Unfall Renault M210 210 HP, engine broken/ Motor kaputt / LBW Koffer-LKW
SLIEDRECHT6501 km to "United States/Columbus"
Wenn Sie sich entschließen ein Material zu einem niedrigen Preis zu kaufen, stellen Sie sicher, dass Sie auch mit dem tatsächlichen Verkäufer in Kontakt sind. Holen Sie sich möglichst umfangreiche Informationen über den Anbieter ein. Eine Betrugsmasche ist, dass sich der Anbieter als tatsächlich existierende Firma ausgibt. Wenn Sie Bedenken haben, informieren Sie uns über das Feedback-Formular, damit wir eine zusätzliche Kontrolle durchführen.
Bevor Sie sich entschließen einen Kauf zu tätigen, sehen Sie sich verschiedene Verkaufsangebote an, damit Sie den handelsüblichen Durchschnittspreis feststellen können für das Angebot, das Sie ausgewählt haben. Sofern der Preis des Angebots, das Sie sich ausgesucht haben, wesentlich niedriger ist, überprüfen Sie noch einmal Ihre Kaufabsicht. Eine große Preisdifferenz ist oft ein Hinweis auf versteckte Mängel oder einen Betrugsversuch des Verkäufers.
Kaufen Sie keine Produkte, bei denen der Durchschnittspreis bei vergleichbaren Angeboten zu stark abweicht.
Stimmen Sie keinen zweifelhaften Angeboten zu und auch keinen Vorauszahlungen. Sofern Sie Bedenken haben, zögern Sie nicht alle Details zu klären, nach weiteren Bildern zu fragen sowie nach Unterlagen für das Material, prüfen Sie die Echtheit der Dokumente und stellen Sie Fragen.
Dies ist die häufigste Betrugsmasche. Unlautere Verkäufer verlangen einen gewissen Betrag als Vorauszahlung, damit das Material für Sie "reserviert" wird und Sie anschließend den Kauf tätigen können. Dadurch können Betrüger große Beträge einkassieren und dann spurlos verschwinden.
- Bezahlung per Vorkasse mit Kreditkarte
- Leisten Sie keine Vorauszahlung ohne Dokumente, die die Überweisung bestätigen, sofern bei der Kommunikation mit dem Verkäufer bei Ihnen Bedenken aufgetreten sind.
- Überweisung auf ein "Treuhänder" Konto
- Eine solche Anfrage ist alarmierend und weist meist darauf hin, dass es sich um einen Betrüger handelt.
- Zahlung an ein Firmenkonto mit einem ähnlichen Firmennamen
- Seien Sie vorsichtig, Betrüger geben sich oft als bekannte Firmen aus und ändern nur geringfügig den Firmennamen. Überweisen Sie kein Geld, sofern Sie den geringsten Zweifel am Firmennamen haben.
- Änderung von eigenen Daten in der Rechnung einer tatsächlich existierenden Firma
- Bevor Sie eine Banküberweisung vornehmen, vergewissern Sie sich, dass alle Angaben korrekt sind und diese mit der betreffenden Firma übereinstimmen.
Kontaktdaten des Verkäufers
+31 6 132...
Anzeigen
+31 6 13259809
Niederlande 
10 990 kg
Niederlande, Sliedrecht
7 010 kg
Niederlande, Tiel
9 371 kg
Niederlande, Borne
3 969 kg
Niederlande, Maarsbergen
9 035 kg
Niederlande, Vuren
5 495 kg
Niederlande, Oud Gastel
9 835 kg
Niederlande, Tiel
2 250 kg
Niederlande, Son en Breugel
3 655 kg
Niederlande, Lichtenvoorde
4 855 kg
Niederlande, Vuren
8 906 kg
Niederlande, Ede
5 491 kg
Niederlande, Vuren
4 980 kg
Niederlande, Vlissingen
4 111 kg
Niederlande, Vuren
4 980 kg
Niederlande, Vlissingen
15 291 kg
Niederlande, Vuren
4 150 kg
Niederlande, Vuren
4 084 kg
Niederlande, Vuren
Niederlande, Alkmaar
Niederlande, Roosendaal
- Aluminium-Kraftstofftank
- Laneguard
- Lenkhilfe
- Luftfederung
- Rampe
= Firmeninformationen =
Homepage: Kontaktdaten anzeigen
Zu die abgelesen Kilometerstaende, aufgegeben Massen, Spezifikationen und Gewichten koennen keine Rechten entliehen werden.
= Weitere Informationen =
Kabine: Tag
Refenmaß: 285 70 R 19.5
Vorderachse: Max. Achslast: 5800 kg; Reifen Profil links: 70%; Reifen Profil rechts: 70%
Hinterachse: Max. Achslast: 10900 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 70%; Reifen Profil links außen: 70%; Reifen Profil rechts innerhalb: 70%; Reifen Profil rechts außen: 70%
Ladebordwand: Hollandia, Heckklappe, 1500 kg
Kennzeichen: 60-BHD-3
Wenden Sie sich an Rob Veldhuis oder Arjan Kamsteeg, um weitere Informationen zu erhalten.
- Air suspension
- Aluminium fuel tank
- Laneguard
- Power steering
- Ramps
= Dealer information =
Homepage: Kontaktdaten anzeigen
No rights can be derived from read out mileages, specifications, stated sizes and weights.
= More information =
Cab: day
Tyre size: 285 70 R 19.5
Front axle: Max. axle load: 5800 kg; Tyre profile left: 70%; Tyre profile right: 70%
Rear axle: Max. axle load: 10900 kg; Tyre profile left inner: 70%; Tyre profile left outer: 70%; Tyre profile right outer: 70%; Tyre profile right outer: 70%
Tail lift: Hollandia, tail lift, 1500 kg
Registration number: 60-BHD-3
Please contact Rob Veldhuis or Arjan Kamsteeg for more information
- Въздушно окачване
- Рампи
- Усилвател на волана
- Hliníková palivová nádrž
- Posilovač řízení
- Rampy
- Vzduchové odpružení
= Další informace =
Kabina: den
Velikost pneumatiky: 285 70 R 19.5
Přední náprava: Max. zatížení nápravy: 5800 kg; Profil pneumatiky vlevo: 70%; Profil pneumatiky vpravo: 70%
Zadní náprava: Max. zatížení nápravy: 10900 kg; Profil pneumatiky uvnitř vlevo: 70%; Profil pneumatiky ponecháno venku: 70%; Profil pneumatiky uvnitř vpravo: 70%; Profil pneumatiky vpravo venku: 70%
Zadní dveře: Hollandia, zadní dveře, 1500 kg
Registrační číslo: 60-BHD-3
- Aluminiumsbrændstoftank
- Luftaffjedring
- Ramper
- Servostyring
= Yderligere oplysninger =
Førerhus: day cab
Dækstørrelse: 285 70 R 19.5
Foraksel: Maks. akselbelastning: 5800 kg; Dækprofil venstre: 70%; Dækprofil højre: 70%
Bagaksel: Maks. akselbelastning: 10900 kg; Dækprofil venstre indvendige: 70%; Dækprofil venstre udvendige: 70%; Dækprofil højre udvendige: 70%; Dækprofil højre udvendige: 70%
Læssebagsmæk: Hollandia, læssebagsmæk, 1500 kg
Registreringsnummer: 60-BHD-3
Kontakt Rob Veldhuis eller Arjan Kamsteeg for yderligere oplysninger
- Αερανάρτηση
- Ράμπες
- Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο
- υδραυλικό τιμόνι
- Dirección asistida
- Laneguard
- Rampas
- Suspensión neumática
- Tanque de combustible de aluminio
= Más información =
Cabina: día
Tamaño del neumático: 285 70 R 19.5
Eje delantero: Carga máxima del eje: 5800 kg; Dibujo del neumático izquierda: 70%; Dibujo del neumático derecha: 70%
Eje trasero: Carga máxima del eje: 10900 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 70%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 70%; Dibujo del neumático derecha exterior: 70%; Dibujo del neumático derecha exterior: 70%
Trampilla elevadora: Hollandia, válvula de cierre trasera, 1500 kg
Matrícula: 60-BHD-3
Póngase en contacto con Rob Veldhuis o Arjan Kamsteeg para obtener más información.
- Ilmajousitus
- Ohjaustehostin
- Rampit
- Direction assistée
- Laneguard
- Rampards
- Réservoir de carburant en aluminium
- Suspension pneumatique
= Plus d'informations =
Cabine: jour
Dimension des pneus: 285 70 R 19.5
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 5800 kg; Sculptures des pneus gauche: 70%; Sculptures des pneus droite: 70%
Essieu arrière: Charge maximale sur essieu: 10900 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 70%; Sculptures des pneus gauche externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70%
Trappe de chargement: Hollandia, soupape arrière, 1500 kg
Numéro d'immatriculation: 60-BHD-3
Veuillez contacter Rob Veldhuis ou Arjan Kamsteeg pour plus d'informations
- Rampe
- Servo-upravljač
- Zračni ovjes
- Alumínium üzemanyagtartály
- Légrugós felfüggesztés
- Rámpák
- Szervokormány
= További információk =
Kabin: nap
Gumiabroncs mérete: 285 70 R 19.5
Első tengely: Maximális tengelyterhelés: 5800 kg; Gumiabroncs profilja balra: 70%; Gumiabroncs profilja jobbra: 70%
Hátsó tengely: Maximális tengelyterhelés: 10900 kg; Gumiabroncs profilja belül balra: 70%; Gumiabroncs profilja kint maradt: 70%; Gumiabroncs profilja belül jobbra: 70%; Gumiabroncs profilja kívül jobbra: 70%
Hátsó ajtó: Hollandia, hátsó ajtó, 1500 kg
Rendszám: 60-BHD-3
További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Rob Veldhuis vagy Arjan Kamsteeg-vel
- Laneguard
- Rampe
- Serbatoio del carburante in alluminio
- Servosterzo
- Sospensioni pneumatiche
= Ulteriori informazioni =
Cabina: giorno
Dimensioni del pneumatico: 285 70 R 19.5
Asse anteriore: Carico massimo per asse: 5800 kg; Profilo del pneumatico sinistra: 70%; Profilo del pneumatico destra: 70%
Asse posteriore: Carico massimo per asse: 10900 kg; Profilo del pneumatico interno sinistro: 70%; Profilo del pneumatico lasciato all'esterno: 70%; Profilo del pneumatico interno destro: 70%; Profilo del pneumatico esterno destro: 70%
Portellone posteriore: Hollandia, portellone posteriore, 1500 kg
Numero di immatricolazione: 60-BHD-3
- Aluminium brandstoftank
- Laneguard
- Luchtvering
- Oprijplaten
- Stuurbekrachtiging
= Bedrijfsinformatie =
Homepage: Kontaktdaten anzeigen
Aan afgelezen kilometerstanden, opgegeven maten, gewichten en specificaties kunnen geen rechten worden ontleend.
= Meer informatie =
Cabine: dag
Bandenmaat: 285 70 R 19.5
Vooras: Max. aslast: 5800 kg; Bandenprofiel links: 70%; Bandenprofiel rechts: 70%
Achteras: Max. aslast: 10900 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 70%; Bandenprofiel linksbuiten: 70%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 70%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 70%
Laadklep: Hollandia, achtersluitklep, 1500 kg
Kenteken: 60-BHD-3
Neem voor meer informatie contact op met Rob Veldhuis of Arjan Kamsteeg
- Luftfjæring
- Ramper
- Servostyring
- Aluminiowy zbiornik na paliwo
- Laneguard
- Płyty najazdowe
- Wspomaganie kierownicy
- Zawieszenie pneumatyczne
= Więcej informacji =
Kabina: dzienna
Rozmiar opon: 285 70 R 19.5
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 5800 kg; Profil opon lewa: 70%; Profil opon prawa: 70%
Oś tylna: Maksymalny nacisk na oś: 10900 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 70%; Profil opon lewa zewnętrzna: 70%; Profil opon prawa zewnętrzna: 70%; Profil opon prawa zewnętrzna: 70%
Klapa załadunkowa: Hollandia, klapa tylna, 1500 kg
Numer rejestracyjny: 60-BHD-3
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Rob Veldhuis lub Arjan Kamsteeg
- Depósito de combustível em alumínio
- Direcção assistida
- Laneguard
- Rampas
- Suspensão pneumática
= Mais informações =
Cabina: dia
Tamanho dos pneus: 285 70 R 19.5
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 5800 kg; Perfil do pneu esquerda: 70%; Perfil do pneu direita: 70%
Eixo traseiro: Máx carga por eixo: 10900 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 70%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 70%; Perfil do pneu exterior direito: 70%; Perfil do pneu exterior direito: 70%
Monta-cargas: Hollandia, monta-cargas, 1500 kg
Número de registo: 60-BHD-3
Contacte Rob Veldhuis ou Arjan Kamsteeg para obter mais informações
- Rezervor de combustibil din aluminiu
- Servodirecţie
- Suspensie pneumatică
- Laneguard
- Алюминиевый топливный бак
- Пневматическая подвеска
- Рампы
- Усилитель рулевого управления
= Дополнительная информация =
Кабина: кабина без спального места (day)
Размер шин: 285 70 R 19.5
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 5800 kg; Профиль шин слева: 70%; Профиль шин справа: 70%
Задний мост: Макс. нагрузка на ось: 10900 kg; Профиль шин левое внутреннее: 70%; Профиль шин левое внешнее: 70%; Профиль шин правое внешнее: 70%; Профиль шин правое внешнее: 70%
Заднее подъемное устройство: Hollandia, заднее подъемное устройство, 1500 kg
Регистрационный номер: 60-BHD-3
Свяжитесь с Rob Veldhuis или Arjan Kamsteeg для получения дополнительной информации
- Hliníková palivová nádrž
- Posilňovač riadenia
- Rampy
- Vzduchové odpruženie
= Ďalšie informácie =
Kabína: deň
Veľkosť pneumatiky: 285 70 R 19.5
Predná náprava: Max. zaťaženie nápravy: 5800 kg; Profil pneumatiky vľavo: 70%; Profil pneumatiky vpravo: 70%
Zadná náprava: Max. zaťaženie nápravy: 10900 kg; Profil pneumatiky vnútri vľavo: 70%; Profil pneumatiky ponechané vonku: 70%; Profil pneumatiky vnútri vpravo: 70%; Profil pneumatiky mimo pravej strany: 70%
Zadné dvere: Hollandia, zadné dvere, 1500 kg
Registračné číslo: 60-BHD-3
- Bränsletank av aluminium
- Luftfjädring
- Ramper
- Servostyrning
= Ytterligare information =
Hytt: dag
Däckets storlek: 285 70 R 19.5
Framaxel: Max. axellast: 5800 kg; Däckprofil vänster: 70%; Däckprofil rätt: 70%
Bakaxel: Max. axellast: 10900 kg; Däckprofil inuti vänster: 70%; Däckprofil lämnades utanför: 70%; Däckprofil innanför höger: 70%; Däckprofil utanför höger: 70%
Baklucka: Hollandia, baklucka, 1500 kg
Registreringsnummer: 60-BHD-3
Kontakta Rob Veldhuis eller Arjan Kamsteeg för mer information
- Havalı süspansiyon
- Hidrolik direksiyon
- Rampalar