Neues Titan Tri Axle 40 Ft Container Chassis Trailer for Sale Manufacturers Auflieger Fahrgestelle
Jinan
Wenn Sie sich entschließen ein Material zu einem niedrigen Preis zu kaufen, stellen Sie sicher, dass Sie auch mit dem tatsächlichen Verkäufer in Kontakt sind. Holen Sie sich möglichst umfangreiche Informationen über den Anbieter ein. Eine Betrugsmasche ist, dass sich der Anbieter als tatsächlich existierende Firma ausgibt. Wenn Sie Bedenken haben, informieren Sie uns über das Feedback-Formular, damit wir eine zusätzliche Kontrolle durchführen.
Bevor Sie sich entschließen einen Kauf zu tätigen, sehen Sie sich verschiedene Verkaufsangebote an, damit Sie den handelsüblichen Durchschnittspreis feststellen können für das Angebot, das Sie ausgewählt haben. Sofern der Preis des Angebots, das Sie sich ausgesucht haben, wesentlich niedriger ist, überprüfen Sie noch einmal Ihre Kaufabsicht. Eine große Preisdifferenz ist oft ein Hinweis auf versteckte Mängel oder einen Betrugsversuch des Verkäufers.
Kaufen Sie keine Produkte, bei denen der Durchschnittspreis bei vergleichbaren Angeboten zu stark abweicht.
Stimmen Sie keinen zweifelhaften Angeboten zu und auch keinen Vorauszahlungen. Sofern Sie Bedenken haben, zögern Sie nicht alle Details zu klären, nach weiteren Bildern zu fragen sowie nach Unterlagen für das Material, prüfen Sie die Echtheit der Dokumente und stellen Sie Fragen.
Dies ist die häufigste Betrugsmasche. Unlautere Verkäufer verlangen einen gewissen Betrag als Vorauszahlung, damit das Material für Sie "reserviert" wird und Sie anschließend den Kauf tätigen können. Dadurch können Betrüger große Beträge einkassieren und dann spurlos verschwinden.
- Bezahlung per Vorkasse mit Kreditkarte
- Leisten Sie keine Vorauszahlung ohne Dokumente, die die Überweisung bestätigen, sofern bei der Kommunikation mit dem Verkäufer bei Ihnen Bedenken aufgetreten sind.
- Überweisung auf ein "Treuhänder" Konto
- Eine solche Anfrage ist alarmierend und weist meist darauf hin, dass es sich um einen Betrüger handelt.
- Zahlung an ein Firmenkonto mit einem ähnlichen Firmennamen
- Seien Sie vorsichtig, Betrüger geben sich oft als bekannte Firmen aus und ändern nur geringfügig den Firmennamen. Überweisen Sie kein Geld, sofern Sie den geringsten Zweifel am Firmennamen haben.
- Änderung von eigenen Daten in der Rechnung einer tatsächlich existierenden Firma
- Bevor Sie eine Banküberweisung vornehmen, vergewissern Sie sich, dass alle Angaben korrekt sind und diese mit der betreffenden Firma übereinstimmen.
Kontaktdaten des Verkäufers
+86 130 640...
Anzeigen
+86 130 6406 4064
+86 158 531...
Anzeigen
+86 158 5317 6773
China 
Niederlande, Oirschot
60.000 kg
China, Jinan
60.000 kg
China, Jinan
28.600 kg
Polen, Nowe Miasto Lubawskie
34.000 kg
Nettogewicht
5.000 kg
Ukraine, Volochys'k
4.750 kg
Nettogewicht
18.250 kg
Serbien, Novi Sad
36.600 kg
Nettogewicht
5.400 kg
Niederlande, Ommen
4.750 kg
Nettogewicht
18.250 kg
Ungarn, Budapest
Türkei, Konya
Niederlande, Ommen
Deutschland, Lahr
5.400 kg
Deutschland, Regensburg
39.100 kg
Nettogewicht
4.900 kg
Niederlande, Kesteren
Frankreich, Vitrolles
Deutschland, Herzberg
33.340 kg
Nettogewicht
5.660 kg
Schweden, Stugun
Tri axle 40 ft container chassis trailer are generally named container transport semi trailers. They are semi-trailers with container construction for cargo and other parts. They are mainly suitable for use in ships, ports, routes, highways, and multimodal logistics transportation computer systems. Container transport trailer is still used for container-specific operation models. The difference is that the car is updated and other parts are the chassis frame without a cargo platform. After the container is hoisted to the body and fixed in accordance with the twist lock configuration, it also becomes a component of the frame car. Components. The skeleton car must still be used to run the container, and enjoys the disadvantages of small weight, simple structure and convenient line cutting.
Tri Axle 40 Ft Container Chassis Trailer Specifications:
Dimension(mm): 12400x2500x1500mm
Loading capacity(ton): ≤60T
Axles: 3 axles, 13T/16T ,FUWA/ BPW/ TITAN Brand
Tire: 13 units, 12.00R22.5 or 315/80R22.5
Rim: 9.00-22.5 or 9.75-22.5
Suspension: Mechanical suspension or Air suspension
Spring Leaf: 90(W)mmx13(Thickness)mmx10 layers or 100mmx12mmx12 (specially intended for overseas markets)
King Pin: JOST brand 2.0 or 3.5 inch (bolted or welded)
Landing Gear: JOST brand D200T or Chinese brand 28tons(double-speed)
Main Beam: Height: 500mm, Upper plate:14mm, Middle plate:8mm, Bottom plate:16mm, Material:Q345B steel
Brake Chamber: WABCO RE 6 relay valve; T30/30+T30 spring brake chamber(TKL brand), 45L air tank
Twist Locks: 4,8,12 sets (lifting or screw type)
Valve: WABCO valve (specially intended for oversea market)
ABS: Optional
Light: LED light (specially intended for oversea market)
Voltage: 24V
Socket(Receptacle): 7-pin Socket (for 7 wire harness)
Painting: Sandblasted, anti-rust chassis surface is available with 1 layer of anticorrosive primer and 2 layers of top coats
Tool Box: 1m x 0.5m x 0.5m (The tool box contains 1 tire spanner, 1 gudgeon sleeve and 1 cranking bar. Its size can be tailored to suit your needs)
Shipping Terms: Transported by the bulk carrier in an RORO or 40ft container
Tri axle 40 ft container chassis trailer are generally named container transport semi trailers. They are semi-trailers with container construction for cargo and other parts. They are mainly suitable for use in ships, ports, routes, highways, and multimodal logistics transportation computer systems. Container transport trailer is still used for container-specific operation models. The difference is that the car is updated and other parts are the chassis frame without a cargo platform. After the container is hoisted to the body and fixed in accordance with the twist lock configuration, it also becomes a component of the frame car. Components. The skeleton car must still be used to run the container, and enjoys the disadvantages of small weight, simple structure and convenient line cutting.
Tri Axle 40 Ft Container Chassis Trailer Specifications:
Dimension(mm): 12400x2500x1500mm
Loading capacity(ton): ≤60T
Axles: 3 axles, 13T/16T ,FUWA/ BPW/ TITAN Brand
Tire: 13 units, 12.00R22.5 or 315/80R22.5
Rim: 9.00-22.5 or 9.75-22.5
Suspension: Mechanical suspension or Air suspension
Spring Leaf: 90(W)mmx13(Thickness)mmx10 layers or 100mmx12mmx12 (specially intended for overseas markets)
King Pin: JOST brand 2.0 or 3.5 inch (bolted or welded)
Landing Gear: JOST brand D200T or Chinese brand 28tons(double-speed)
Main Beam: Height: 500mm, Upper plate:14mm, Middle plate:8mm, Bottom plate:16mm, Material:Q345B steel
Brake Chamber: WABCO RE 6 relay valve; T30/30+T30 spring brake chamber(TKL brand), 45L air tank
Twist Locks: 4,8,12 sets (lifting or screw type)
Valve: WABCO valve (specially intended for oversea market)
ABS: Optional
Light: LED light (specially intended for oversea market)
Voltage: 24V
Socket(Receptacle): 7-pin Socket (for 7 wire harness)
Painting: Sandblasted, anti-rust chassis surface is available with 1 layer of anticorrosive primer and 2 layers of top coats
Tool Box: 1m x 0.5m x 0.5m (The tool box contains 1 tire spanner, 1 gudgeon sleeve and 1 cranking bar. Its size can be tailored to suit your needs)
Shipping Terms: Transported by the bulk carrier in an RORO or 40ft container