DAF FA 75.290 ATI Hiab 11 Tonmeter laadkraan Just 84.508 km! Abrollkipper
ANDELST6553 km to "United States/Columbus"
Wenn Sie sich entschließen ein Material zu einem niedrigen Preis zu kaufen, stellen Sie sicher, dass Sie auch mit dem tatsächlichen Verkäufer in Kontakt sind. Holen Sie sich möglichst umfangreiche Informationen über den Anbieter ein. Eine Betrugsmasche ist, dass sich der Anbieter als tatsächlich existierende Firma ausgibt. Wenn Sie Bedenken haben, informieren Sie uns über das Feedback-Formular, damit wir eine zusätzliche Kontrolle durchführen.
Bevor Sie sich entschließen einen Kauf zu tätigen, sehen Sie sich verschiedene Verkaufsangebote an, damit Sie den handelsüblichen Durchschnittspreis feststellen können für das Angebot, das Sie ausgewählt haben. Sofern der Preis des Angebots, das Sie sich ausgesucht haben, wesentlich niedriger ist, überprüfen Sie noch einmal Ihre Kaufabsicht. Eine große Preisdifferenz ist oft ein Hinweis auf versteckte Mängel oder einen Betrugsversuch des Verkäufers.
Kaufen Sie keine Produkte, bei denen der Durchschnittspreis bei vergleichbaren Angeboten zu stark abweicht.
Stimmen Sie keinen zweifelhaften Angeboten zu und auch keinen Vorauszahlungen. Sofern Sie Bedenken haben, zögern Sie nicht alle Details zu klären, nach weiteren Bildern zu fragen sowie nach Unterlagen für das Material, prüfen Sie die Echtheit der Dokumente und stellen Sie Fragen.
Dies ist die häufigste Betrugsmasche. Unlautere Verkäufer verlangen einen gewissen Betrag als Vorauszahlung, damit das Material für Sie "reserviert" wird und Sie anschließend den Kauf tätigen können. Dadurch können Betrüger große Beträge einkassieren und dann spurlos verschwinden.
- Bezahlung per Vorkasse mit Kreditkarte
- Leisten Sie keine Vorauszahlung ohne Dokumente, die die Überweisung bestätigen, sofern bei der Kommunikation mit dem Verkäufer bei Ihnen Bedenken aufgetreten sind.
- Überweisung auf ein "Treuhänder" Konto
- Eine solche Anfrage ist alarmierend und weist meist darauf hin, dass es sich um einen Betrüger handelt.
- Zahlung an ein Firmenkonto mit einem ähnlichen Firmennamen
- Seien Sie vorsichtig, Betrüger geben sich oft als bekannte Firmen aus und ändern nur geringfügig den Firmennamen. Überweisen Sie kein Geld, sofern Sie den geringsten Zweifel am Firmennamen haben.
- Änderung von eigenen Daten in der Rechnung einer tatsächlich existierenden Firma
- Bevor Sie eine Banküberweisung vornehmen, vergewissern Sie sich, dass alle Angaben korrekt sind und diese mit der betreffenden Firma übereinstimmen.
Kontaktdaten des Verkäufers
+31 6 202...
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+31 6 20286538
+31 6 533...
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+31 6 53337717
+31 488 71...
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+31 488 712 600
+31 6 824...
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+31 6 82406301
Niederlande 
22 995 kg
Niederlande, Andelst
16 352 kg
Niederlande, Andelst
16 269 kg
Niederlande, Andelst
16 392 kg
Niederlande, Andelst
19 461 kg
Niederlande, Andelst
19 798 kg
Niederlande, Andelst
13 106 kg
Niederlande, Andelst
13 077 kg
Niederlande, Andelst
13 106 kg
Niederlande, Andelst
16 371 kg
Niederlande, Andelst
22 839 kg
Niederlande, Andelst
16 259 kg
Niederlande, Andelst
Niederlande, Hedel
9 420 kg
Niederlande, Andelst
Niederlande, Groot-Ammers
14 415 kg
Niederlande, Hoogerheide
12 135 kg
Niederlande, Andelst
13 243 kg
Niederlande, Andelst
12 415 kg
Niederlande, Rheden
15 720 kg
Niederlande, Roosendaal
- AHK 40 mm
- Blattfeder vorne und hinten
- Blinkende Lichter
- Dachluke
- Funkfernbedienung
= Anmerkungen =
- Hiab 11 Tonnen Ladekran (Typ 112)
- 2 x hydraulisch ausfahrbar
- Ölkühler
- Hochstehende Ladekran plattform
- Funkfernbedienung
- Lastdiagram:
* 5,8 Meter -> 1970 kg
* 7,6 Meter -> 1490 kg
- Leebur 14 Tonnen des Abrollkipper
- Systemlänge 460 cm
- Hakenhöhe 145 cm
- Hydraulische Seilwinde Rotzler (Typ TR030), 5000 kg
- Volle blattfedern
– Nur 84.508 km!
- Ex- Kommunalfahrzeug!
- In guten Zustand!
= Weitere Informationen =
Allgemeine Informationen
Türenzahl: 2
Kabine: Tag
Kennzeichen: BJ-TX-10
Getriebe
Getriebe: Allison, Automatik
Achskonfiguration
Refenmaß: 315/80 22.5
Vorderachse: Max. Achslast: 8000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 60%; Reifen Profil rechts: 60%
Hinterachse: Max. Achslast: 11500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 50%; Reifen Profil links außen: 50%; Reifen Profil rechts innerhalb: 50%; Reifen Profil rechts außen: 50%; Reduzierung: einfach reduziert
Funktionell
Kran: Hiab 112, Baujahr 2000, hinter der Kabine
Innenraum
Zahl der Sitzplätze: 2
Wartung
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 01.2026
Verlauf
Zahl der Eigentümer: 1
Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
- Coupling 40 mm
- Remote control crane
- Roof hatch
- Steel suspension front and back side
- Warning lights
= Remarks =
- Hiab 11 Tonmeter loading crane (type 112)
- 2 x hydraulic extendable
- Oil cooler
- High standing loading crane platform
- Radiographic remote control
- Lifting chart:
* 5.8 meters -> 1970 kg
* 7.6 meters -> 1490 kg
- Leebur 14 Ton hooklift
- System length 460 cm
- Hook height 145 cm
- Hydraulic winch Rotzler (type TR030), 5000 kg
- Full steel suspension
- Just 84.508 km!
- Ex-municipal vehicle!
- In good condition!
= More information =
General information
Number of doors: 2
Cab: day
Registration number: BJ-TX-10
Transmission
Transmission: Allison, Automatic
Axle configuration
Tyre size: 315/80 22.5
Front axle: Max. axle load: 8000 kg; Steering; Tyre profile left: 60%; Tyre profile right: 60%
Rear axle: Max. axle load: 11500 kg; Tyre profile left inner: 50%; Tyre profile left outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%; Reduction: single reduction
Functional
Crane: Hiab 112, year of manufacture 2000, behind the cab
Interior
Number of seats: 2
Maintenance
APK (MOT): tested until 01/2026
History
Number of owners: 1
Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
- Предно и задно ресорно окачване
- Přední a zadní odpružení listovými pružinami
- Střešní okno
= Další informace =
Obecné informace
Počet dveří: 2
Kabina: den
Registrační číslo: BJ-TX-10
Převodovka
Převodovka: Allison, Automatické
Konfigurace náprav
Velikost pneumatiky: 315/80 22.5
Přední náprava: Max. zatížení nápravy: 8000 kg; Řízení; Profil pneumatiky vlevo: 60%; Profil pneumatiky vpravo: 60%
Zadní náprava: Max. zatížení nápravy: 11500 kg; Profil pneumatiky uvnitř vlevo: 50%; Profil pneumatiky ponecháno venku: 50%; Profil pneumatiky uvnitř vpravo: 50%; Profil pneumatiky vpravo venku: 50%; Redukce: jednoduchá redukce
Funkční
Jeřáb: Hiab 112, rok výroby 2000, za kabinou
Interiér
Počet sedadel: 2
Údržba
MOT: zkontrolováno do jan. 2026
Historie
Počet vlastníků: 1
Stát
Obecný stav: dobrý
Technický stav: dobrý
Optický stav: dobrý
- Bladaffjedring for og bag
- Taglem
= Yderligere oplysninger =
Generelle oplysninger
Antal døre: 2
Førerhus: day cab
Registreringsnummer: BJ-TX-10
Transmission
Transmission: Allison, Automatisk
Akselkonfiguration
Dækstørrelse: 315/80 22.5
Foraksel: Maks. akselbelastning: 8000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 60%; Dækprofil højre: 60%
Bagaksel: Maks. akselbelastning: 11500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 50%; Dækprofil venstre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%; Reduktion: enkeltreduktion
Funktionelle
Kran: Hiab 112, produktionsår 2000, bag førerhuset
Interiør
Antal sæder: 2
Vedligeholdelse
APK (Bileftersyn): testet indtil jan. 2026
Historik
Antal ejere: 1
Stand
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
- Μπροστινή και πίσω ανάρτηση φυλλοειδούς ελατηρίου
- Enganche de remolque de 40 mm
- Escotilla de techo
- Grúa de control remoto por radio
- Luces intermitentes
- Suspensión de ballestas delante y atrás
= Comentarios =
- Grúa de carga Hiab de 11 toneladas (tipo 112)
- 2 x extensibles hidráulicamente
- Enfriador de aceite
- Plataforma de grúa de carga de gran altura
- Control remoto por radio
- Mesa elevadora:
* 5,8 metros -> 1970 kg
* 7,6 metros -> 1490 kg
- Sistema de elevación con gancho Leebur de 14 toneladas
- Longitud del sistema 460 cm
- Altura del gancho 145 cm
- Cabrestante hidráulico Rotzler (tipo TR030), 5000 kg
- Totalmente con ballestas
- ¡Sólo 84.508 km!
-¡Ex vehículo municipal!
- ¡En perfecto estado!
= Más información =
Información general
Número de puertas: 2
Cabina: día
Matrícula: BJ-TX-10
Transmisión
Transmisión: Allison, Automático
Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 315/80 22.5
Eje delantero: Carga máxima del eje: 8000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 60%; Dibujo del neumático derecha: 60%
Eje trasero: Carga máxima del eje: 11500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 50%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%; Reducción: reducción sencilla
Funcional
Grúa: Hiab 112, año de fabricación 2000, detrás de la cabina
Interior
Número de plazas sentadas: 2
Mantenimiento
APK (ITV): inspeccionado hasta ene. 2026
Historia
Número de propietarios: 1
Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
- Lehtijousitus edessä ja takana
- Attelage de remorque 40 mm
- Grue radiocommandée
- Lumières clignotantes
- Suspension à lames avant et arrière
- Trappe de toit
= Remarques =
- Grue de chargement Hiab 11 Tonmeter (type 112)
- 2 x extensibles hydrauliquement
- Refroidisseur d'huile
- Plateforme de grue de chargement de grande hauteur
- Télécommande radio
- Table élévatrice :
* 5,8 mètres -> 1970 kg
* 7,6 mètres -> 1490 kg
- Système de levage à crochet Leebur 14 tonnes
- Longueur du système 460 cm
- Hauteur du crochet 145 cm
- Treuil hydraulique Rotzler (type TR030), 5000 kg
- Entièrement à ressorts à lames
- Seulement 84 508 km !
- Ex-véhicule municipal !
- En parfait état !
= Plus d'informations =
Informations générales
Nombre de portes: 2
Cabine: jour
Numéro d'immatriculation: BJ-TX-10
Transmission
Transmission: Allison, Automatique
Configuration essieu
Dimension des pneus: 315/80 22.5
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 60%; Sculptures des pneus droite: 60%
Essieu arrière: Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 50%; Sculptures des pneus gauche externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%; Réduction: réduction simple
Pratique
Grue: Hiab 112, année de construction 2000, derrière la cabine
Intérieur
Nombre de places assises: 2
Entretien
APK (CT): valable jusqu'à janv. 2026
Historique
Nombre de propriétaires: 1
Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
- Prednja i stražnja lisnata opruga
- Első és hátsó laprugós felfüggesztés
- Tetőablak
= További információk =
Általános információk
Az ajtók száma: 2
Kabin: nap
Rendszám: BJ-TX-10
Sebességváltó
Sebességváltó: Allison, Automatikus
Tengelykonfiguráció
Gumiabroncs mérete: 315/80 22.5
Első tengely: Maximális tengelyterhelés: 8000 kg; Kormányzás; Gumiabroncs profilja balra: 60%; Gumiabroncs profilja jobbra: 60%
Hátsó tengely: Maximális tengelyterhelés: 11500 kg; Gumiabroncs profilja belül balra: 50%; Gumiabroncs profilja kint maradt: 50%; Gumiabroncs profilja belül jobbra: 50%; Gumiabroncs profilja kívül jobbra: 50%; Csökkentés: egyszeres csökkentés
Funkcionális
Daru: Hiab 112, építési év 2000, a vezetőfülke mögött
Belső tér
Ülőhelyek száma: 2
Karbantartás
MOT: vizsgálták, amíg jan. 2026
Történet
Tulajdonosok száma: 1
Állam
Általános állapot: jó
Műszaki állapot: jó
Optikai állapot: jó
- Botola
- Sospensioni a balestra anteriori e posteriori
= Ulteriori informazioni =
Informazioni generali
Numero di porte: 2
Cabina: giorno
Numero di immatricolazione: BJ-TX-10
Trasmissione
Trasmissione: Allison, Automatico
Configurazione dell'asse
Dimensioni del pneumatico: 315/80 22.5
Asse anteriore: Carico massimo per asse: 8000 kg; Sterzo; Profilo del pneumatico sinistra: 60%; Profilo del pneumatico destra: 60%
Asse posteriore: Carico massimo per asse: 11500 kg; Profilo del pneumatico interno sinistro: 50%; Profilo del pneumatico lasciato all'esterno: 50%; Profilo del pneumatico interno destro: 50%; Profilo del pneumatico esterno destro: 50%; Riduzione: riduzione singola
Funzionale
Gru: Hiab 112, anno di costruzione 2000, dietro la cabina
Interno
Numero di posti a sedere: 2
Manutenzione
MOT: ispezionato fino a gen 2026
Storia
Numero di proprietari: 1
Stato
Stato generale: buono
Stato tecnico: buono
Stato ottico: buono
Interieur
- Dakluik
Overige
- Bladvering voor en achter
- Radiografische afstandsbediening kraan
- Vangmuil 40 mm
- Zwaailampen
= Bijzonderheden =
- Hiab 11 Tonmeter laadkraan (type 112)
- 2 x hydraulisch uitschuifbaar
- Oliekoeler
- Hoosta laadkraan plateau
- Radiografische afstandsbediening
- Hijstabel:
* 5.8 meter -> 1970 kg
* 7.6 meter -> 1490 kg
- Leebur 14 Ton haakarmsysteem
- Systeemlengte 460 cm
- Haakhoogte 145 cm
- Hydraulische lier Rotzler (type TR030), 5000 kg
- Volledig bladgeveerd
- Slechts 84.508 km!
- Ex-gemeente voertuig!
- In nette staat!
= Bedrijfsinformatie =
Alle genoemde prijzen zijn exclusief BTW. Aan de afgelezen kilometerstand, opgegeven maten, gewichten en specificaties kunnen geen rechten worden ontleend.
= Meer informatie =
Algemene informatie
Aantal deuren: 2
Cabine: dag
Kenteken: BJ-TX-10
Transmissie
Transmissie: Allison, Automaat
Asconfiguratie
Bandenmaat: 315/80 22.5
Vooras: Max. aslast: 8000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 60%; Bandenprofiel rechts: 60%
Achteras: Max. aslast: 11500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 50%; Bandenprofiel linksbuiten: 50%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 50%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 50%; Reductie: enkelvoudige reductie
Functioneel
Kraan: Hiab 112, bouwjaar 2000, achter de cabine
Interieur
Aantal zitplaatsen: 2
Onderhoud
APK: gekeurd tot jan. 2026
Historie
Aantal eigenaren: 1
Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
- Takluke
- Luk dachowy
- Resor z przodu i z tyłu
= Więcej informacji =
Informacje ogólne
Liczba drzwi: 2
Kabina: dzienna
Numer rejestracyjny: BJ-TX-10
Skrzynia biegów
Pędnia: Allison, Automat
Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 315/80 22.5
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 60%; Profil opon prawa: 60%
Oś tylna: Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 50%; Profil opon lewa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%; Redukcja: redukcja pojedyncza
Funkcjonalność
Żuraw: Hiab 112, rok produkcji 2000, z tyłu kabiny
Wnętrze
Liczba miejsc siedzących: 2
Obsługa serwisowa
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do jan. 2026
Historia
Liczba właścicieli: 1
Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
- Escotilha do tejadilho
- Suspensão de molas dianteira e traseira
= Mais informações =
Informações gerais
Número de portas: 2
Cabina: dia
Número de registo: BJ-TX-10
Transmissão
Transmissão: Allison, Automática
Configuração dos eixos
Tamanho dos pneus: 315/80 22.5
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 8000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 60%; Perfil do pneu direita: 60%
Eixo traseiro: Máx carga por eixo: 11500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%; Redução: redução simples
Funcional
Grua: Hiab 112, ano de fabrico 2000, atrás da cabina
Interior
Número de bancos: 2
Manutenção
APK (MOT): testado até jan. 2026
História
Número de proprietários: 1
Estado
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
- Trapă de plafon
- Люк на крыше
- Пульт дистанционного управления краном
- Рессоры на переднем и задних мостах
- Сигнальные маяки
- Фаркоп 40 мм
= Примечания =
- Кран-манипулятор Hiab 11 тонн/метр (тип 112)
- 2 x гидравлический телескоп
- Масляный радиатор
- Высокостоящая платформа для управления краном
- Радиоуправление
- Таблица крана:
* 5,8 метра -> 1970 кг
* 7,6 метра -> 1490 кг
- Leebur 14 тонн мультилифт
- Длина системы 460 см
- Высота захвата 145 см
- Гидравлическая лебедка Rotzler (тип TR030), 5000 кг
- Полностью на рессорах
- Лишь 84.508 км!
- Бывший муниципальный автомобиль!
- В хорошем состоянии!
= Дополнительная информация =
Общая информация
Количество дверей: 2
Кабина: кабина без спального места (day)
Регистрационный номер: BJ-TX-10
Трансмиссия
Трансмиссия: Allison, Автоматическая
Конфигурация осей
Размер шин: 315/80 22.5
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 60%; Профиль шин справа: 60%
Задний мост: Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 50%; Профиль шин левое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%; Редуктор: один редуктор
Функциональность
Кран: Hiab 112, год выпуска 2000, сзади кабины
Внутреннее пространство кабины
Количество мест: 2
Техническое обслуживание
APK (TO): проверка пройдена до jan. 2026
История
Количество владельцев: 1
Состояние
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
- Predné a zadné odpruženie listovými pružinami
- Strešný otvor
= Ďalšie informácie =
Všeobecné informácie
Počet dverí: 2
Kabína: deň
Registračné číslo: BJ-TX-10
Prevodovka
Prevodovka: Allison, Automatické
Konfigurácia náprav
Veľkosť pneumatiky: 315/80 22.5
Predná náprava: Max. zaťaženie nápravy: 8000 kg; Riadenie; Profil pneumatiky vľavo: 60%; Profil pneumatiky vpravo: 60%
Zadná náprava: Max. zaťaženie nápravy: 11500 kg; Profil pneumatiky vnútri vľavo: 50%; Profil pneumatiky ponechané vonku: 50%; Profil pneumatiky vnútri vpravo: 50%; Profil pneumatiky mimo pravej strany: 50%; Redukcia: jednoduchá redukcia
Funkčné
Žeriav: Hiab 112, rok výroby 2000, za kabínou
Interiér
Počet sedadiel: 2
Údržba
MOT: skontrolované do jan. 2026
História
Počet vlastníkov: 1
Štát
Všeobecný stav: dobré
Technický stav: dobré
Optický stav: dobré
- Främre och bakre bladfjäder
- Taklucka
= Ytterligare information =
Allmän information
Antal dörrar: 2
Hytt: dag
Registreringsnummer: BJ-TX-10
Transmission
Transmission: Allison, Automatisk
Konfiguration av axlar
Däckets storlek: 315/80 22.5
Framaxel: Max. axellast: 8000 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 60%; Däckprofil rätt: 60%
Bakaxel: Max. axellast: 11500 kg; Däckprofil inuti vänster: 50%; Däckprofil lämnades utanför: 50%; Däckprofil innanför höger: 50%; Däckprofil utanför höger: 50%; Minskning: enkelreduktion
Funktionell
Kran: Hiab 112, byggnadsår 2000, bakom kabinen
Interiör
Antal sittplatser: 2
Underhåll
MOT: besiktigat till jan. 2026
Historik
Antal ägare: 1
Delstat
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra
- Ön ve arka yaprak yaylı süspansiyon