Mercedes-Benz Arocs 5053 10x8 Muldenkipper

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Mercedes-Benz Arocs 5053 10x8 Muldenkipper
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Marke:  Mercedes-Benz
Modell:  Arocs 5053 10x8
Typ:  Muldenkipper
Baujahr:  2018-05
Erstzulassung:  2018-05-31
Km-Stand:  339.593 km
Nutzlast:  30.480 kg
Nettogewicht:  19.520 kg
Bruttogewicht:  50.000 kg
Standort:  Niederlande Wijchen6559 km von Ihnen
Anzeigendatum:  10.01.2025
Angebotsnummer des Händlers:  18-BKZ-6
Beschreibung
Abmessungen:  Länge - 9,65 m, Breite - 2,55 m
Motor
Motorleistung:  530 PS (390 kW)
Kraftstoff:  Diesel
Volumen:  12.809 cm³
Zylinderanzahl:  6
Euro:  Euro 6
Getriebe
Typ:  Automatik
Achsen
Achsenanzahl:  5
Achsenkonfiguration:  10x8
Radstand:  6.520 mm
Zustand
Zustand:  gebraucht

Weitere Informationen — Mercedes-Benz Arocs 5053 10x8 Muldenkipper

Deutsch
Allgemeine Informationen
Kabine: Tag

Achskonfiguration
Maximale Vorderachslast: 11500 kg
Hinterachse 1: Max. Achslast: 11500 kg
Hinterachse 2: Max. Achslast: 8000 kg
Hinterachse 3: Max. Achslast: 9500 kg
Hinterachse 4: Max. Achslast: 9500 kg

Funktionell
Kipper: Hinten

Wartung
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 05.2025

Zustand
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut

Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Michel Derks oder Robin Paau, um weitere Informationen zu erhalten.
Mercedes-Benz Arocs 5053 10x8
YOM: 2018
KM: 339.593
Automatic Gearbox
Multikleppen
Steel Suspension
Pressurized Cabine
Tires: 60%

= More information =

General information
Cab: day

Axle configuration
Max. front axle load: 11500 kg
Rear axle 1: Max. axle load: 11500 kg
Rear axle 2: Max. axle load: 8000 kg
Rear axle 3: Max. axle load: 9500 kg
Rear axle 4: Max. axle load: 9500 kg

Functional
Tipper: Back

Maintenance
APK (MOT): tested until 05/2025

Condition
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good

Additional information
Please contact Michel Derks or Robin Paau for more information
Generelle oplysninger
Førerhus: day cab

Akselkonfiguration
Maks. frontakselbelastning: 11500 kg
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 11500 kg
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 8000 kg
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 9500 kg
Bagaksel 4: Maks. akselbelastning: 9500 kg

Funktionelle
Tiplad: Tilbage

Vedligeholdelse
APK (Bileftersyn): testet indtil mei 2025

Stand
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god

Yderligere oplysninger
Kontakt Michel Derks eller Robin Paau for yderligere oplysninger
Información general
Cabina: día

Configuración de ejes
Carga máxima del eje delantero: 11500 kg
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 11500 kg
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 8000 kg
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 9500 kg
Eje trasero 4: Carga máxima del eje: 9500 kg

Funcional
Volquete: Trasera

Mantenimiento
APK (ITV): inspeccionado hasta may. 2025

Estado
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno

Información complementaria
Póngase en contacto con Michel Derks o Robin Paau para obtener más información.
Informations générales
Cabine: jour

Configuration essieu
Charge max. sur essieu avant: 11500 kg
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 11500 kg
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 8000 kg
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9500 kg
Essieu arrière 4: Charge maximale sur essieu: 9500 kg

Pratique
Kipper: Arrière

Entretien
APK (CT): valable jusqu'à mai 2025

Condition
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon

Informations complémentaires
Veuillez contacter Michel Derks ou Robin Paau pour plus d'informations
Mercedes-Benz Arocs 5053 10x8
BJ: 2018
KM: 339.593
Automaat
Multikleppen
Blad Geveerd
Overdruk
Banden: 60%

= Meer informatie =

Algemene informatie
Cabine: dag

Asconfiguratie
Max. aslast voor: 11500 kg
Achteras 1: Max. aslast: 11500 kg
Achteras 2: Max. aslast: 8000 kg
Achteras 3: Max. aslast: 9500 kg
Achteras 4: Max. aslast: 9500 kg

Functioneel
Kipper: Achter

Onderhoud
APK: gekeurd tot mei 2025

Staat
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed

Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Michel Derks of Robin Paau
Informacje ogólne
Kabina: dzienna

Konfiguracja osi
Maks. nośność osi przedniej: 11500 kg
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 9500 kg
Oś tylna 4: Maksymalny nacisk na oś: 9500 kg

Funkcjonalność
Wywrotka: Tył

Obsługa serwisowa
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do mei 2025

Stan
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze

Informacje dodatkowe
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Michel Derks lub Robin Paau
Informações gerais
Cabina: dia

Configuração dos eixos
Carga máx. do eixo dianteiro: 11500 kg
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 11500 kg
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 8000 kg
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 9500 kg
Eixo traseiro 4: Máx carga por eixo: 9500 kg

Funcional
Camião basculante: Retroceder

Manutenção
APK (MOT): testado até mei 2025

Estado
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom

Informações adicionais
Contacte Michel Derks ou Robin Paau para obter mais informações
Общая информация
Кабина: кабина без спального места (day)

Конфигурация осей
Макс. нагрузка на переднюю ось: 11500 kg
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 11500 kg
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 8000 kg
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 9500 kg
Задний мост 4: Макс. нагрузка на ось: 9500 kg

Функциональность
Самосвал: Сзади

Техническое обслуживание
APK (TO): проверка пройдена до mei 2025

Состояние
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее

Дополнительная информация
Свяжитесь с Michel Derks или Robin Paau для получения дополнительной информации
Wichtig
Dieses Angebot dient nur zur Orientierung. Bitte fragen Sie genauere Informationen direkt beim Verkäufer an.
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