Neuer Bull Trailers Taurus Evo Tieflader Auflieger
Frosinone7636 km to "United States/Columbus"
Wenn Sie sich entschließen ein Material zu einem niedrigen Preis zu kaufen, stellen Sie sicher, dass Sie auch mit dem tatsächlichen Verkäufer in Kontakt sind. Holen Sie sich möglichst umfangreiche Informationen über den Anbieter ein. Eine Betrugsmasche ist, dass sich der Anbieter als tatsächlich existierende Firma ausgibt. Wenn Sie Bedenken haben, informieren Sie uns über das Feedback-Formular, damit wir eine zusätzliche Kontrolle durchführen.
Bevor Sie sich entschließen einen Kauf zu tätigen, sehen Sie sich verschiedene Verkaufsangebote an, damit Sie den handelsüblichen Durchschnittspreis feststellen können für das Angebot, das Sie ausgewählt haben. Sofern der Preis des Angebots, das Sie sich ausgesucht haben, wesentlich niedriger ist, überprüfen Sie noch einmal Ihre Kaufabsicht. Eine große Preisdifferenz ist oft ein Hinweis auf versteckte Mängel oder einen Betrugsversuch des Verkäufers.
Kaufen Sie keine Produkte, bei denen der Durchschnittspreis bei vergleichbaren Angeboten zu stark abweicht.
Stimmen Sie keinen zweifelhaften Angeboten zu und auch keinen Vorauszahlungen. Sofern Sie Bedenken haben, zögern Sie nicht alle Details zu klären, nach weiteren Bildern zu fragen sowie nach Unterlagen für das Material, prüfen Sie die Echtheit der Dokumente und stellen Sie Fragen.
Dies ist die häufigste Betrugsmasche. Unlautere Verkäufer verlangen einen gewissen Betrag als Vorauszahlung, damit das Material für Sie "reserviert" wird und Sie anschließend den Kauf tätigen können. Dadurch können Betrüger große Beträge einkassieren und dann spurlos verschwinden.
- Bezahlung per Vorkasse mit Kreditkarte
- Leisten Sie keine Vorauszahlung ohne Dokumente, die die Überweisung bestätigen, sofern bei der Kommunikation mit dem Verkäufer bei Ihnen Bedenken aufgetreten sind.
- Überweisung auf ein "Treuhänder" Konto
- Eine solche Anfrage ist alarmierend und weist meist darauf hin, dass es sich um einen Betrüger handelt.
- Zahlung an ein Firmenkonto mit einem ähnlichen Firmennamen
- Seien Sie vorsichtig, Betrüger geben sich oft als bekannte Firmen aus und ändern nur geringfügig den Firmennamen. Überweisen Sie kein Geld, sofern Sie den geringsten Zweifel am Firmennamen haben.
- Änderung von eigenen Daten in der Rechnung einer tatsächlich existierenden Firma
- Bevor Sie eine Banküberweisung vornehmen, vergewissern Sie sich, dass alle Angaben korrekt sind und diese mit der betreffenden Firma übereinstimmen.
Kontaktdaten des Verkäufers
+39 347 726...
Anzeigen
+39 347 726 0640
Italien 
24 000 kg
Nettogewicht
12 000 kg
Italien, Frosinone
28 000 kg
Nettogewicht
11 000 kg
Italien, Frosinone
24 000 kg
Nettogewicht
12 000 kg
Italien, Frosinone
28 000 kg
Nettogewicht
11 000 kg
Italien, Frosinone
28 000 kg
Nettogewicht
11 000 kg
Italien, Frosinone
28 000 kg
Nettogewicht
11 000 kg
Italien, Frosinone
28 000 kg
Nettogewicht
11 000 kg
Italien, Frosinone
28 500 kg
Nettogewicht
10 500 kg
Italien, Frosinone
27 800 kg
Nettogewicht
11 200 kg
Italien, Frosinone
24 000 kg
Nettogewicht
12 000 kg
Italien, Frosinone
15 000 kg
Nettogewicht
11 000 kg
Italien, Frosinone
27 800 kg
Nettogewicht
11 200 kg
Italien, Frosinone
26 000 kg
Nettogewicht
12 000 kg
Italien, Frosinone
30 000 kg
Nettogewicht
9 000 kg
Italien, Frosinone
28 500 kg
Nettogewicht
10 500 kg
Italien, Frosinone
30 600 kg
Nettogewicht
8 400 kg
Italien, Frosinone
48 000 kg
Nettogewicht
38 500 kg
Italien, FROSINONE FR
54 000 kg
Italien, Milan
68 000 kg
Italien, Modugno
Italien, Santerno Ravenna (RA)
Chassis: 225083
Ready for delivery – Viewable in Frosinone – European Type Approved
General Description:
Gooseneck lowbed semi-trailer with rear ramps, designed for the transport of aerial platforms and wheeled equipment.
Technical Specifications:
• 3 ROR axles (STEFEN – Italy) with 11-ton air suspension and drum brakes
• 1st liftable axle – 3rd self-steering axle
• High-strength steel chassis (S 420 / S 500) – Hot-dip galvanized with grey-painted side rail
• Total length: 13.70 m – Lower deck: 10.00 m – Width: 2.54 m
• Deck height: 88 cm – Kingpin height: 120 cm
• GVW: 39,000 kg – Payload: 27,800 kg – Tare: 11,200 kg
Systems and Safety:
• EBS + ASR anti-rollover braking system (Knorr Bremse)
• MultiLED II lighting system (Aspock)
• Pneumatic valve for adjustable deck height
• OMS/SAF front legs – Manual rear legs
Anchoring and Pre-Setup:
• 6 ring hooks (3 per side)
• 16 recessed lashing slots (8 per side)
• Additional slots on side bands
• Pre-equipped for winch and front ramps on gooseneck
• Steel-covered axle recesses between neck and axles (20 cm depth)
Mounted Accessories:
• Two-piece electrohydraulic ramps (2400 + 1200 mm x 1000 mm) in perforated steel plate
• Designed for aerial platforms – Adjustable width from 50 cm to 4 cm (manual)
• Steel rims painted blue
• 12 Continental 235/75 R 17.5 tyres – steel rims
• 2 toolboxes on gooseneck
Warranty and Support:
• Warranty per current regulations
• Structural support available in Frosinone, Piacenza, Torino, Verona, Trento
• National service coverage for ROR, Knorr Bremse, Continental, SAF, Aspock components
For information and viewing:
Phone: Kontaktdaten anzeigen (Emanuele)
YouTube: Kontaktdaten anzeigen
Instagram: Kontaktdaten anzeigen
Facebook: Kontaktdaten anzeigen
Website: Kontaktdaten anzeigen
Telaio: 225083
Pronta consegna – Visibile a Frosinone – Omologazione Europea
Descrizione generale:
Semirimorchio carrellone ribassato con collo d’oca e rampe posteriori, progettato per il trasporto di piattaforme aeree e mezzi gommati.
Caratteristiche tecniche:
• 3 assi ROR da 11 ton (STEFEN – Italia) con sospensioni pneumatiche e freni a tamburo
• 1° asse sollevabile – 3° asse autosterzante
• Telaio in acciaio alto resistenziale S 420 / S 500 – Zincato a caldo con verniciatura costole laterali grigio
• Lunghezza totale: 13,70 m – Piano basso: 10,00 m – Larghezza: 2,54 m
• Altezza pianale: 88 cm – Altezza sotto ralla: 120 cm
• Massa complessiva: 39.000 kg – Portata utile: 27.800 kg – Tara: 11.200 kg
Impianti e sicurezza:
• Sistema EBS + ASR antiribaltamento (Knorr Bremse)
• Impianto elettrico MultiLED II – Aspock
• Valvola pneumatica per variazione altezza carico
• Piedi anteriori OMS/SAF – Piedi posteriori manuali
Fissaggi e predisposizioni:
• 6 ganci ad anello (3 per lato)
• 16 asole incassate sul piano (8 per lato)
• Asole supplementari su bande laterali
• Predisposizione per rampe e verricello idraulico sul collo
• Buche con tappi in acciaio tra collo e assi (profondità 20 cm)
Accessori montati:
• Rampe elettroidrauliche a doppio pezzo (2400 + 1200 mm x 1000 mm) in lamiera stirata forata
• Ideali per carico piattaforme aeree – Luce utile regolabile da 50 cm a 4 cm
• Cerchi in acciaio verniciati blu
• 12 pneumatici Continental 235/75 R 17.5 – cerchi in acciaio
• 2 cassette porta attrezzi zona collo
Garanzia e assistenza:
• Garanzia secondo normativa vigente
• Assistenza tecnica su telaio in: Frosinone, Piacenza, Torino, Verona, Trento
• ROR, Knorr Bremse, Continental, SAF, Aspock con copertura assistenza su tutto il territorio italiano
Per informazioni e visione:
Telefono: Kontaktdaten anzeigen (Emanuele)
YouTube: Kontaktdaten anzeigen
Instagram: Kontaktdaten anzeigen
Facebook: Kontaktdaten anzeigen
Sito web: Kontaktdaten anzeigen