Honda CB 750 Sandcast Kraftrad
Wenn Sie sich entschließen ein Material zu einem niedrigen Preis zu kaufen, stellen Sie sicher, dass Sie auch mit dem tatsächlichen Verkäufer in Kontakt sind. Holen Sie sich möglichst umfangreiche Informationen über den Anbieter ein. Eine Betrugsmasche ist, dass sich der Anbieter als tatsächlich existierende Firma ausgibt. Wenn Sie Bedenken haben, informieren Sie uns über das Feedback-Formular, damit wir eine zusätzliche Kontrolle durchführen.
Bevor Sie sich entschließen einen Kauf zu tätigen, sehen Sie sich verschiedene Verkaufsangebote an, damit Sie den handelsüblichen Durchschnittspreis feststellen können für das Angebot, das Sie ausgewählt haben. Sofern der Preis des Angebots, das Sie sich ausgesucht haben, wesentlich niedriger ist, überprüfen Sie noch einmal Ihre Kaufabsicht. Eine große Preisdifferenz ist oft ein Hinweis auf versteckte Mängel oder einen Betrugsversuch des Verkäufers.
Kaufen Sie keine Produkte, bei denen der Durchschnittspreis bei vergleichbaren Angeboten zu stark abweicht.
Stimmen Sie keinen zweifelhaften Angeboten zu und auch keinen Vorauszahlungen. Sofern Sie Bedenken haben, zögern Sie nicht alle Details zu klären, nach weiteren Bildern zu fragen sowie nach Unterlagen für das Material, prüfen Sie die Echtheit der Dokumente und stellen Sie Fragen.
Dies ist die häufigste Betrugsmasche. Unlautere Verkäufer verlangen einen gewissen Betrag als Vorauszahlung, damit das Material für Sie "reserviert" wird und Sie anschließend den Kauf tätigen können. Dadurch können Betrüger große Beträge einkassieren und dann spurlos verschwinden.
- Bezahlung per Vorkasse mit Kreditkarte
- Leisten Sie keine Vorauszahlung ohne Dokumente, die die Überweisung bestätigen, sofern bei der Kommunikation mit dem Verkäufer bei Ihnen Bedenken aufgetreten sind.
- Überweisung auf ein "Treuhänder" Konto
- Eine solche Anfrage ist alarmierend und weist meist darauf hin, dass es sich um einen Betrüger handelt.
- Zahlung an ein Firmenkonto mit einem ähnlichen Firmennamen
- Seien Sie vorsichtig, Betrüger geben sich oft als bekannte Firmen aus und ändern nur geringfügig den Firmennamen. Überweisen Sie kein Geld, sofern Sie den geringsten Zweifel am Firmennamen haben.
- Änderung von eigenen Daten in der Rechnung einer tatsächlich existierenden Firma
- Bevor Sie eine Banküberweisung vornehmen, vergewissern Sie sich, dass alle Angaben korrekt sind und diese mit der betreffenden Firma übereinstimmen.
Kontaktdaten des Verkäufers
Deutschland 
Deutschland, Bovenden
Deutschland, Bovenden
Deutschland, Bovenden
Deutschland, Bovenden
Deutschland, Bovenden
Deutschland, Bovenden
Deutschland, Bovenden
Deutschland, Bovenden
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Deutschland, Bovenden
Deutschland, Bovenden
Deutschland, Bovenden
Deutschland, Bovenden
location: 1
interior color: black
interior type: leather
Alte Bundesstraße 48
Honda CB 750 Sandcast K0 series
This 1969 Honda CB750 was initially sold through Austrian Honda importer Josef
Faber
and it is said to have originally been kept in Austria before being acquired by
its second owner in 1975 and transferred to Germany. It changed hands several
times after
and it was later purchased by a collector in The Netherlands who sold it
to the selling dealer in 2023. Power is provided by a 736cc SOHC inline-four
featuring a sandcast case
and the bike is finished in red with gold stripes. Features
include a five-speed transmission
19 front and 18 rear wire-spoke wheels
a front
both kick and electric starters
a four-into-four exhaust system
chrome
fenders
and a black vinyl two-up seat. This CB750 K0 is now offered in the
Netherlands by the selling dealer with documentation from the original selling dealer
and Dutch registration
The fuel tank and side panels are finished in Candy Ruby Red
and the bike features
a locking two-up seat upholstered in black vinyl with a passenger grab strap
Additional equipment includes Euro-specification turn signals
taillight
and license
plate bracket as well as passenger foot pegs
a chain guard
and both side and
center stands. Brightwork includes the fenders
handlebar
grab handle
and muffler
heat shields
The 19 front and 18 rear wire-spoke wheels were mounted with Bridgestone
Battlax tires in 2020. Suspension consists of a conventional fork with black rubber
gaiters as well as dual shocks mounted to the swingarm
and braking is handled by a
front disc and a rear drum
Instrumentation includes a Nippon Denso 240-kph speedometer
a matching
tachometer
and a central bank of indicators. The five-digit odometer shows 33k
kilometers (~20k miles.)
The 736cc inline-four features an early-production sandcast case
kick and electric
starters
four Keihin carburetors
and a four-into-four exhaust system. It was factory
rated at 67 horsepower. The engine and carburetors have been overhauled and the
pistons and battery replaced
Power is transferred to the rear wheel through a five-speed transmission and a drive
chain
ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR
Änderungen
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