Neue ES-GE Plattform Auflieger














Wenn Sie sich entschließen ein Material zu einem niedrigen Preis zu kaufen, stellen Sie sicher, dass Sie auch mit dem tatsächlichen Verkäufer in Kontakt sind. Holen Sie sich möglichst umfangreiche Informationen über den Anbieter ein. Eine Betrugsmasche ist, dass sich der Anbieter als tatsächlich existierende Firma ausgibt. Wenn Sie Bedenken haben, informieren Sie uns über das Feedback-Formular, damit wir eine zusätzliche Kontrolle durchführen.
Bevor Sie sich entschließen einen Kauf zu tätigen, sehen Sie sich verschiedene Verkaufsangebote an, damit Sie den handelsüblichen Durchschnittspreis feststellen können für das Angebot, das Sie ausgewählt haben. Sofern der Preis des Angebots, das Sie sich ausgesucht haben, wesentlich niedriger ist, überprüfen Sie noch einmal Ihre Kaufabsicht. Eine große Preisdifferenz ist oft ein Hinweis auf versteckte Mängel oder einen Betrugsversuch des Verkäufers.
Kaufen Sie keine Produkte, bei denen der Durchschnittspreis bei vergleichbaren Angeboten zu stark abweicht.
Stimmen Sie keinen zweifelhaften Angeboten zu und auch keinen Vorauszahlungen. Sofern Sie Bedenken haben, zögern Sie nicht alle Details zu klären, nach weiteren Bildern zu fragen sowie nach Unterlagen für das Material, prüfen Sie die Echtheit der Dokumente und stellen Sie Fragen.
Dies ist die häufigste Betrugsmasche. Unlautere Verkäufer verlangen einen gewissen Betrag als Vorauszahlung, damit das Material für Sie "reserviert" wird und Sie anschließend den Kauf tätigen können. Dadurch können Betrüger große Beträge einkassieren und dann spurlos verschwinden.
- Bezahlung per Vorkasse mit Kreditkarte
- Leisten Sie keine Vorauszahlung ohne Dokumente, die die Überweisung bestätigen, sofern bei der Kommunikation mit dem Verkäufer bei Ihnen Bedenken aufgetreten sind.
- Überweisung auf ein "Treuhänder" Konto
- Eine solche Anfrage ist alarmierend und weist meist darauf hin, dass es sich um einen Betrüger handelt.
- Zahlung an ein Firmenkonto mit einem ähnlichen Firmennamen
- Seien Sie vorsichtig, Betrüger geben sich oft als bekannte Firmen aus und ändern nur geringfügig den Firmennamen. Überweisen Sie kein Geld, sofern Sie den geringsten Zweifel am Firmennamen haben.
- Änderung von eigenen Daten in der Rechnung einer tatsächlich existierenden Firma
- Bevor Sie eine Banküberweisung vornehmen, vergewissern Sie sich, dass alle Angaben korrekt sind und diese mit der betreffenden Firma übereinstimmen.
Kontaktdaten des Verkäufers




















Fahrgestell: feuerverzinkt + RAL-Farbton nach Wahl
Stirnwand: RAL-Farbton nach Wahl
Stirnwandeckrungen: feuerverzinkt
Felgen: silber
Unterfahrschutz: weiß (RAL 9010)
Anbauteile: verzinkt/KTL schwarz
Konturmarkierung: gemäß EG, seitlich und hinten gelb mit ESGE Logo
steering axles
Vermietung möglich
Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Kontaktdaten anzeigen
Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage
Fahrgestell
Schweißkonstruktion aus hochwertigen Stahlprofilen mit durchgestoßenen Profil-Querträgern
ausgelegt für hohe Punktbelastung
Außenrahmen UNP-Stahl
Zugeinrichtung
2 Zoll-Königzapfen
Unterfahrschutz
gemäß EG
geschraubte Ausführung
Seitenanfahrschutz
gemäß EG
Sattelstützen
Sattelstützen mit Einseitenbedienung
Stützlast ca. 66 t/Hublast ca. 24 t
Achsen
5 x 10 t Luftfederachsaggregat
Fabrikat SAF
mit Trommelbremse ca. 400 x 200 mm
Radanschluss mittenzentriert 10 Loch mit ET 0
Gesamthub der Luftfederung ca. 200 mm
davon Heben ca. 140 mm und Senken ca. 60 mm
Steuerung über Drehschieberventil mit Rastfunktion
Lenkung
1 Achse vorlaufgelenkt
2. Achse starr
3
4 und 5 Achse per Stangenlenkung zwangsgelenkt
Abschmierpunkte zentral nach außen gelegt
Achslift
erste und zweite Achse automatisch liftbar
mit zusätzlicher Abschaltung am Fahrgestell
Bremsanlage
automatische lastabhängige Regelung
Fabrikat Wabco 4S/3M
Federspeicherzylinder als Feststellbremse vertauschgesicherte Kupplungsköpfe fest am Stirnträger montiert
ohne Verbindungsleitung zum Motorwagen
Aluminium Luftkessel
Bereifung
TPMS
Reifendrucküberwachnung TPMS gemäß ECE R141
mit Datenübertragung zum Motorwagen
Kotflügel
gemäß EG
1. Achse vorne
2. Achse hinten
3
4. und 5. Achse je vorne und hinten ein 1/4 PVC Kotflügel
Koftlügel hinten mit Spritzlappen
Ladungssicherung
5 Paar klappbare Zurrringe
gleichmäßig aufgeteilt (Zugkraft ca. 14 t)
11 Paar Hakenbleche im Außenrahmen eingeschweißt (Zugkraft ca. 3 t)
10 Paar Zurrringe im Außenrahmen seitlich
gleichmäßig aufgeteilt (Zugkraft ca. 8 t)
Rungentaschen
10 Paar Rungentaschen im Außenrahmen eingelassen
6 Paar Rungentaschen im Boden eingelassen (am Längsträger außen)
Steckrungen
16 Stück verzinkte Steckrungen
ca. 80 x 80 x 8 mm
ca. 850 mm Nutzlänge
Rungenmagazin
je Seite vor der Stirnwand ein Magazin für je 8 Stück Steckrungen ca. 80/80 mm
Stirnwand
geschraubte Eckrungen mit Alu-Hohlprofilen gefüllt
innen mit einem Stahl-Anfahrblech über die gesamte Breite und Höhe
Boden
ca. 28 mm Z-Hartholzboden im Außenrahmen eingelassen
bündig
Lichtanlage
gemäß EG
24 Volt mit Mehrkammerleuchten
LED-Seitenmarkierungsleuchten
LED-Positionsleuchten weiß vorne
LED-Umrissleuchten hinten
Kennzeichenleuchten 1x15 und 2x7-pol. Steckanschluss am Stirnträger
Ausrüstung
Hemmschuh mit Halter zweifach
Warntafel nach ECE 70
Arbeitsscheinwerfer am Lampenträger (über Rückwärtsgang geschaltet)
Halter für Rundum-Kennleuchte am Heck (inkl. Rundumleuchte)
links und rechts je 1 Stck Aufstiegsleiter seitlich fest
inkl. steckbarer Aufstiegshilfe
Smart Board
Aufkleber Fahrzeug schwenkt aus Aufkleber Lastschwerpunktangabe
Lackierung
Fahrgestell und Stirnwand mit Sandstrahl gereinigt
und hochwertig endbeschichtet
Naben KTL schwarz
Wir weisen darauf hin
dass es aufgrund der Größe des Fahrgestells und des gewählten Beschichtungsverfahrens Feuerverzinkung zu Fehlerscheinungen der Oberfläche kommen kann. Dies betrifft beispielsweise Hartzinkpickel
Nachläufer
Zinkbärte
Verzug etc. Hierauf haben wir keinen Einfluss und sie stellen später keinen rechtlichen Mangel für das Erscheinungsbild dar