System Trailers Trailer TFSH 18 TRPLY - 2 AXLE SAF + STEERING AXLE Kofferauflieger
Groot-Ammers6498 km to "United States/Columbus"
Wenn Sie sich entschließen ein Material zu einem niedrigen Preis zu kaufen, stellen Sie sicher, dass Sie auch mit dem tatsächlichen Verkäufer in Kontakt sind. Holen Sie sich möglichst umfangreiche Informationen über den Anbieter ein. Eine Betrugsmasche ist, dass sich der Anbieter als tatsächlich existierende Firma ausgibt. Wenn Sie Bedenken haben, informieren Sie uns über das Feedback-Formular, damit wir eine zusätzliche Kontrolle durchführen.
Bevor Sie sich entschließen einen Kauf zu tätigen, sehen Sie sich verschiedene Verkaufsangebote an, damit Sie den handelsüblichen Durchschnittspreis feststellen können für das Angebot, das Sie ausgewählt haben. Sofern der Preis des Angebots, das Sie sich ausgesucht haben, wesentlich niedriger ist, überprüfen Sie noch einmal Ihre Kaufabsicht. Eine große Preisdifferenz ist oft ein Hinweis auf versteckte Mängel oder einen Betrugsversuch des Verkäufers.
Kaufen Sie keine Produkte, bei denen der Durchschnittspreis bei vergleichbaren Angeboten zu stark abweicht.
Stimmen Sie keinen zweifelhaften Angeboten zu und auch keinen Vorauszahlungen. Sofern Sie Bedenken haben, zögern Sie nicht alle Details zu klären, nach weiteren Bildern zu fragen sowie nach Unterlagen für das Material, prüfen Sie die Echtheit der Dokumente und stellen Sie Fragen.
Dies ist die häufigste Betrugsmasche. Unlautere Verkäufer verlangen einen gewissen Betrag als Vorauszahlung, damit das Material für Sie "reserviert" wird und Sie anschließend den Kauf tätigen können. Dadurch können Betrüger große Beträge einkassieren und dann spurlos verschwinden.
- Bezahlung per Vorkasse mit Kreditkarte
- Leisten Sie keine Vorauszahlung ohne Dokumente, die die Überweisung bestätigen, sofern bei der Kommunikation mit dem Verkäufer bei Ihnen Bedenken aufgetreten sind.
- Überweisung auf ein "Treuhänder" Konto
- Eine solche Anfrage ist alarmierend und weist meist darauf hin, dass es sich um einen Betrüger handelt.
- Zahlung an ein Firmenkonto mit einem ähnlichen Firmennamen
- Seien Sie vorsichtig, Betrüger geben sich oft als bekannte Firmen aus und ändern nur geringfügig den Firmennamen. Überweisen Sie kein Geld, sofern Sie den geringsten Zweifel am Firmennamen haben.
- Änderung von eigenen Daten in der Rechnung einer tatsächlich existierenden Firma
- Bevor Sie eine Banküberweisung vornehmen, vergewissern Sie sich, dass alle Angaben korrekt sind und diese mit der betreffenden Firma übereinstimmen.
Kontaktdaten des Verkäufers
+31 6 125...
Anzeigen
+31 6 12511348
+31 6 142...
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+31 6 14226034
+31 6 231...
Anzeigen
+31 6 23157042
Niederlande 
29.240 kg
Nettogewicht
9.760 kg
Niederlande, Groot-Ammers
22.140 kg
Nettogewicht
7.860 kg
Niederlande, Sliedrecht
43.000 kg
Nettogewicht
8.710 kg
Niederlande, Susteren
4.090 kg
Nettogewicht
2.860 kg
Niederlande, Nieuwendijk
19.160 kg
Nettogewicht
10.840 kg
Niederlande, Giessen
28.800 kg
Nettogewicht
6.200 kg
Niederlande, Sliedrecht
Niederlande, Groot-Ammers
29.440 kg
Nettogewicht
9.560 kg
Niederlande, Schimmert
30.065 kg
Nettogewicht
8.935 kg
Niederlande, Schimmert
23.060 kg
Nettogewicht
8.940 kg
Niederlande, Meerkerk
20.640 kg
Nettogewicht
9.360 kg
Niederlande, Groot-Ammers
32.580 kg
Nettogewicht
9.420 kg
Niederlande, Roosendaal
30.420 kg
Nettogewicht
8.580 kg
Niederlande, Schimmert
26.850 kg
Nettogewicht
7.150 kg
Niederlande, Schimmert
31.120 kg
Nettogewicht
7.880 kg
Niederlande, Schimmert
32.208 kg
Nettogewicht
6.792 kg
Niederlande, Vuren
10.680 kg
Niederlande, 's-Hertogenbosch
32.560 kg
Nettogewicht
9.440 kg
Niederlande, Goes
36.000 kg
Nettogewicht
6.000 kg
Niederlande, Harderwijk
Bremsen: Scheibenbremsen
Federung: Luftfederung
Hinterachse 1: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%
Ladebordwand: DHOLLANDIA DHSMR.20, unterfahrbare Klappe, 2000 kg
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 10.2025
Kennzeichen: OL-17-FG
Wenden Sie sich an Rene Jerphanion oder Sven Rommens, um weitere Informationen zu erhalten.
derived from the information on the website.
= More information =
Tyre size: 385/65R22.5
Brakes: disc brakes
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%
Rear axle 2: Max. axle load: 9000 kg; Steering; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%
Tail lift: DHOLLANDIA DHSMR.20, slider lift, 2000 kg
APK (MOT): tested until 10/2025
Registration number: OL-17-FG
Please contact Rene Jerphanion or Sven Rommens for more information
Bremser: skivebremser
Affjedring: luftaffjedring
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%
Læssebagsmæk: DHOLLANDIA DHSMR.20, skydelift, 2000 kg
APK (Bileftersyn): testet indtil okt. 2025
Registreringsnummer: OL-17-FG
Frenos: frenos de disco
Suspensión: suspensión neumática
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Trampilla elevadora: DHOLLANDIA DHSMR.20, trampilla elevadora, 2000 kg
APK (ITV): inspeccionado hasta oct. 2025
Matrícula: OL-17-FG
Freins: freins à disque
Suspension: suspension pneumatique
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Trappe de chargement: DHOLLANDIA DHSMR.20, soupape inférieure, 2000 kg
APK (CT): valable jusqu'à oct. 2025
Numéro d'immatriculation: OL-17-FG
Fékek: tárcsafékek
Felfüggesztés: légrugózás
Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs profilja balra: 30%; Gumiabroncs profilja jobbra: 30%
Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzás; Gumiabroncs profilja balra: 50%; Gumiabroncs profilja jobbra: 50%
Hátsó ajtó: DHOLLANDIA DHSMR.20, onderschuifklep, 2000 kg
MOT: vizsgálták, amíg okt. 2025
Rendszám: OL-17-FG
Ook kunnen wij voor u de financiering regelen binnen Nederland.
= Meer informatie =
Bandenmaat: 385/65R22.5
Remmen: schijfremmen
Vering: luchtvering
Achteras 1: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30%
Achteras 2: Max. aslast: 9000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%
Laadklep: DHOLLANDIA DHSMR.20, onderschuifklep, 2000 kg
APK: gekeurd tot okt. 2025
Kenteken: OL-17-FG
Neem voor meer informatie contact op met Rene Jerphanion of Sven Rommens
Hamulce: hamulce tarczowe
Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%
Klapa załadunkowa: DHOLLANDIA DHSMR.20, Winda załadowcza, 2000 kg
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do okt. 2025
Numer rejestracyjny: OL-17-FG
Travões: travões de disco
Suspensão: suspensão pneumática
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 9000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%
Monta-cargas: DHOLLANDIA DHSMR.20, elevação do deslizador, 2000 kg
APK (MOT): testado até okt. 2025
Número de registo: OL-17-FG
Тормоза: дисковые тормоза
Подвеска: пневматическая подвеска
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%
Заднее подъемное устройство: DHOLLANDIA DHSMR.20, заднее выдвижное подъемное устройство, 2000 kg
APK (TO): проверка пройдена до okt. 2025
Регистрационный номер: OL-17-FG
Bromsar: skivbromsar
Fjädring: luftfjädring
Bakaxel 1: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 30%; Däckprofil rätt: 30%
Bakaxel 2: Max. axellast: 9000 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 50%; Däckprofil rätt: 50%
Baklucka: DHOLLANDIA DHSMR.20, underschuifklep, 2000 kg
MOT: besiktigat till okt. 2025
Registreringsnummer: OL-17-FG