Neuer Mas Trailer Tanker Model 2025 Model Carbon Steel 2-2 Tankwagen Auflieger

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MASTRAİLER TANKER
Vom Hersteller
Modell: Model 2025 Model Carbon Steel 2-2
Baujahr: 2025
Volumen: 30 000 l
Standort: Türkei Karatay / Konya9152 km to "United States/Columbus"
Anzeigendatum: gestern
Autoline ID: DK44498
Beschreibung
Aufsattelhöhe: 1 250 mm
Abmessungen: 10,85 m × 2,55 m × 3,75 m
Aufbau
Chassis: Stahl
Tank
Arbeitsbühne
Abteilanzahl: 3
Stärke der seitlichen Tankwände: 4 mm
Stärke der Wände - vorne und hinten: 4 mm
Stärke der inneren Trennwände: 4 mm
Achsen
Achsenanzahl: 3
Federung: Luft/Luft
Radstand: 1 310 mm
Reifengröße: 385 65 R22.5
Reifenzustand: 100 % / 100 mm
Bremsen: Trommel
Bremsen
EBS
Zusatzoptionen
Ersatzradhalterung
Zusätzliche Ausstattungen
Werkzeugkasten
Zustand
Zustand: neu
Weitere Informationen
Farbe: blau
Sonstige Dienstleistungen

Weitere Informationen — Neuer Mas Trailer Tanker Model 2025 Model Carbon Steel 2-2 Tankwagen Auflieger

Englisch
Brand Mas Trailer Tanker
Model 2025 Model Carbon Steel
Type: Tanker Semi Trailer
DIMENSIONS:
Length: 10850mm
Width: 2550 mm maximum
Height: 3750mm
Pin - ground clearance: 1,250 mm
Distance between axles: 1310 mm
CHASSIS AND STRUCTURE:
Chassis: Carbon Steel 100x200x5mm Box Profile
Tanker Structure Monoblock
1 & 8 Compartments
Tank capacity between 30,000 lt & 50,000 lt
4mm Steel

Axle:
Three Turkish brand axles, each with a carrying capacity of 9 tons, are used.
It has air suspension.
The front axle is lifted and can be controlled from the driver's cabin.

BRAKE SYSTEM:
Knor or Wabco brand products are used in the brake equipment designed according to European rules. It is equipped with Automatic Brake Slack Adjusters, Brake Valve, Brake Chambers (30 cylinder), Brake Pads (394x200), Axle Brakes (4 Sensor 2 Module EBS system). There are 2 replaceable and protected brake sockets at the front of the trailer. 60+60 lt capacity air tank is installed.

ELECTRICAL SYSTEM:
Saba Brand
2x7 pin sockets - 24V, lights compliant with SAE standards.
Rear stop lights, side marker lights, brake safety warning lights and signal lights will be installed.
There will be 2 tail and stop combined lamps.
2 turn signal combination lamps will be installed
1 license plate light.
The electrical system complies with European standards and is flame resistant.

PARK FEET:
OMS brand Parking Stands
Telescopic, mechanical conveyor gear
Dynamic Lifting Capacity : 25 Ton
Static Lifting Capacity : 50 Ton
Low Gear Position : 0.98 mm / Revolution

TIRES AND RIMS:
385/65/R22.5STARMAX, PETLAS, Goodyear, Pirelli, Bridgestone (6 Pieces)
11.75 x 22.5, JANTSA rim (6 pieces)

KING PIN:
Turkish brand OMS will be used. It is a removable king pin from the bottom in 74080 standards and is made according to SAE standards as an 8-bolt type. It has an E certificate.


PAINTING:
All parts are carefully cleaned before painting.
Epoxy is used for the first protective primer and coating.
Two coats of high quality paint are applied to the tanker.
The tanker will be painted white. It can be painted in any color desired.

Manhole Cover:
The lower throat plate is welded to the upper part of the tankers and mounted to the tanker. The upper plate is connected to the throat plate with leak-proof gaskets and screws. Mushroom type breathers will be mounted on them. The middle opening manual cover is 250 mm in diameter.

Pneumatic Control Unit
It is mounted inside the tanker cabinet. The air system drawn from the air tubes of the vehicle is connected to the inlet of the control unit. There are buttons for each compartment and a clock that shows the air pressure, allowing the system to operate during filling and emptying of the tank.

Bottom Valve:
4” Norm type foot valve is connected to the bottom of the tanker, one for each compartment. The installation is brought to the cabinet and the valve is connected to its end. It is used to fill and empty the tank with the command it receives from the control unit. It acts as a safety valve to prevent the product in the tank from being discharged if the valves in the cabinet break in the event of an accident.

Valve:
It is installed inside the cabinet, one for each compartment in the tanker. It is used to empty the tank.
3” Flange connection ball valve is made of ST37 material and is galvanized against corrosion. Its sphere is plastered from ST37 material. Fuel and heat resistant teflon material is used in the sealing parts.

ACCESSORIES:
1 unit of cabinet for loading-unloading system.
1 Material cabinet
6 pieces of Domar brand mudguards
2 wheel chocks
2 x 6 kg fire extinguisher boxes
1 spare wheel space
1 water tank 30 lt.
1 Ladder
Holder for two 3.5 m long drain hoses
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  • Änderung von eigenen Daten in der Rechnung einer tatsächlich existierenden Firma
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Volumen 36 m³ Achsenanzahl 3 Aufsattelhöhe 1 250 mm 0 Abteil
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