Neuer Pronar T679/2 Kippanhänger
Nowa Dąbia7514 km to "United States/Columbus"
Wenn Sie sich entschließen ein Material zu einem niedrigen Preis zu kaufen, stellen Sie sicher, dass Sie auch mit dem tatsächlichen Verkäufer in Kontakt sind. Holen Sie sich möglichst umfangreiche Informationen über den Anbieter ein. Eine Betrugsmasche ist, dass sich der Anbieter als tatsächlich existierende Firma ausgibt. Wenn Sie Bedenken haben, informieren Sie uns über das Feedback-Formular, damit wir eine zusätzliche Kontrolle durchführen.
Bevor Sie sich entschließen einen Kauf zu tätigen, sehen Sie sich verschiedene Verkaufsangebote an, damit Sie den handelsüblichen Durchschnittspreis feststellen können für das Angebot, das Sie ausgewählt haben. Sofern der Preis des Angebots, das Sie sich ausgesucht haben, wesentlich niedriger ist, überprüfen Sie noch einmal Ihre Kaufabsicht. Eine große Preisdifferenz ist oft ein Hinweis auf versteckte Mängel oder einen Betrugsversuch des Verkäufers.
Kaufen Sie keine Produkte, bei denen der Durchschnittspreis bei vergleichbaren Angeboten zu stark abweicht.
Stimmen Sie keinen zweifelhaften Angeboten zu und auch keinen Vorauszahlungen. Sofern Sie Bedenken haben, zögern Sie nicht alle Details zu klären, nach weiteren Bildern zu fragen sowie nach Unterlagen für das Material, prüfen Sie die Echtheit der Dokumente und stellen Sie Fragen.
Dies ist die häufigste Betrugsmasche. Unlautere Verkäufer verlangen einen gewissen Betrag als Vorauszahlung, damit das Material für Sie "reserviert" wird und Sie anschließend den Kauf tätigen können. Dadurch können Betrüger große Beträge einkassieren und dann spurlos verschwinden.
- Bezahlung per Vorkasse mit Kreditkarte
- Leisten Sie keine Vorauszahlung ohne Dokumente, die die Überweisung bestätigen, sofern bei der Kommunikation mit dem Verkäufer bei Ihnen Bedenken aufgetreten sind.
- Überweisung auf ein "Treuhänder" Konto
- Eine solche Anfrage ist alarmierend und weist meist darauf hin, dass es sich um einen Betrüger handelt.
- Zahlung an ein Firmenkonto mit einem ähnlichen Firmennamen
- Seien Sie vorsichtig, Betrüger geben sich oft als bekannte Firmen aus und ändern nur geringfügig den Firmennamen. Überweisen Sie kein Geld, sofern Sie den geringsten Zweifel am Firmennamen haben.
- Änderung von eigenen Daten in der Rechnung einer tatsächlich existierenden Firma
- Bevor Sie eine Banküberweisung vornehmen, vergewissern Sie sich, dass alle Angaben korrekt sind und diese mit der betreffenden Firma übereinstimmen.
Kontaktdaten des Verkäufers
+48 500 23...
Anzeigen
+48 500 235 127
Polen 
13.100 kg
Nettogewicht
4.900 kg
Deutschland, Itterbeck
3.800 kg
Nettogewicht
1.600 kg
Polen, Podegrodzie
1.440 kg
Nettogewicht
560 kg
Polen, Gietrzwałd
2.700 kg
Nettogewicht
800 kg
Polen, Końskie
Polen, PIEKARZEW
2.475 kg
Nettogewicht
1.025 kg
Polen, Końskie
1.300 kg
Nettogewicht
450 kg
Polen, Podegrodzie
2.000 kg
Nettogewicht
500 kg
Polen, Olsztyn
2.505 kg
Nettogewicht
951 kg
Polen, Końskie
5.000 kg
Nettogewicht
1.800 kg
Polen, Podegrodzie
15.350 kg
Nettogewicht
5.650 kg
Polen, Gołdap
Nadwozia: Wywrotka budowlana
Kraj: POLSKA
Konstruktor: Pronar
Wydajność: 12 ton
Osie: Tandem
Dane techniczne wersji standard
Dopuszczalna masa całkowita 16350 [kg]
Ładowność 12000 [kg]
Masa własna 4350 [kg]
Pojemność ładunkowa 7,7 [m3]
Powierzchnia ładunkowa 10,9 [m2]
Długość skrzyni ładunkowej wewnątrz (góra/dół) 4625/4500 [mm]
Szerokość skrzyni ładunkowej wewnątrz 2410 [mm]
Wymiary gabarytowe (długość/szerokość/wysokość) 6230/2546/2080 [mm]
Wysokość ścian skrzyni 700 [mm]
Grubość blachy podłogi/ściany 10/8 [mm]
Wysokość platformy od podłoża 1240 [mm]
Rozstaw kół 1860 [mm]
Zawieszenie resory paraboliczne
Obciążenie oka dyszla 2000 [kg]
Rozmiar ogumienia 385/65 R22,5 regenerowane
Prędkość konstrukcyjna 40 [km/h]
System wywrotu jednostronny
Cylinder teleskopowy (skok/zapotrzebowanie oleju/ciśnienie) 2150mm/28L/200bar
Minimalne zapotrzebowanie mocy ciągnika 83,2/61 [KM/kW]
Kąt wywrotu skrzyni ładunkowej (do tyłu) 55 [˚]
Wyposażenie standardowe
Bardzo mocna skrzynia ładunkowa o budowie skorupowej
typu kamieniarka
z pionowymi żebrami wzmacniającymi na ścianach
Hydrauliczna klapa tylna o wysokości 450mm uchylana do dołu
Rama podwozia spawana z prostokątnych zamkniętych profili ze stali konstrukcyjnej o wysokiej wytrzymałości
Zawieszenie tandem na 4 resorach parabolicznych
z wahaczami wyrównawczymi
z rozstawem osi 1325 mm
z osiami sztywnymi wyposażonymi w hamulce bębnowe o wymiarach Ø400×80
Osie na 60 km/h ( Dopuszczalna masa całkowita=16000kg )
Dyszel uniwersalny sztywny do łączenia z dolnym lub górnym zaczepem ciągnika
Hydrauliczna nożycowa podpora dyszla z odcinającym zaworem kulowym
Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa
Postojowy hamulec ręczny z korbą
Błotniki plastikowe osłaniające tylne koła
Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach
Instalacja oświetlenia 12V
z tylnym gniazdem elektrycznym
z lampami żarówkowymi
z hermetycznymi
połączeniami
z oświetleniem obrysowym
Tylne lampy oświetleniowe z kratkami zabezpieczającymi przed uszkodzeniem
Instalacja hydrauliczna wywrotu automatycznym zaworem odcinającym
ograniczającym wywrót
z grubymi linami zabezpieczającymi
Siłownik teleskopowy na zawieszeniu przegubowym
Podpora serwisowa skrzyni ładunkowej
Uchwyt przewodów hydraulicznych z wieszakiem dla złączek wpinanych do ciągnika
System lakierniczy o wysokiej odporności antykorozyjnej z zastosowaniem materiałów malarskich
chemoutwardzalnych dwuskładnikowych dających dużą trwałość powłok lakierniczych i odporność na UV
Kolorystyka malowania skrzyni ładunkowej żółty RAL1007 PRONAR
Kolorystyka malowania podwozia czerwony RAL3000 PRONAR