Mercedes-Benz SK 3535 - 8000l Wasser Feuerwehrauto
Leipzig
Wenn Sie sich entschließen ein Material zu einem niedrigen Preis zu kaufen, stellen Sie sicher, dass Sie auch mit dem tatsächlichen Verkäufer in Kontakt sind. Holen Sie sich möglichst umfangreiche Informationen über den Anbieter ein. Eine Betrugsmasche ist, dass sich der Anbieter als tatsächlich existierende Firma ausgibt. Wenn Sie Bedenken haben, informieren Sie uns über das Feedback-Formular, damit wir eine zusätzliche Kontrolle durchführen.
Bevor Sie sich entschließen einen Kauf zu tätigen, sehen Sie sich verschiedene Verkaufsangebote an, damit Sie den handelsüblichen Durchschnittspreis feststellen können für das Angebot, das Sie ausgewählt haben. Sofern der Preis des Angebots, das Sie sich ausgesucht haben, wesentlich niedriger ist, überprüfen Sie noch einmal Ihre Kaufabsicht. Eine große Preisdifferenz ist oft ein Hinweis auf versteckte Mängel oder einen Betrugsversuch des Verkäufers.
Kaufen Sie keine Produkte, bei denen der Durchschnittspreis bei vergleichbaren Angeboten zu stark abweicht.
Stimmen Sie keinen zweifelhaften Angeboten zu und auch keinen Vorauszahlungen. Sofern Sie Bedenken haben, zögern Sie nicht alle Details zu klären, nach weiteren Bildern zu fragen sowie nach Unterlagen für das Material, prüfen Sie die Echtheit der Dokumente und stellen Sie Fragen.
Dies ist die häufigste Betrugsmasche. Unlautere Verkäufer verlangen einen gewissen Betrag als Vorauszahlung, damit das Material für Sie "reserviert" wird und Sie anschließend den Kauf tätigen können. Dadurch können Betrüger große Beträge einkassieren und dann spurlos verschwinden.
- Bezahlung per Vorkasse mit Kreditkarte
- Leisten Sie keine Vorauszahlung ohne Dokumente, die die Überweisung bestätigen, sofern bei der Kommunikation mit dem Verkäufer bei Ihnen Bedenken aufgetreten sind.
- Überweisung auf ein "Treuhänder" Konto
- Eine solche Anfrage ist alarmierend und weist meist darauf hin, dass es sich um einen Betrüger handelt.
- Zahlung an ein Firmenkonto mit einem ähnlichen Firmennamen
- Seien Sie vorsichtig, Betrüger geben sich oft als bekannte Firmen aus und ändern nur geringfügig den Firmennamen. Überweisen Sie kein Geld, sofern Sie den geringsten Zweifel am Firmennamen haben.
- Änderung von eigenen Daten in der Rechnung einer tatsächlich existierenden Firma
- Bevor Sie eine Banküberweisung vornehmen, vergewissern Sie sich, dass alle Angaben korrekt sind und diese mit der betreffenden Firma übereinstimmen.
+49 178 88...
+49 178 8892578
3 135 kg
Anzahl der Sitze
3
Deutschland, Bovenden
2 510 kg
Anzahl der Sitze
3
Deutschland, Bovenden
9
Deutschland, Neuenburg
9
Deutschland, Haßfurt
1 530 kg
Anzahl der Sitze
3
Deutschland, Bovenden
2 800 kg
Anzahl der Sitze
2
Deutschland, Bovenden
9
Deutschland, Bovenden
2 730 kg
Anzahl der Sitze
9
Deutschland, Bovenden
2 770 kg
Anzahl der Sitze
9
Deutschland, Rohrbach b. Landau
9
Deutschland, Rosenheim
2 800 kg
Anzahl der Sitze
2
Deutschland, Bovenden
6
Deutschland, Berlin
Deutschland, Sittensen
2 140 kg
Anzahl der Sitze
9
Deutschland, Bovenden
2 495 kg
Anzahl der Sitze
9
Deutschland, Selm
Deutschland, Sittensen
9
Deutschland, Rosenheim
2 820 kg
Deutschland, Bovenden
2 530 kg
Anzahl der Sitze
9
Deutschland, Bovenden
2 730 kg
Anzahl der Sitze
9
Deutschland, Bovenden
> Wassertank + Schaumtank mit 8000l gefüllt; Pumpentest: iO
Schaumpumpen-Motor läuft auch und pumpt
> Dachwerfer-Test: iO
> dritter Dieselmotor für Knurz Generator oben im Tank ist aktiv
Update: 11.09.2026
> neue Bilder
> Auto ist am 10.09.26 ~ 700km gefahren
Kühler iO (82°)
Öldruck bei 5 bar
Luftdruck iO
Spannung auch nach Kaltstart am Folgetag: iO
Pumpentest iO am 11.9.
Zusatzmotor Schaumpumpe iO
CO² Löschanlage am 11.9. ausgebaut
Pulerlöschanlage mit 3t(!) Puler geleert am 11.9.
Kühler für Fahrmotor greinigt
Wichtig: die erste und dritte Achse sind angetrieben; bei ExMo Umbau kann die zweite Achse entfernt werden.
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Hallo,
angeboten wird ein emotionales Fahrzeug.
Der Fiat Multipla der Löschfahrzeug-Welt.
Man kann ihn mögen und schön finden oder man kann ich als halbfertigen Leguan (so nannten sich die ULFs) bezeichnen.
Technisch ist er für ExMo / Camper und Feuerwehr-Interessenten eine einmalige Option.
Das Fahrzeug mit 18,8t Leermasse und 35,3t zGG ist als 4x4 vom Band bei Mercedes gelaufen und hat vorn sowie hinten eine Lenkachse on top bekommen. Daher sind im Innenraum auch Schalter für Längs- und Quersperren vorhanden. (Weil häufige Fragen zur Achsformel kommen.)
Für die Camper-Freunde:
>Fahrzeug hat 107 km/h Vmax eingetragen und entsprechend lange Differentialübersetzungen.
>V8 mit 14,618l Hubraum mit 350PS (ist baugleich im 480 PS mit größerem Turbo gelaufen und kann problemlos in der Leistung gesteigert werden)
>ZF Vollwandler
> Das Basismobil für den "DEN KOFFER" auf dem ExMo Platz schlechthin.
> 9m Koffer möglich
> 100km/h und entspannte Drehzahlen
Jeder 1124 / MAN 12.232 oder Iveco EuroFire - Umbauer wird hier neidisch, da in Sachen Fahrleistung, Platz und Understatement kein Level über diesem Auto steht.
Und im Vergleich zu den neuen LKW-Fahrgestellen kann die Devise lauten: Can - Bus und AdBlue Probleme? Hat er nicht ;).
Für die Feuerwehr-Interessenten:
- Rosenbauer ULF Modularaufbau
- NH60 Pumpe mit 6000l mit 4 Eingängen und 8 Abgängen
- 4 x Tank-Fülleitungen
- 4000l Wasser
- 4000l Schaum
ODER
8.000l Wasser
- Gloria Pulver-Anlage mit 3000kg Pulver (außer Betrieb)
> alternativ nochmals 3300l etxra Wasser möglich um dann im Summe 11.300l zu transportieren
- Staffelkabinen-Modul mit 4x PA
- Hatz Diesel mit Generator
- drei Dachwerfer (1x fernsteuerbar / 2x manuell)
- Bodensprühdüsen
- Dekon-Duschen (kein Selbstschutz!)
- 2 Schnellangiffshaspeln (von 5 auf 2 reduziert am 11.9.)
Zum Chassis:
MB 3235 mit Auflastung auf 3535
Maße (L/B/H) 11400/2500/3600
6 Sitzplätze eingetragen
Rückfahrkamera
Druckluftanlage AHK vorbereitet
HU bis 11/ 2027
Reifenzustand sehr gut