DAF CF 75.310 4x2 BL Hook / Manual / Euro 4 Abrollkipper
Tessenderlo7629 km von Ihnen
Wenn Sie sich entschließen ein Material zu einem niedrigen Preis zu kaufen, stellen Sie sicher, dass Sie auch mit dem tatsächlichen Verkäufer in Kontakt sind. Holen Sie sich möglichst umfangreiche Informationen über den Anbieter ein. Eine Betrugsmasche ist, dass sich der Anbieter als tatsächlich existierende Firma ausgibt. Wenn Sie Bedenken haben, informieren Sie uns über das Feedback-Formular, damit wir eine zusätzliche Kontrolle durchführen.
Bevor Sie sich entschließen einen Kauf zu tätigen, sehen Sie sich verschiedene Verkaufsangebote an, damit Sie den handelsüblichen Durchschnittspreis feststellen können für das Angebot, das Sie ausgewählt haben. Sofern der Preis des Angebots, das Sie sich ausgesucht haben, wesentlich niedriger ist, überprüfen Sie noch einmal Ihre Kaufabsicht. Eine große Preisdifferenz ist oft ein Hinweis auf versteckte Mängel oder einen Betrugsversuch des Verkäufers.
Kaufen Sie keine Produkte, bei denen der Durchschnittspreis bei vergleichbaren Angeboten zu stark abweicht.
Stimmen Sie keinen zweifelhaften Angeboten zu und auch keinen Vorauszahlungen. Sofern Sie Bedenken haben, zögern Sie nicht alle Details zu klären, nach weiteren Bildern zu fragen sowie nach Unterlagen für das Material, prüfen Sie die Echtheit der Dokumente und stellen Sie Fragen.
Dies ist die häufigste Betrugsmasche. Unlautere Verkäufer verlangen einen gewissen Betrag als Vorauszahlung, damit das Material für Sie "reserviert" wird und Sie anschließend den Kauf tätigen können. Dadurch können Betrüger große Beträge einkassieren und dann spurlos verschwinden.
- Bezahlung per Vorkasse mit Kreditkarte
- Leisten Sie keine Vorauszahlung ohne Dokumente, die die Überweisung bestätigen, sofern bei der Kommunikation mit dem Verkäufer bei Ihnen Bedenken aufgetreten sind.
- Überweisung auf ein "Treuhänder" Konto
- Eine solche Anfrage ist alarmierend und weist meist darauf hin, dass es sich um einen Betrüger handelt.
- Zahlung an ein Firmenkonto mit einem ähnlichen Firmennamen
- Seien Sie vorsichtig, Betrüger geben sich oft als bekannte Firmen aus und ändern nur geringfügig den Firmennamen. Überweisen Sie kein Geld, sofern Sie den geringsten Zweifel am Firmennamen haben.
- Änderung von eigenen Daten in der Rechnung einer tatsächlich existierenden Firma
- Bevor Sie eine Banküberweisung vornehmen, vergewissern Sie sich, dass alle Angaben korrekt sind und diese mit der betreffenden Firma übereinstimmen.
Kontaktdaten des Verkäufers
+32 475 75 ...
Anzeigen
+32 475 75 40 48
Belgien 
29.170 kg
Belgien, Meer - Hoogstraten
15.400 kg
Belgien, Meer - Hoogstraten
10.040 kg
Belgien, Gistel (West-Vlaanderen)
9.868 kg
Belgien, Handzame
6.140 kg
Belgien, Harchies
700 €
Belgien, Sint-Katelijne-Waver
15.590 kg
Niederlande, Zaltbommel
15.400 kg
Belgien, Antwerpen
- Blattfederung
- Bremskraftverstärker
- Geräuscharm
- Luftfederung
= Anmerkungen =
Fahrgestellnummer: XLRAE75PC0E748130
Datum der 1. Registrierung: 23.03.2007
Laufleistung: 190.000 km
Motor: 310 PS
9.186 ccm
Getriebe: Manuell
Leergewicht 8.400 kg
Zulässige Höchstmasse: 19.000 kg
Tragfähigkeit: 10.600 kg
1. Achse: 7.100 kg
2. Achse: 12.000 kg
Länge: 7m02
Federung: Blatt / Luft
Radstand 4.700 mm
Reifen
295/80R22,5
1. Achse: L 40 % R 35 %
2. Achse: L 100–35 % R 35–35 %
Tageskabine, Markise, Drucklufthupe, Blinklichter, Arbeitsscheinwerfer, Gerätebehälter, Segelhalter, Ersatzrad, Heckstromversorgung, Auspuff über der Kabine, Totwinkelspiegel,
Luftgefederter Fahrersitz, offenes Dach, Multifunktionslenkrad, Klimaanlage, Sperrdifferenzial, Radio-CD, Sitzheizung, Zapfwelle,
Containersystem
Länge: 4,50 m (+ 40 cm bis zur Stoßstange)
In sehr gutem Zustand
Das Fahrzeug kann besichtigt werden unter: 3980 Tessenderlo, Kanaalweg 79
= Weitere Informationen =
Kabine: Tag
Refenmaß: 295/80R22.5
Vorderachse: Max. Achslast: 7500 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 35%
Hinterachse: Max. Achslast: 12000 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 35%; Reifen Profil links außen: 100%; Reifen Profil rechts innerhalb: 35%; Reifen Profil rechts außen: 35%
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Schäden: keines
Wenden Sie sich an Frederik Vos, um weitere Informationen zu erhalten.
- Air suspension
- Heavy duty engine brake
- Leaf spring suspension
- Low-noise
= More information =
Cab: day
Tyre size: 295/80R22.5
Front axle: Max. axle load: 7500 kg; Steering; Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 35%
Rear axle: Max. axle load: 12000 kg; Tyre profile left inner: 35%; Tyre profile left outer: 100%; Tyre profile right outer: 35%; Tyre profile right outer: 35%
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
Damages: none
Please contact Frederik Vos for more information
- Моторна спирачка-забавител в тежки условия
- Ниско ниво на шум
- Ресорно пружинно окачване
- Odpružení listovými pružinami
- Robustní motorová brzda
- Vzduchové odpružení
- Bladaffjedring
- Kraftig motorbremse
- Luftaffjedring
- Minimal støj
= Yderligere oplysninger =
Førerhus: day cab
Dækstørrelse: 295/80R22.5
Foraksel: Maks. akselbelastning: 7500 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 35%
Bagaksel: Maks. akselbelastning: 12000 kg; Dækprofil venstre indvendige: 35%; Dækprofil venstre udvendige: 100%; Dækprofil højre udvendige: 35%; Dækprofil højre udvendige: 35%
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
Kontakt Frederik Vos for yderligere oplysninger
- Ανάρτηση φυλλοειδούς ελατηρίου
- Φρένο κινητήρα βαρέος τύπου
- Χαμηλού θορύβου
- Bajo Ruido
- Freno de motor reforzado
- Suspensión
- Suspensión neumática
= Más información =
Cabina: día
Tamaño del neumático: 295/80R22.5
Eje delantero: Carga máxima del eje: 7500 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 35%
Eje trasero: Carga máxima del eje: 12000 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 35%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 100%; Dibujo del neumático derecha exterior: 35%; Dibujo del neumático derecha exterior: 35%
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Daños: ninguno
Póngase en contacto con Frederik Vos para obtener más información.
- Ilmajousitus
- Lehtijousitus
- Raskaan käytön moottorijarru
- Faible bruit
- Frein moteur renforcé
- Suspension de feuille
- Suspension pneumatique
= Plus d'informations =
Cabine: jour
Dimension des pneus: 295/80R22.5
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 35%
Essieu arrière: Charge maximale sur essieu: 12000 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 35%; Sculptures des pneus gauche externe: 100%; Sculptures des pneus droit externe: 35%; Sculptures des pneus droit externe: 35%
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
Dommages: aucun
Veuillez contacter Frederik Vos pour plus d'informations
- Niska razina buke
- Snažna kočnica motora
- Zračni ovjes
- Légrugós felfüggesztés
- Nagy teljesítményű motorfék
- Rugós felfüggesztés
- Freno motore per impieghi gravosi
- Sospensione balestra
- Sospensioni pneumatiche
- Bladvering
- Geluidsarm
- Luchtvering
- Versterkte motorrem
= Bijzonderheden =
Chassis-nr: XLRAE75PC0E748130
Datum 1e inschrijving: 23/03/2007
Km-stand: 190.000 km km
Motor : 310 PK
9.186 cc
Versnellingsbak : Manueel
Leeg gewicht 8.400 kg
Maximaal toegelaten massa: 19.000 kg
Laadvermogen: 10.600 kg
1e as: 7.100 kg
2e as: 12.000 kg
Lengte: 7m02
Vering : Blad / Lucht
Wielbasis 4.700 mm
Banden
295/80R22.5
1e as: L 40 % R 35 %
2e as: L 100-35% R 35-35%
Dagcabine, zonnescherm, luchthoorn, zwaailichten, werklampen, materiaalbak, zeilrek, reservewiel, stroomvoorziening achteraan, uitlaat boven cabine, dode-hoekspiegels,
Luchtgeveerde bestuurdersstoel, open dak, multifunctioneel stuur, airco, sperdifferentieel, radio-CD, zetelverwarming, PTO,
Containersysteem
Lengte: 4m50 (+ 40 cm tot aan bumper)
In zeer goede staat
Het voertuig is te bezichtigen te : 3980 Tessenderlo , Kanaalweg 79
= Meer informatie =
Cabine: dag
Bandenmaat: 295/80R22.5
Vooras: Max. aslast: 7500 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 35%
Achteras: Max. aslast: 12000 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 35%; Bandenprofiel linksbuiten: 100%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 35%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 35%
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Schade: schadevrij
Neem voor meer informatie contact op met Frederik Vos
- Kraftig motorbrems
- Lite støy
- Luftfjæring
- Alarm dźwiękowy
- Resory
- Wzmocnione hamowanie silnikiem
- Zawieszenie pneumatyczne
= Więcej informacji =
Kabina: dzienna
Rozmiar opon: 295/80R22.5
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 35%
Oś tylna: Maksymalny nacisk na oś: 12000 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 35%; Profil opon lewa zewnętrzna: 100%; Profil opon prawa zewnętrzna: 35%; Profil opon prawa zewnętrzna: 35%
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
Uszkodzenia: brak
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Frederik Vos
- Baixo ruído
- Suspensão de molas
- Suspensão pneumática
- Travão do motor reforçado
= Mais informações =
Cabina: dia
Tamanho dos pneus: 295/80R22.5
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 7500 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 35%
Eixo traseiro: Máx carga por eixo: 12000 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 35%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 100%; Perfil do pneu exterior direito: 35%; Perfil do pneu exterior direito: 35%
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
Danos: nenhum
Contacte Frederik Vos para obter mais informações
- Suspensie pe arcuri
- Suspensie pneumatică
- Zgomot redus
- Малошумный
- Моторный тормоз для тяжелых условий работы
- Пневматическая подвеска
- Рессорная подвеска
= Дополнительная информация =
Кабина: кабина без спального места (day)
Размер шин: 295/80R22.5
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 35%
Задний мост: Макс. нагрузка на ось: 12000 kg; Профиль шин левое внутреннее: 35%; Профиль шин левое внешнее: 100%; Профиль шин правое внешнее: 35%; Профиль шин правое внешнее: 35%
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
Свяжитесь с Frederik Vos для получения дополнительной информации
- Odpruženie listovými pružinami
- Vysokovýkonná motorová brzda
- Vzduchové odpruženie
- Bladfjäder
- Extra kraftig motorbroms
- Luftfjädring
- Tystgående
= Ytterligare information =
Hytt: dag
Däckets storlek: 295/80R22.5
Framaxel: Max. axellast: 7500 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 40%; Däckprofil rätt: 35%
Bakaxel: Max. axellast: 12000 kg; Däckprofil inuti vänster: 35%; Däckprofil lämnades utanför: 100%; Däckprofil innanför höger: 35%; Däckprofil utanför höger: 35%
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra
Skada på fordon: skadefri
Kontakta Frederik Vos för mer information
- Düşük gürültülü
- Havalı süspansiyon
- Yaprak yaylı süspansiyon