.fr/sncffret/conditions-generales-de-vente.aspx
3) Travaux de maintenance ou de révision complémentaires: Le vendeur dispose
via son entité dédiée
de la capacité à réaliser des opérations additionnelles de maintenance ou de révision en complément de celles déjà effectuées sur les locomotives (leur détail figure dans la fiche produit). Ces interventions pourront être réalisées après le transfert de propriété
la vente portant sur l’actif en l’état. Elles feront l’objet d’une contractualisation distincte
conclue directement entre le vendeur et le prestataire concerné. À titre indicatif
une estimation non engageante relative à une prestation de type « ECE » et une de type "Opérations Majeures (OPM)" sont jointes en annexe. Pour toute information complémentaire
vous pouvez contacter poulain@agorastore.fr
4)Tarifs: le prix affiché sur la plateforme s’entend hors commission Agorastore. Cette commission
calculée par acheteur
s'applique sur le montant total HT des acquisitions réalisées au sein d’une même série de locomotives (ici
les locomotives de type BB27000)
Le barème applicable est le suivant
Jusqu’à 5 000 000 € HT : 2,95 % (dès le premier euro)
De 5 000 001 € à 10 000 000 € HT : 2,85 % (dès le premier euro)
De 10 000 001 € à 20 000 000 € HT : 2,75 % (dès le premier euro)
De 20 000 001 € à 36 000 000 € HT : 2,50 % (dès le premier euro)
De 36 000 001 € à 100 000 000 € HT : 2,40 % (dès le premier euro)
La commission est facturée hors taxes à l’acheteur
en complément du prix de vente
5) Conditions de participation: La vente est réservée aux professionnels. La signature préalable des Conditions Particulières de Vente (CPV) est obligatoire et soumise à validation par Agorastore avant toute participation
VENDU EN l'ETAT
Écartement : standard UIC (1435 mm)
Alimentation : 1,5 kV continu et 25 kV 50 Hz alternatif
Pantographes : 2 * SX
Moteurs de traction : 4 * 6 FRA 4567 asynchrone à ventilation forcée
Puissance nominale : 4 200 kW
Vitesse max : 140 km/h
Diamètre nominal des roues : 1 150 cm
Masse : 89 540 kg
Charge à l'essieu : 22,5 t
Equipements de sécurité : KVB
VACMA
GSM-R
ATESS
Homologations : France et Points frontière Suisses de Genève et Vallorbe