Neuer Mercedes-Benz Actros Autotransporter
Praszka
Wenn Sie sich entschließen ein Material zu einem niedrigen Preis zu kaufen, stellen Sie sicher, dass Sie auch mit dem tatsächlichen Verkäufer in Kontakt sind. Holen Sie sich möglichst umfangreiche Informationen über den Anbieter ein. Eine Betrugsmasche ist, dass sich der Anbieter als tatsächlich existierende Firma ausgibt. Wenn Sie Bedenken haben, informieren Sie uns über das Feedback-Formular, damit wir eine zusätzliche Kontrolle durchführen.
Bevor Sie sich entschließen einen Kauf zu tätigen, sehen Sie sich verschiedene Verkaufsangebote an, damit Sie den handelsüblichen Durchschnittspreis feststellen können für das Angebot, das Sie ausgewählt haben. Sofern der Preis des Angebots, das Sie sich ausgesucht haben, wesentlich niedriger ist, überprüfen Sie noch einmal Ihre Kaufabsicht. Eine große Preisdifferenz ist oft ein Hinweis auf versteckte Mängel oder einen Betrugsversuch des Verkäufers.
Kaufen Sie keine Produkte, bei denen der Durchschnittspreis bei vergleichbaren Angeboten zu stark abweicht.
Stimmen Sie keinen zweifelhaften Angeboten zu und auch keinen Vorauszahlungen. Sofern Sie Bedenken haben, zögern Sie nicht alle Details zu klären, nach weiteren Bildern zu fragen sowie nach Unterlagen für das Material, prüfen Sie die Echtheit der Dokumente und stellen Sie Fragen.
Dies ist die häufigste Betrugsmasche. Unlautere Verkäufer verlangen einen gewissen Betrag als Vorauszahlung, damit das Material für Sie "reserviert" wird und Sie anschließend den Kauf tätigen können. Dadurch können Betrüger große Beträge einkassieren und dann spurlos verschwinden.
- Bezahlung per Vorkasse mit Kreditkarte
- Leisten Sie keine Vorauszahlung ohne Dokumente, die die Überweisung bestätigen, sofern bei der Kommunikation mit dem Verkäufer bei Ihnen Bedenken aufgetreten sind.
- Überweisung auf ein "Treuhänder" Konto
- Eine solche Anfrage ist alarmierend und weist meist darauf hin, dass es sich um einen Betrüger handelt.
- Zahlung an ein Firmenkonto mit einem ähnlichen Firmennamen
- Seien Sie vorsichtig, Betrüger geben sich oft als bekannte Firmen aus und ändern nur geringfügig den Firmennamen. Überweisen Sie kein Geld, sofern Sie den geringsten Zweifel am Firmennamen haben.
- Änderung von eigenen Daten in der Rechnung einer tatsächlich existierenden Firma
- Bevor Sie eine Banküberweisung vornehmen, vergewissern Sie sich, dass alle Angaben korrekt sind und diese mit der betreffenden Firma übereinstimmen.
Kontaktdaten des Verkäufers
6 600 kg
Polen, Bolesławiec
Polen, Bolesławiec
3 900 kg
Polen, Brzóze
2 950 kg
Polen, Brzóze
Polen, Kaszewy Dworne
4 000 kg
Polen, Bolesławiec
Polen, Bolesławiec
Polen, Brzesko
Tschechien
Tschechien
Tschechien
Polen, Chorzów
Tschechien
Tschechien
Tschechien
Zabudowa posiada świadectwo VDI 2700 wydane przez niemiecką certyfikowaną jednostkę badawczą DEKRA GmbH
Podwozie NIE JEST WLICZONE W CENĘ.
Dane techniczne zabudowy:
PLATFORMA ZASADNICZA:
• Wymiar platformy ok: 7290x2550 mm (długość całkowita) z hydraulicznie regulowanym wysuwem
• Spawana platforma wykończona stalową blachą perforowaną
• Środek platformy zamknięty od tylnej osi podwozia
• Regulowane zaniżenia platformy – międzyosiowe
• Konsola przygotowana pod montaż wciągarki mechanicznej
• Tył zabudowy półokrągły - bezpośredni przejazd z przyczepy na zabudowę (opcjonalnie rozsuwany hydraulicznie)
• Słupy przednie umożliwiające podnoszenie platformy górnej
• Zabudowa nie jest przewidziana do wykorzystania samochodu w wersji SOLO (bez przyczepy)
PLATFORMA UCHYLNA GÓRNA:
• Platforma uchylna z możliwością regulacji wysokości podnoszenia niezależnie przodu i tyłu
• Wykończona stalową blachą perforowaną
• Środek platformy zamknięty
• Mechaniczne zabezpieczenie opadania platformy
• 2 pary zaniżeń stałych: 1 para z przodu platformy, 1 para z tyłu platformy (wkładki 2 lub 3 polowe)
• Hydraulicznie rozsuwane przedłużenia platformy
UKŁAD HYDRAULICZNY:
• Pompa tłokowa
• Zbiornik oleju z filtrem powrotnym
• Rozdzielacz hydrauliczny zamontowany w skrzynce po prawej stronie
OCHRONA ANTYKOROZYJNA
• Konstrukcja ramy i elementy pomocnicze cynkowane ogniowo
• Elementy technologicznie nieprzystosowane do cynkowania ogniowego zostaną zabezpieczone antykorozyjnie
WYPOSAŻENIE PODSTAWOWE:
• Zabudowa wyposażona w maskownice boczne lakierowane w kolorze podwozia
• Błotniki z chlapaczami - zgodne z dyrektywą ECE
• Boczne osłony antyrowerowe – zgodne z dyrektywą ECE
• Oznakowanie Boczne – zgodnie z dyrektywą ECE
Przyczepa ciężarowa, pneumatyczna dwuosiowa
SPECYFIKACJA TECHNICZNA:
• DMC: 18.000 kg
• Szerokość zewnętrzna: 2550 mm
• Długość platformy zasadniczej: ok 8.300 mm
• Przedłużenie platformy (szuflada): 1500 mm, nośność 1500 kg
• Dyszel STAŁY (lub opcjonalnie ROZSUWANY hydraulicznie)
PLATFORMA ZASADNICZA:
• Konstrukcja ramy stalowa, platforma wyłożona stalową blachą perforowaną
• Środek przyczepy częściowo zamknięty
• Tylna część platformy uchylna hydraulicznie
• Najazdy aluminiowe o długość ok 3000 mm oraz maksymalnym nacisku osi 2500 kg
PRZEDŁUŻENIE PLATFORMY ZASADNICZEJ:
• Stalowa platforma wysuwana o ok 1500 mm
• Nośność: 1500 kg
• Wysuwana hydraulicznie
PLATFORMA UCHYLNA GÓRNA PRZEDNIA:
• Platforma uchylna z możliwością regulacji wysokości podnoszenia niezależnie przodu i tyłu
• Wykończona stalową blachą perforowaną
• Mechaniczne zabezpieczenie opadania platformy
• Hydraulicznie rozsuwane przedłużenia platformy
• 1 para zaniżeń stałych w tylnej części platformy ( wkładki 2 lub 3 polowe)
PLATFORMA UCHYLNA GÓRNA TYLNA:
• Platforma uchylna z możliwością regulacji wysokości podnoszenia niezależnie przodu i tyłu
• Wykończona stalową blachą perforowaną
• Hydraulicznie rozsuwane przedłużenia platformy
• 1 para zaniżeń stałych w tylnej części platformy ( wkładki 2 lub 3 polowe)
PODWOZIE:
• 2 osie SAF z hamulcami bębnowymi na zawieszeniu pneumatycznym
UKŁAD HYDRAULICZNY
• Przewody o podwyższonej wytrzymałości
• Sterowanie hydrauliką umieszczone w skrzynce po prawej stronie
• Instrukcja sterowania obrazkowa
KOŁA:
• 8 x Opona 235/75/R17.5
• 8 x Felga stalowa 6.75x17.5 10x225
UKŁAD PNEUMATYCZNY:
• Układ hamulcowy pneumatyczny wykonany wg. Normy EWG/71/320
• Podłączenie do ciągnika poprzez wtyczkę wg. Normy ISO 7636
• Układ zawieszenia samopoziomujący z regulacją podnoszenia
OCHRONA ANTYKOROZYJNA
• Konstrukcja ramy i elementy pomocnicze cynkowane ogniowo
• Elementy technologicznie nieprzystosowane do cynkowania ogniowego zostaną zabezpieczone antykorozyjnie
WYPOSAŻENIE PODSTAWOWE:
• Zabudowa wyposażona w maskownice boczne lakierowane w kolorze podwozia
• Błotniki z chlapaczami - zgodne z dyrektywą ECE
• Boczne osłony antyrowerowe – zgodne z dyrektywą ECE
• Oznakowanie Boczne – zgodnie z dyrektywą ECE
Firma BLYSS Polska Sp. z o.o. jest producentem zabudów typu: kontener, skrzynia z plandeką, przyczep przejazdowych (kontenerowych oraz plandekowych) a także autotransporterów do przewozu 5 / 6 pojazdów oraz maszyn.
Istnieje możliwość wykonania zabudowy wg wytycznych Klienta na nowym lub używanym podwoziu.
Niniejsze ogłoszenie jest wyłącznie informacja handlową i nie stanowi oferty w myśl art. 66, paragraf 1. Kodeksu Cywilnego. Sprzedający nie odpowiada za ewentualne błędy lub nieaktualność ogłoszenia. Przedstawione zdjęcia są poglądowe.
Wszystkie dane podane są w przybliżeniu i mogą zmienić się wraz ze zmianą pojazdu bazowego oraz parametrów zabudowy.