Goldhofer STZ L4-33/80 Tieflader Auflieger
Assen
Wenn Sie sich entschließen ein Material zu einem niedrigen Preis zu kaufen, stellen Sie sicher, dass Sie auch mit dem tatsächlichen Verkäufer in Kontakt sind. Holen Sie sich möglichst umfangreiche Informationen über den Anbieter ein. Eine Betrugsmasche ist, dass sich der Anbieter als tatsächlich existierende Firma ausgibt. Wenn Sie Bedenken haben, informieren Sie uns über das Feedback-Formular, damit wir eine zusätzliche Kontrolle durchführen.
Bevor Sie sich entschließen einen Kauf zu tätigen, sehen Sie sich verschiedene Verkaufsangebote an, damit Sie den handelsüblichen Durchschnittspreis feststellen können für das Angebot, das Sie ausgewählt haben. Sofern der Preis des Angebots, das Sie sich ausgesucht haben, wesentlich niedriger ist, überprüfen Sie noch einmal Ihre Kaufabsicht. Eine große Preisdifferenz ist oft ein Hinweis auf versteckte Mängel oder einen Betrugsversuch des Verkäufers.
Kaufen Sie keine Produkte, bei denen der Durchschnittspreis bei vergleichbaren Angeboten zu stark abweicht.
Stimmen Sie keinen zweifelhaften Angeboten zu und auch keinen Vorauszahlungen. Sofern Sie Bedenken haben, zögern Sie nicht alle Details zu klären, nach weiteren Bildern zu fragen sowie nach Unterlagen für das Material, prüfen Sie die Echtheit der Dokumente und stellen Sie Fragen.
Dies ist die häufigste Betrugsmasche. Unlautere Verkäufer verlangen einen gewissen Betrag als Vorauszahlung, damit das Material für Sie "reserviert" wird und Sie anschließend den Kauf tätigen können. Dadurch können Betrüger große Beträge einkassieren und dann spurlos verschwinden.
- Bezahlung per Vorkasse mit Kreditkarte
- Leisten Sie keine Vorauszahlung ohne Dokumente, die die Überweisung bestätigen, sofern bei der Kommunikation mit dem Verkäufer bei Ihnen Bedenken aufgetreten sind.
- Überweisung auf ein "Treuhänder" Konto
- Eine solche Anfrage ist alarmierend und weist meist darauf hin, dass es sich um einen Betrüger handelt.
- Zahlung an ein Firmenkonto mit einem ähnlichen Firmennamen
- Seien Sie vorsichtig, Betrüger geben sich oft als bekannte Firmen aus und ändern nur geringfügig den Firmennamen. Überweisen Sie kein Geld, sofern Sie den geringsten Zweifel am Firmennamen haben.
- Änderung von eigenen Daten in der Rechnung einer tatsächlich existierenden Firma
- Bevor Sie eine Banküberweisung vornehmen, vergewissern Sie sich, dass alle Angaben korrekt sind und diese mit der betreffenden Firma übereinstimmen.
Kontaktdaten des Verkäufers
+31 6 531...
Anzeigen
+31 6 53183585
+31 592 34...
Anzeigen
+31 592 346 820
Niederlande 
50 980 kg
Nettogewicht
20 020 kg
Niederlande, Weert
Niederlande, Assen
Niederlande, Assen
29 400 kg
Nettogewicht
13 000 kg
Niederlande, Andelst
55 200 kg
Nettogewicht
11 300 kg
Niederlande, Assen
32 540 kg
Nettogewicht
2 960 kg
Niederlande, Raalte
43 600 kg
Nettogewicht
20 400 kg
Niederlande, Assen
39 900 kg
Nettogewicht
10 100 kg
Niederlande, Woudenberg
139 200 kg
Nettogewicht
37 000 kg
Niederlande, Assen
38 000 kg
Nettogewicht
12 000 kg
Niederlande, Woudenberg
40 600 kg
Nettogewicht
17 000 kg
Niederlande, Assen
Niederlande, Assen
Niederlande, t Harde
73 500 kg
Nettogewicht
20 200 kg
Niederlande, Assen
73 299 kg
Nettogewicht
20 200 kg
Niederlande, Raalte
30 520 kg
Nettogewicht
9 480 kg
Niederlande, Soerendonk
53 200 kg
Nettogewicht
22 000 kg
Niederlande, Assen
50 800 kg
Nettogewicht
22 000 kg
Niederlande, Raalte
45 000 kg
Niederlande, Assen
85 520 kg
Nettogewicht
23 480 kg
Niederlande, Assen
Manufacturer: Goldhofer
Type: STZ-L4-33/80
Chassis number: WG0STZL4530027413
Year: 2003
Weights:
King-Pin load: 17.500 kg
Axle load: 10.000 kg
Total axle Load: 40.000 kg
GVW: 57.500 kg
Empty weight: 24.960 kg
Loading capacity: 32.540 kg
Axles:
Brand axles: Gigant
Air supsension
All axles hydraulic steering
High low valve
ABS
Tyres: 235 / 75 R17.5 Double fitted
Load index 143/141j
Measurements:
Lenght: 16.470 mm
Etensions: 8.740 mm +8.635 mm + 8.535 mm
Max extended lenght: 42.380 mm
Loading floor width: 2.750 mm
Loading floor height: 1.025 mm (+100 / – 165 mm)
King-Pin height: +/- 1.250 mm
Additional information:
NATO plug
Lashing rings
Stake pockets
Hydraulic operated gooseneck
Wooden loading floor
Mechanical landing gear
Toolbox
Electro hydraulic pump for functions of trailer
Spare wheel holder
King-pin 3,5”
Central greasing with 2 pumps
Radio remote control
= Weitere Informationen =
Höhe der Ladefläche: 102 cm
Ausziehbarer Aufbau: Ja
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Preis: Auf Anfrage
Wenden Sie sich an Mark Hilbolling, Mark Hilbolling oder J.A. Gejas, um weitere Informationen zu erhalten.
Manufacturer: Goldhofer
Type: STZ-L4-33/80
Chassis number: WG0STZL4530027413
Year: 2003
Weights:
King-Pin load: 17.500 kg
Axle load: 10.000 kg
Total axle Load: 40.000 kg
GVW: 57.500 kg
Empty weight: 24.960 kg
Loading capacity: 32.540 kg
Axles:
Brand axles: Gigant
Air supsension
All axles hydraulic steering
High low valve
ABS
Tyres: 235 / 75 R17.5 Double fitted
Load index 143/141j
Measurements:
Lenght: 16.470 mm
Etensions: 8.740 mm +8.635 mm + 8.535 mm
Max extended lenght: 42.380 mm
Loading floor width: 2.750 mm
Loading floor height: 1.025 mm (+100 / – 165 mm)
King-Pin height: +/- 1.250 mm
Additional information:
NATO plug
Lashing rings
Stake pockets
Hydraulic operated gooseneck
Wooden loading floor
Mechanical landing gear
Toolbox
Electro hydraulic pump for functions of trailer
Spare wheel holder
King-pin 3,5”
Central greasing with 2 pumps
Radio remote control
= More information =
Height of cargo floor: 102 cm
Extendable superstructure: Yes
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
Price: On request
Please contact Mark Hilbolling, Mark Hilbolling or J.A. Gejas for more information
Zatahovací karoserie: Ano
Obecný stav: dobrý
Technický stav: dobrý
Optický stav: dobrý
Cena: Na vyžádání
Indtrækkeligt karosseri: Ja
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
Pris: På forespørgsel
Kontakt Mark Hilbolling, Mark Hilbolling eller J.A. Gejas for yderligere oplysninger
Manufacturer: Goldhofer
Type: STZ-L4-33/80
Chassis number: WG0STZL4530027413
Year: 2003
Weights:
King-Pin load: 17.500 kg
Axle load: 10.000 kg
Total axle Load: 40.000 kg
GVW: 57.500 kg
Empty weight: 24.960 kg
Loading capacity: 32.540 kg
Axles:
Brand axles: Gigant
Air supsension
All axles hydraulic steering
High low valve
ABS
Tyres: 235 / 75 R17.5 Double fitted
Load index 143/141j
Measurements:
Lenght: 16.470 mm
Etensions: 8.740 mm +8.635 mm + 8.535 mm
Max extended lenght: 42.380 mm
Loading floor width: 2.750 mm
Loading floor height: 1.025 mm (+100 / – 165 mm)
King-Pin height: +/- 1.250 mm
Additional information:
NATO plug
Lashing rings
Stake pockets
Hydraulic operated gooseneck
Wooden loading floor
Mechanical landing gear
Toolbox
Electro hydraulic pump for functions of trailer
Spare wheel holder
King-pin 3,5”
Central greasing with 2 pumps
Radio remote control
= Más información =
Altura piso de carga: 102 cm
Superestructura extensible: Sí
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Precio: A petición
Póngase en contacto con Mark Hilbolling, Mark Hilbolling o J.A. Gejas para obtener más información.
Manufacturer: Goldhofer
Type: STZ-L4-33/80
Chassis number: WG0STZL4530027413
Year: 2003
Weights:
King-Pin load: 17.500 kg
Axle load: 10.000 kg
Total axle Load: 40.000 kg
GVW: 57.500 kg
Empty weight: 24.960 kg
Loading capacity: 32.540 kg
Axles:
Brand axles: Gigant
Air supsension
All axles hydraulic steering
High low valve
ABS
Tyres: 235 / 75 R17.5 Double fitted
Load index 143/141j
Measurements:
Lenght: 16.470 mm
Etensions: 8.740 mm +8.635 mm + 8.535 mm
Max extended lenght: 42.380 mm
Loading floor width: 2.750 mm
Loading floor height: 1.025 mm (+100 / – 165 mm)
King-Pin height: +/- 1.250 mm
Additional information:
NATO plug
Lashing rings
Stake pockets
Hydraulic operated gooseneck
Wooden loading floor
Mechanical landing gear
Toolbox
Electro hydraulic pump for functions of trailer
Spare wheel holder
King-pin 3,5”
Central greasing with 2 pumps
Radio remote control
= Plus d'informations =
Hauteur du plancher de chargement: 102 cm
Superstructure extensible: Oui
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
Prix: Sur demande
Veuillez contacter Mark Hilbolling, Mark Hilbolling ou J.A. Gejas pour plus d'informations
Visszahúzható karosszéria: Igen
Általános állapot: jó
Műszaki állapot: jó
Optikai állapot: jó
Ár: Kérésre
További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Mark Hilbolling, Mark Hilbolling vagy J.A. Gejas-vel
Corpo retrattile: Sì
Stato generale: buono
Stato tecnico: buono
Stato ottico: buono
Prezzo: Su richiesta
Manufacturer: Goldhofer
Type: STZ-L4-33/80
Chassis number: WG0STZL4530027413
Year: 2003
Weights:
King-Pin load: 17.500 kg
Axle load: 10.000 kg
Total axle Load: 40.000 kg
GVW: 57.500 kg
Empty weight: 24.960 kg
Loading capacity: 32.540 kg
Axles:
Brand axles: Gigant
Air supsension
All axles hydraulic steering
High low valve
ABS
Tyres: 235 / 75 R17.5 Double fitted
Load index 143/141j
Measurements:
Lenght: 16.470 mm
Etensions: 8.740 mm +8.635 mm + 8.535 mm
Max extended lenght: 42.380 mm
Loading floor width: 2.750 mm
Loading floor height: 1.025 mm (+100 / – 165 mm)
King-Pin height: +/- 1.250 mm
Additional information:
NATO plug
Lashing rings
Stake pockets
Hydraulic operated gooseneck
Wooden loading floor
Mechanical landing gear
Toolbox
Electro hydraulic pump for functions of trailer
Spare wheel holder
King-pin 3,5”
Central greasing with 2 pumps
Radio remote control
= Meer informatie =
Hoogte laadvloer: 102 cm
Uitschuifbare opbouw: Ja
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Prijs: Op aanvraag
Neem voor meer informatie contact op met Mark Hilbolling, Mark Hilbolling of J.A. Gejas
Wysuwana nadbudowa: Tak
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
Cena: Na żądanie
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Mark Hilbolling, Mark Hilbolling lub J.A. Gejas
Superestrutura extensível: Sim
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
Preço: A pedido
Contacte Mark Hilbolling, Mark Hilbolling ou J.A. Gejas para obter mais informações
Выдвижной кузов: Да
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
Цена: По запросу
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Sťahovacia karoséria: Áno
Všeobecný stav: dobré
Technický stav: dobré
Optický stav: dobré
Cena: Na požiadanie
Utdragbar kaross: Ja
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra
Pris: På begäran
Kontakta Mark Hilbolling, Mark Hilbolling eller J.A. Gejas för mer information