Kögel Scheibebremsen, Liftachse, Code XL, NL Schiebeplanenauflieger
Roosendaal6492 km to "United States/Columbus"
Wenn Sie sich entschließen ein Material zu einem niedrigen Preis zu kaufen, stellen Sie sicher, dass Sie auch mit dem tatsächlichen Verkäufer in Kontakt sind. Holen Sie sich möglichst umfangreiche Informationen über den Anbieter ein. Eine Betrugsmasche ist, dass sich der Anbieter als tatsächlich existierende Firma ausgibt. Wenn Sie Bedenken haben, informieren Sie uns über das Feedback-Formular, damit wir eine zusätzliche Kontrolle durchführen.
Bevor Sie sich entschließen einen Kauf zu tätigen, sehen Sie sich verschiedene Verkaufsangebote an, damit Sie den handelsüblichen Durchschnittspreis feststellen können für das Angebot, das Sie ausgewählt haben. Sofern der Preis des Angebots, das Sie sich ausgesucht haben, wesentlich niedriger ist, überprüfen Sie noch einmal Ihre Kaufabsicht. Eine große Preisdifferenz ist oft ein Hinweis auf versteckte Mängel oder einen Betrugsversuch des Verkäufers.
Kaufen Sie keine Produkte, bei denen der Durchschnittspreis bei vergleichbaren Angeboten zu stark abweicht.
Stimmen Sie keinen zweifelhaften Angeboten zu und auch keinen Vorauszahlungen. Sofern Sie Bedenken haben, zögern Sie nicht alle Details zu klären, nach weiteren Bildern zu fragen sowie nach Unterlagen für das Material, prüfen Sie die Echtheit der Dokumente und stellen Sie Fragen.
Dies ist die häufigste Betrugsmasche. Unlautere Verkäufer verlangen einen gewissen Betrag als Vorauszahlung, damit das Material für Sie "reserviert" wird und Sie anschließend den Kauf tätigen können. Dadurch können Betrüger große Beträge einkassieren und dann spurlos verschwinden.
- Bezahlung per Vorkasse mit Kreditkarte
- Leisten Sie keine Vorauszahlung ohne Dokumente, die die Überweisung bestätigen, sofern bei der Kommunikation mit dem Verkäufer bei Ihnen Bedenken aufgetreten sind.
- Überweisung auf ein "Treuhänder" Konto
- Eine solche Anfrage ist alarmierend und weist meist darauf hin, dass es sich um einen Betrüger handelt.
- Zahlung an ein Firmenkonto mit einem ähnlichen Firmennamen
- Seien Sie vorsichtig, Betrüger geben sich oft als bekannte Firmen aus und ändern nur geringfügig den Firmennamen. Überweisen Sie kein Geld, sofern Sie den geringsten Zweifel am Firmennamen haben.
- Änderung von eigenen Daten in der Rechnung einer tatsächlich existierenden Firma
- Bevor Sie eine Banküberweisung vornehmen, vergewissern Sie sich, dass alle Angaben korrekt sind und diese mit der betreffenden Firma übereinstimmen.
Kontaktdaten des Verkäufers
+31 6 542...
Anzeigen
+31 6 54262504
+31 88 020...
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+31 88 020 4800
+31 6 554...
Anzeigen
+31 6 55477748
Niederlande 
35.540 kg
Nettogewicht
6.460 kg
Niederlande, 's-Hertogenbosch
32.460 kg
Nettogewicht
6.540 kg
Niederlande, Hoogerheide
32.850 kg
Nettogewicht
6.150 kg
Niederlande, 's-Hertogenbosch
35.020 kg
Nettogewicht
6.980 kg
Niederlande, Goes
35.020 kg
Nettogewicht
6.980 kg
Niederlande, Goes
31.660 kg
Nettogewicht
6.340 kg
Niederlande, Ede
31.660 kg
Nettogewicht
6.340 kg
Niederlande, Ede
32.430 kg
Nettogewicht
6.570 kg
Niederlande, Hoogerheide
39.000 kg
Nettogewicht
6.338 kg
Niederlande, 's-Hertogenbosch
35.690 kg
Nettogewicht
6.310 kg
Niederlande, Meerkerk
Ungarn, Debrecen
Polen, Bodzentyn
23.300 kg
Nettogewicht
6.700 kg
Niederlande, Vriezenveen
Auflieger Ersatzteile
- Luftfederung
- Scheibenbremsen
- Schiebedach
= Anmerkungen =
sehr schöner 2019er Kögel Schiebeplanen-Auflieger, Orten SafeServer (Faltwand mit integrierten, verschiebbaren Alu-Planken), extra Schiene zur Ladungssicherung mit Alu-Träger und zwei Alu-Montagetraversen, 13 Standard-Alu-Planken, Kögel-Achsen mit Scheibebremsen, ABS/ EBS, Schiebedach, Portaltüren, Code XL, Werkzeugkasten, Innenmaße: 13,63 x 2,47 x 2,72 m, Verzurrösen, Leergewicht: 6.720 kg, max. Masse: 42.000 kg, Bereifung 385/65-R22,5 (L: 8 /6/5mm; L: 6/7 /5mm), Ersatzradhalter, niederländische Zulassung mit gültiger technischer Inspektion (APK) bis 10.04.2025
= Weitere Informationen =
Achskonfiguration
Refenmaß: 385/65 R22.5
Hinterachse 1: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 40%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 45%
Hinterachse 3: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%
Funktionell
Marke des Aufbaus: Kögel SN24
Zustand
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
Identifikation
Kennzeichen: OR-50-XF
Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Arne Honingh oder Piet Swank, um weitere Informationen zu erhalten.
- Air suspension
- Disc brakes
- Sliding-roof
= Remarks =
very nice 2019 Kögel sliding curtainsider, Orten SafeServer (folding wall with integrated, sliding aluminum planks), extra rail for securing cargo with aluminum beam and two aluminum mounting beams, 13 standard aluminum planks, Kögel axles with disc brakes, ABS/EBS, sliding roof, barndoors, Code XL, toolbox, internal: 13.63x2.47x2.72m, lashing eyes, empty weight: 6,720kg, max. mass: 42,000kg, 385/65-R22.5 tires (L: 8/6/5mm; L: 6/7 /5mm), spare wheel holder, Dutch registration with valid technical inspection (APK) until 10-04-2025
= More information =
Axle configuration
Tyre size: 385/65 R22.5
Brakes: disc brakes
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 40%
Rear axle 2: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 45%
Rear axle 3: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%
Functional
Make of bodywork: Kögel SN24
Condition
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good
Identification
Registration number: OR-50-XF
Other information
Cargo space outer length: 1363 cm
Cargo space outer width: 248 cm
Cargo space outer height: 278 cm
Additional information
Please contact Arne Honingh or Piet Swank for more information
- Дискови спирачки
- Плъзгащ се покрив
- Posuvná střecha
- Vzduchové odpružení
- Luftaffjedring
- Skivebremser
- Skydetag
= Yderligere oplysninger =
Dækstørrelse: 385/65 R22.5
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 40%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 45%
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30%
Karosserifabrikat: Kögel SN24
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god
Registreringsnummer: OR-50-XF
- Δισκόφρενα
- Συρόμενη οροφή
- Frenos de disco
- Suspensión neumática
- Techo corredizo
= Más información =
Tamaño del neumático: 385/65 R22.5
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 40%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 45%
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30%
Marca carrocería: Kögel SN24
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno
Matrícula: OR-50-XF
- Levyjarrut
- Liukukatto
- Freins à disque
- Suspension pneumatique
- Toit ouvrant
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Dimension des pneus: 385/65 R22.5
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 40%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 45%
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%
Pratique
Marque de construction: Kögel SN24
Condition
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon
Identification
Numéro d'immatriculation: OR-50-XF
Informations complémentaires
Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d'informations
- Klizni krov
- Zračni ovjes
- Légrugós felfüggesztés
- Tárcsafékek
- Sospensioni pneumatiche
- Tetto scorrevole
- 3 assen
- Luchtvering
- Schijfremmen
- Schuifdak
= Bijzonderheden =
zeer mooie 2019 Kögel schuifzeiloplegger, Orten SafeServer opbouw (vouwwand met geintegreerde, meeschuivende aluminium planken), extra rail ter zekering lading met aluminium balk en twee alu bevestigingsbalken, 13 standaard aluminium planken, Kögel assen met schijfremmen, ABS/EBS, schuifdak, achterdeuren, Code XL, toolbox, inw.: 13.63x2.47x2.72m, sjorogen, leeggewicht: 6.720kg, max. massa: 42.000kg, 385/65-R22.5 banden (L: 8/6/5mm; L: 6/7/5mm), reservewielhouder, Nederlandse registratie met geldige technische keuring (APK) t/m 10-04-2025
= Meer informatie =
Asconfiguratie
Bandenmaat: 385/65 R22.5
Achteras 1: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 40%
Achteras 2: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 45%
Achteras 3: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30%
Functioneel
Merk opbouw: Kögel SN24
Staat
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
Identificatie
Kenteken: OR-50-XF
Overige informatie
Buiten lengte laadruimte: 1363 cm
Buiten breedte laadruimte: 248 cm
Buiten hoogte laadruimte: 278 cm
Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Arne Honingh of Piet Swank
- Skivebremser
- Tak som kan skyves
- Hamulce tarczowe
- Rozsuwany dach
- Zawieszenie pneumatyczne
= Więcej informacji =
Rozmiar opon: 385/65 R22.5
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 40%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 45%
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30%
Marka konstrukcji: Kögel SN24
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze
Numer rejestracyjny: OR-50-XF
- Suspensão pneumática
- Teto de abrir
- Travão de discos
= Mais informações =
Tamanho dos pneus: 385/65 R22.5
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 40%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 45%
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30%
Marca da carroçaria: Kögel SN24
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom
Número de registo: OR-50-XF
- Plafon glisant
- Suspensie pneumatică
- Дисковые тормоза
- Пневматическая подвеска
- Сдвижная крыша
= Дополнительная информация =
Размер шин: 385/65 R22.5
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 40%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 45%
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30%
Марка кузова: Kögel SN24
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее
Регистрационный номер: OR-50-XF
- Posuvná strecha
- Vzduchové odpruženie
- Luftfjädring
- Skivbromsar
- Skjutbart tak
= Ytterligare information =
Däckets storlek: 385/65 R22.5
Bakaxel 1: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 50%; Däckprofil rätt: 40%
Bakaxel 2: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 40%; Däckprofil rätt: 45%
Bakaxel 3: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 30%; Däckprofil rätt: 30%
Fabrikat av karosseri: Kögel SN24
Allmänt tillstånd: mycket bra
Tekniskt tillstånd: mycket bra
Optiskt tillstånd: mycket bra
Registreringsnummer: OR-50-XF
- Havalı süspansiyon
- Sürgülü tavan