Isuzu NPR 7 tons truck with 3.9 L engine 4 cyl
€ 5.290
Pritsche LKW
1988
270 000 km
Deutschland, Sottrum
Isuzu
Beschreibung
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611
Geschichte der japanischen Firma Isuzu begann im Jahre 1916 mit dem Zusammenschluss von mehreren industriellen Kapital in eine Aktiengesellschaft umgewandelt. Produktion von Lkw der Gesellschaft wurde im Jahre 1918, während Personenkraftwagen - 1922. Im Jahre 1949, Isuzu wurde von der Gesellschaft getrennt und wurde ein eigenständiges Unternehmen.
Derzeit produziert das Unternehmen an Bord Isuzu LKW, Lieferwagen, Kühl-LKW.
Nach den Ergebnissen der Forschung, Isuzu ist einer der drei Führer, darunter Unternehmen, die Nutzfahrzeuge. Neben der Produktion von Kfz-Technik, Isuzu ist auch weithin bekannt als Hersteller von Diesel-Motoren.
Derzeit produziert das Unternehmen an Bord Isuzu LKW, Lieferwagen, Kühl-LKW.
Nach den Ergebnissen der Forschung, Isuzu ist einer der drei Führer, darunter Unternehmen, die Nutzfahrzeuge. Neben der Produktion von Kfz-Technik, Isuzu ist auch weithin bekannt als Hersteller von Diesel-Motoren.
Durchschnittliche Bewertung von Isuzu basierend auf den wichtigsten Kennzahlen:
4.0
4.0
Preis
4.2
4.2
Zuverlässigkeit
4.2
4.2
Wartung
4.0
4.0
Einsatz
3.7
3.7
Bedienfreundlichkeit
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Durchschnittliche Bewertung von Isuzu
4.0
(!) Wichtig: Die Bewertung basiert auf Nutzerbewertungen und -rezensionen und kann subjektive Anwendererfahrungen widerspiegeln.
4.0
Preis
4.2
Zuverlässigkeit
4.2
Wartung
4.0
Einsatz
3.7
Bedienfreundlichkeit
3.8
LKW Isuzu NPR
2025 Jahr
4.0
Preis
3.0
Zuverlässigkeit
4.0
Wartung
4.0
Einsatz
4.0
Bedienfreundlichkeit
Ich fahre den Isuzu NPR jetzt seit einem halben Jahr und habe etwa 30.000 km drauf. Als Erstes nervt mich Rost. Er fing an, rund um die Karosserie aufzutreten, vor allem im Winter. Hatte wirklich gehofft, der Lack würde besser halten, aber schon sind diese hässlichen Stellen zu sehen. Sogar der Unterboden fing an zu rosten. Die Türen gehen aber einwandfrei auf und zu. Die Kabine ist okay, irgendwie schlicht, aber nichts ist kaputt, nur ein paar komische Stellen, wo sich Schmutz sammelt. Dieser Scheibenwaschbehälter? Keine Ahnung, wer diesen Einfüllstutzen entworfen hat, beim Befüllen macht man nur eine Sauerei. Mechanische Probleme hatte ich bisher nicht, der Motor läuft gut und der Verbrauch ist tatsächlich nicht schlecht, mit einer Tankfüllung komme ich etwa 800 km. Also nicht perfekt, aber erfüllt größtenteils seinen Zweck. Vom Rost und den kleinen Designmacken in der Kabine bin ich nicht begeistert, aber er rollt.
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4.4
LKW Isuzu NPR
2008 Jahr
4.0
Preis
5.0
Zuverlässigkeit
4.0
Wartung
5.0
Einsatz
4.0
Bedienfreundlichkeit
Ich habe ein paar Wochen damit verbracht, diesen Lkw in verschiedenen Umgebungen und unter unterschiedlichen Bedingungen zu fahren. Zunächst einmal ist die Sicht lobenswert. Mit einer großen Windschutzscheibe und verstellbaren Seitenspiegeln lässt sich das städtische Umfeld leichter befahren. Das Kabinendesign, einschließlich der 85-Grad-Türöffnung, ist praktisch. Allerdings kann sich der Innenraum bei langen Einsätzen etwas beengt anfühlen. Die Bedienelemente sind intuitiv, und die Manövrierfähigkeit ist ausgezeichnet. Insgesamt ein solider Lkw, wenngleich ein paar zusätzliche Komfortmerkmale für die Fahrer nicht schaden würden.
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3.6
LKW Isuzu NPR
2024 Jahr
4.0
Preis
3.0
Zuverlässigkeit
4.0
Wartung
3.0
Einsatz
4.0
Bedienfreundlichkeit
Ich habe kürzlich damit ein Haus umgezogen. Es ist einfach: Diesel, Handschaltung, einfaches Radio. Kein Tempomat, kein GPS, kein Schnickschnack. Der Leerlauf ist ruhig und der Motor zieht, wenn man die Schaltvorgänge richtig plant. Ich habe ihn auf etwa 40 mph gebracht, nicht schnell, aber für kurze Strecken nutzbar. Die Lenkung ist schwammig, also muss man aufmerksam bleiben. Hoher Kilometerstand, also mit Verschleiß rechnen, aber der Truck hat seinen Job gemacht. Nicht für jemanden, der moderne Annehmlichkeiten will, aber es funktioniert, wenn man weiß, was man tut.
3.6
LKW Isuzu NPR
2025 Jahr
4.0
Preis
4.0
Zuverlässigkeit
4.0
Wartung
3.0
Einsatz
3.0
Bedienfreundlichkeit
Hatte einige Fahrten mit einem '99er Isuzu NPR. Er ist unkompliziert und erledigt die Arbeit. Die Fahrerkabine ist schlicht, funktional, wenn man keine Spielereien erwartet. Die Beschleunigung ist nicht sanft, aber sie tut ihren Dienst, wenn es nötig ist. Die Federung ist in die Jahre gekommen, weshalb die Fahrt auf unebenem Untergrund etwas holprig wird. Trotzdem ist er relativ zuverlässig und scheint für kurze Strecken in Ordnung zu sein. Die einfache Bedienung ist ein Plus für weniger technikaffine Fahrer. Insgesamt gibt es Verbesserungsbedarf, aber er erfüllt seinen Zweck ausreichend.
4.2
LKW Isuzu NPR
2025 Jahr
4.0
Preis
4.0
Zuverlässigkeit
4.0
Wartung
5.0
Einsatz
4.0
Bedienfreundlichkeit
Ich benutze mein Isuzu NPR seit etwa sechs Monaten. Erste Eindrücke zur Verarbeitungsqualität: sie ist ordentlich; allerdings habe ich erste Anzeichen von Rost und kleinere Lackunregelmäßigkeiten bemerkt. Das Interieur ist funktional, und ich schätze das ergonomische Design der Bedienelemente. Das Nachfüllen von Scheibenwischwasser ist etwas umständlich. Unterwegs fährt es zuverlässig, und der 140-Liter-Tank reicht für längere Fahrten aus. Insgesamt ist es ein leistungsfähiges Fahrzeug, aber die Wartung könnte etwas Aufmerksamkeit erfordern.
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171 390 km
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2008
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