MAN TGA 41.530 8X4 160 TON'S RETARDER 283.000KM Sattelzugmaschine



















Wenn Sie sich entschließen ein Material zu einem niedrigen Preis zu kaufen, stellen Sie sicher, dass Sie auch mit dem tatsächlichen Verkäufer in Kontakt sind. Holen Sie sich möglichst umfangreiche Informationen über den Anbieter ein. Eine Betrugsmasche ist, dass sich der Anbieter als tatsächlich existierende Firma ausgibt. Wenn Sie Bedenken haben, informieren Sie uns über das Feedback-Formular, damit wir eine zusätzliche Kontrolle durchführen.
Bevor Sie sich entschließen einen Kauf zu tätigen, sehen Sie sich verschiedene Verkaufsangebote an, damit Sie den handelsüblichen Durchschnittspreis feststellen können für das Angebot, das Sie ausgewählt haben. Sofern der Preis des Angebots, das Sie sich ausgesucht haben, wesentlich niedriger ist, überprüfen Sie noch einmal Ihre Kaufabsicht. Eine große Preisdifferenz ist oft ein Hinweis auf versteckte Mängel oder einen Betrugsversuch des Verkäufers.
Kaufen Sie keine Produkte, bei denen der Durchschnittspreis bei vergleichbaren Angeboten zu stark abweicht.
Stimmen Sie keinen zweifelhaften Angeboten zu und auch keinen Vorauszahlungen. Sofern Sie Bedenken haben, zögern Sie nicht alle Details zu klären, nach weiteren Bildern zu fragen sowie nach Unterlagen für das Material, prüfen Sie die Echtheit der Dokumente und stellen Sie Fragen.
Dies ist die häufigste Betrugsmasche. Unlautere Verkäufer verlangen einen gewissen Betrag als Vorauszahlung, damit das Material für Sie "reserviert" wird und Sie anschließend den Kauf tätigen können. Dadurch können Betrüger große Beträge einkassieren und dann spurlos verschwinden.
- Bezahlung per Vorkasse mit Kreditkarte
- Leisten Sie keine Vorauszahlung ohne Dokumente, die die Überweisung bestätigen, sofern bei der Kommunikation mit dem Verkäufer bei Ihnen Bedenken aufgetreten sind.
- Überweisung auf ein "Treuhänder" Konto
- Eine solche Anfrage ist alarmierend und weist meist darauf hin, dass es sich um einen Betrüger handelt.
- Zahlung an ein Firmenkonto mit einem ähnlichen Firmennamen
- Seien Sie vorsichtig, Betrüger geben sich oft als bekannte Firmen aus und ändern nur geringfügig den Firmennamen. Überweisen Sie kein Geld, sofern Sie den geringsten Zweifel am Firmennamen haben.
- Änderung von eigenen Daten in der Rechnung einer tatsächlich existierenden Firma
- Bevor Sie eine Banküberweisung vornehmen, vergewissern Sie sich, dass alle Angaben korrekt sind und diese mit der betreffenden Firma übereinstimmen.
Kontaktdaten des Verkäufers



























- Blattfederung
- Digitaler Tachograph
- Nabenreduktion
- Schlafkabine
- Schüssel
- Standheizung
= Weitere Informationen =
Aufbau: Schwerlast
Vorderachse 1: Refenmaß: 385/65 R 22.5; Gelenkt; Reifen Profil links: 60%; Reifen Profil rechts: 60%
Vorderachse 2: Refenmaß: 385/65 R 22.5; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40%
Hinterachse 1: Refenmaß: 315/80 R 22.5; Reifen Profil links innnerhalb: 55%; Reifen Profil links außen: 55%; Reifen Profil rechts innerhalb: 55%; Reifen Profil rechts außen: 55%
Hinterachse 2: Refenmaß: 315/80 R 22.5; Reifen Profil links innnerhalb: 30%; Reifen Profil links außen: 30%; Reifen Profil rechts innerhalb: 30%; Reifen Profil rechts außen: 30%
Schäden: keines
Kennzeichen: BS-JR-49
- Digital tachograph
- Dish
- Hub reduction
- Leaf spring suspension
- Sleeper cab
- Vehicle heater
= More information =
Bodywork: Heavy load
Front axle 1: Tyre size: 385/65 R 22.5; Steering; Tyre profile left: 60%; Tyre profile right: 60%; Suspension: leaf suspension
Front axle 2: Tyre size: 385/65 R 22.5; Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40%; Suspension: leaf suspension
Rear axle 1: Tyre size: 315/80 R 22.5; Tyre profile left inner: 55%; Tyre profile left outer: 55%; Tyre profile right outer: 55%; Tyre profile right outer: 55%
Rear axle 2: Tyre size: 315/80 R 22.5; Tyre profile left inner: 30%; Tyre profile left outer: 30%; Tyre profile right outer: 30%; Tyre profile right outer: 30%
Damages: none
Registration number: BS-JR-49
- Нагревател на автомобила
- Ресорно пружинно окачване
- Спална кабина
- Съд
- Цифров тахограф
- Odpružení listovými pružinami
- Redukce náboje
- Sleeper Cab (spací kabina)
- Talíř
- Vyhřívání vozidla
- Bladaffjedring
- Digital fartskriver
- Navreduktion
- Skål
- Sleeper Cab
- Varmeapparat
= Yderligere oplysninger =
Karosseri: Tungt læs
Foraksel 1: Dækstørrelse: 385/65 R 22.5; Styretøj; Dækprofil venstre: 60%; Dækprofil højre: 60%
Foraksel 2: Dækstørrelse: 385/65 R 22.5; Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 40%
Bagaksel 1: Dækstørrelse: 315/80 R 22.5; Dækprofil venstre indvendige: 55%; Dækprofil venstre udvendige: 55%; Dækprofil højre udvendige: 55%; Dækprofil højre udvendige: 55%
Bagaksel 2: Dækstørrelse: 315/80 R 22.5; Dækprofil venstre indvendige: 30%; Dækprofil venstre udvendige: 30%; Dækprofil højre udvendige: 30%; Dækprofil højre udvendige: 30%
Registreringsnummer: BS-JR-49
- Καλοριφέρ οχήματος
- Καμπίνα με κρεβάτι
- Μείωση πλήμνης
- Πιάτο
- Ψηφιακός ταχογράφος
- Cabina litera
- Calefacción auxiliar
- Plato
- Reducción de buje
- Suspensión de ballesta
- Tacógrafo digital
= Más información =
Carrocería: Carga pesada
Eje delantero 1: Tamaño del neumático: 385/65 R 22.5; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 60%; Dibujo del neumático derecha: 60%
Eje delantero 2: Tamaño del neumático: 385/65 R 22.5; Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 40%
Eje trasero 1: Tamaño del neumático: 315/80 R 22.5; Dibujo del neumático izquierda interior: 55%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 55%; Dibujo del neumático derecha exterior: 55%; Dibujo del neumático derecha exterior: 55%
Eje trasero 2: Tamaño del neumático: 315/80 R 22.5; Dibujo del neumático izquierda interior: 30%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 30%; Dibujo del neumático derecha exterior: 30%; Dibujo del neumático derecha exterior: 30%
Daños: ninguno
Matrícula: BS-JR-49
- Digitaalinen ajopiirturi
- Lautasantenni
- Lehtijousitus
- Makuutilallinen ohjaamo
- Navan alennus
- Cabine couchette
- Chauffage autonome
- Plat
- Réduction au moyeu
- Suspension à lames
- Tachygraphe numérique
= Plus d'informations =
Construction: Charge lourde
Essieu avant 1: Dimension des pneus: 385/65 R 22.5; Direction; Sculptures des pneus gauche: 60%; Sculptures des pneus droite: 60%
Essieu avant 2: Dimension des pneus: 385/65 R 22.5; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40%
Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/80 R 22.5; Sculptures des pneus gauche interne: 55%; Sculptures des pneus gauche externe: 55%; Sculptures des pneus droit externe: 55%; Sculptures des pneus droit externe: 55%
Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 315/80 R 22.5; Sculptures des pneus gauche interne: 30%; Sculptures des pneus gauche externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 30%
Dommages: aucun
Numéro d'immatriculation: BS-JR-49
- Grijač vozila
- Lisnata opruga
- Posuđe
- Redukcija na glavčini
- Spavaća kabina
- Járműfűtés
- Kerékagy-áttétel
- Parabola
- Rugós felfüggesztés
- Sleeper Cab
- Riduzione nel mozzo
- Riscaldamento supplementare
- Sleeper Cab
- Sospensione balestra
- Tachigrafo digitale
- Bladvering
- digitale tachograaf
- naafreductie
- slaapcabine
- standkachel
- verstelbare schotel
= Bijzonderheden =
REFERENCE NUMBER: 24552
MAN TGA 41.530 8X4 160 TON'S Truck with ABS,Airco,Webasto,Hub reduction,Fridge,Euro 3,Digitale tacho,Radio,Retarder,Sliding fifth wheel,Steel suspension,Automatic gearbox.
Truck in good condition with 283.000km, In our yard and ready to work.WARNING! Prevent Internet Fraud!
Always check our bank account number on our website before transferring money. We or our employees will never ask you to make a payment to a different bank account number than the bank account number which is mentioned on our website.
If someone asks you to transfer money to a different bank account number, please always contact us by phone before you transfer the money.
Bank name: ING Bank
Account name: S-Trucks B.V.
BIC/SWIFT: INGBNL2A
IBAN: NL51 INGB 0008 4570 17
Prices are without VAT.
No rights could be derived from given information.
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Kontaktdaten anzeigen
= Meer informatie =
Opbouw: Zware last
Vooras 1: Bandenmaat: 385/65 R 22.5; Meesturend; Bandenprofiel links: 60%; Bandenprofiel rechts: 60%
Vooras 2: Bandenmaat: 385/65 R 22.5; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40%
Achteras 1: Bandenmaat: 315/80 R 22.5; Bandenprofiel linksbinnen: 55%; Bandenprofiel linksbuiten: 55%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 55%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 55%
Achteras 2: Bandenmaat: 315/80 R 22.5; Bandenprofiel linksbinnen: 30%; Bandenprofiel linksbuiten: 30%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 30%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 30%
Schade: schadevrij
Kenteken: BS-JR-49
- Digital ferdskriver
- Førerhus med soveplass
- Navreduksjon
- Parabol
- Varmeapparat for kjøretøy
- Kabina sypialna
- Ogrzewacz bloku cylindrów
- Redukcja piasty
- Resory
- Tachograf cyfrowy
- Talerz
= Więcej informacji =
Budowa: Duże obciążenia
Oś przednia 1: Rozmiar opon: 385/65 R 22.5; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 60%; Profil opon prawa: 60%
Oś przednia 2: Rozmiar opon: 385/65 R 22.5; Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 40%
Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80 R 22.5; Profil opon lewa wewnętrzna: 55%; Profil opon lewa zewnętrzna: 55%; Profil opon prawa zewnętrzna: 55%; Profil opon prawa zewnętrzna: 55%
Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80 R 22.5; Profil opon lewa wewnętrzna: 30%; Profil opon lewa zewnętrzna: 30%; Profil opon prawa zewnętrzna: 30%; Profil opon prawa zewnętrzna: 30%
Uszkodzenia: brak
Numer rejestracyjny: BS-JR-49
- Cabina c/cama
- Prato
- Redução do cubo
- Sofagem de parque
- Suspensão de molas
- Tacógrafo digital
= Mais informações =
Carroçaria: Carga pesada
Eixo dianteiro 1: Tamanho dos pneus: 385/65 R 22.5; Direção; Perfil do pneu esquerda: 60%; Perfil do pneu direita: 60%
Eixo dianteiro 2: Tamanho dos pneus: 385/65 R 22.5; Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 40%
Eixo traseiro 1: Tamanho dos pneus: 315/80 R 22.5; Perfil do pneu interior esquerdo: 55%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 55%; Perfil do pneu exterior direito: 55%; Perfil do pneu exterior direito: 55%
Eixo traseiro 2: Tamanho dos pneus: 315/80 R 22.5; Perfil do pneu interior esquerdo: 30%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 30%; Perfil do pneu exterior direito: 30%; Perfil do pneu exterior direito: 30%
Danos: nenhum
Número de registo: BS-JR-49
- Butuc reductor
- Cabină de dormit
- Suspensie pe arcuri
- Tahograf digital
- Încălzitor vehicul
- Кабина со спальным местом Sleeper Cab
- Обогреватель автомобиля
- Посуда
- Редукторы ступицы
- Рессорная подвеска
- Цифровой тахограф
= Дополнительная информация =
Кузов: Тяжелый груз
Передний мост 1: Размер шин: 385/65 R 22.5; Рулевое управление; Профиль шин слева: 60%; Профиль шин справа: 60%
Передний мост 2: Размер шин: 385/65 R 22.5; Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 40%
Задний мост 1: Размер шин: 315/80 R 22.5; Профиль шин левое внутреннее: 55%; Профиль шин левое внешнее: 55%; Профиль шин правое внешнее: 55%; Профиль шин правое внешнее: 55%
Задний мост 2: Размер шин: 315/80 R 22.5; Профиль шин левое внутреннее: 30%; Профиль шин левое внешнее: 30%; Профиль шин правое внешнее: 30%; Профиль шин правое внешнее: 30%
Регистрационный номер: BS-JR-49
- Kabína na spanie
- Odpruženie listovými pružinami
- Parabolická anténa
- Redukcia náboja
- Vyhrievanie vozidla
- Bladfjäder
- Digital färdskrivare
- Kupévärmare
- Navreduktion
- Parabol
- Sovhytt
= Ytterligare information =
Överbyggnad: Tung last
Framaxel 1: Däckets storlek: 385/65 R 22.5; Styrning; Däckprofil vänster: 60%; Däckprofil rätt: 60%
Framaxel 2: Däckets storlek: 385/65 R 22.5; Däckprofil vänster: 40%; Däckprofil rätt: 40%
Bakaxel 1: Däckets storlek: 315/80 R 22.5; Däckprofil inuti vänster: 55%; Däckprofil lämnades utanför: 55%; Däckprofil innanför höger: 55%; Däckprofil utanför höger: 55%
Bakaxel 2: Däckets storlek: 315/80 R 22.5; Däckprofil inuti vänster: 30%; Däckprofil lämnades utanför: 30%; Däckprofil innanför höger: 30%; Däckprofil utanför höger: 30%
Skada på fordon: skadefri
Registreringsnummer: BS-JR-49
- Dijital takograf
- Poyra hız düşürme
- Sleeper cab
- Tabak
- Yaprak yaylı süspansiyon