Alstom BB60000 Lokomotive Verkaufsauktionen
Wenn Sie sich entschließen ein Material zu einem niedrigen Preis zu kaufen, stellen Sie sicher, dass Sie auch mit dem tatsächlichen Verkäufer in Kontakt sind. Holen Sie sich möglichst umfangreiche Informationen über den Anbieter ein. Eine Betrugsmasche ist, dass sich der Anbieter als tatsächlich existierende Firma ausgibt. Wenn Sie Bedenken haben, informieren Sie uns über das Feedback-Formular, damit wir eine zusätzliche Kontrolle durchführen.
Bevor Sie sich entschließen einen Kauf zu tätigen, sehen Sie sich verschiedene Verkaufsangebote an, damit Sie den handelsüblichen Durchschnittspreis feststellen können für das Angebot, das Sie ausgewählt haben. Sofern der Preis des Angebots, das Sie sich ausgesucht haben, wesentlich niedriger ist, überprüfen Sie noch einmal Ihre Kaufabsicht. Eine große Preisdifferenz ist oft ein Hinweis auf versteckte Mängel oder einen Betrugsversuch des Verkäufers.
Kaufen Sie keine Produkte, bei denen der Durchschnittspreis bei vergleichbaren Angeboten zu stark abweicht.
Stimmen Sie keinen zweifelhaften Angeboten zu und auch keinen Vorauszahlungen. Sofern Sie Bedenken haben, zögern Sie nicht alle Details zu klären, nach weiteren Bildern zu fragen sowie nach Unterlagen für das Material, prüfen Sie die Echtheit der Dokumente und stellen Sie Fragen.
Dies ist die häufigste Betrugsmasche. Unlautere Verkäufer verlangen einen gewissen Betrag als Vorauszahlung, damit das Material für Sie "reserviert" wird und Sie anschließend den Kauf tätigen können. Dadurch können Betrüger große Beträge einkassieren und dann spurlos verschwinden.
- Bezahlung per Vorkasse mit Kreditkarte
- Leisten Sie keine Vorauszahlung ohne Dokumente, die die Überweisung bestätigen, sofern bei der Kommunikation mit dem Verkäufer bei Ihnen Bedenken aufgetreten sind.
- Überweisung auf ein "Treuhänder" Konto
- Eine solche Anfrage ist alarmierend und weist meist darauf hin, dass es sich um einen Betrüger handelt.
- Zahlung an ein Firmenkonto mit einem ähnlichen Firmennamen
- Seien Sie vorsichtig, Betrüger geben sich oft als bekannte Firmen aus und ändern nur geringfügig den Firmennamen. Überweisen Sie kein Geld, sofern Sie den geringsten Zweifel am Firmennamen haben.
- Änderung von eigenen Daten in der Rechnung einer tatsächlich existierenden Firma
- Bevor Sie eine Banküberweisung vornehmen, vergewissern Sie sich, dass alle Angaben korrekt sind und diese mit der betreffenden Firma übereinstimmen.
Kontaktdaten des Verkäufers
€ 105.000
Inklusive MwSt
Frankreich, Saint-Ouen-sur-Seine
€ 168.000
Inklusive MwSt
Frankreich, Saint-Ouen-sur-Seine
€ 114.000
Inklusive MwSt
Frankreich, Saint-Ouen-sur-Seine
Rumänien, Târgu Jiu
Polen, Łososina Dolna
Polen, Łososina Dolna
Ukraine, m. Kyiv
Ukraine, m. Kyiv
Türkei, Location:istanbul
Ukraine, m. Kyiv
Polen, Łososina Dolna
Polen, Łososina Dolna
Mexiko, Chihuahua
Ukraine, Lohvitsya
Context: Fret SNCF Railway Asset Disposal Plan
Purpose: Call for expressions of interest in view of the upcoming public auction of locomotives from the Fret SNCF fleet
Organizer: Agorastore, acting as agent of Fret SNCF
Geographical scope: Europe
As part of the disposal process of a new batch of Fret SNCF locomotives, Agorastore is organizing a non-discriminatory call for expressions of interest covering the following assets:
8 locomotives BB60000
5 locomotives BB75000
13 locomotives BB36300
This procedure is open to any operator, company, or organization active in the railway or industrial sector within the European Union (EU) or the European Economic Area (EEA), excluding the SNCF Group and its subsidiaries.
This is neither a call for tenders nor a selective procedure.
This stage is preparatory to the public auction to be organized by Agorastore, which will be announced in a later publication scheduled for the first quarter of 2026.
Objectives of the Call for Expressions of Interest
This process aims to:
Inform the European market about the upcoming sale of these locomotives;
Provide detailed technical data for each locomotive series;
Organize potential pre-auction technical inspections;
Identify potential buyers and collect expressions of interest (number of units, intended use, level of interest, etc.).
Timeline
? Start date: October 20, 2025
? End date: November 30, 2025
?️ Submission process: Complete the attached form
? Contact: Kontaktdaten anzeigen
TECHNICAL INFORMATION
BB60000 Locomotives
Manufacturer: Alstom / Vossloh
Type: Diesel-electric
Year of commissioning: 2007–2009
Maximum power at wheel rim: 750 kW
Weight: 76 t
Maximum speed: 100 km/h
Safety systems: KVB, VACMA, GSM-R, ATESS, DAAT, ATF, AU
Certification: France
BB75000 Locomotives
Manufacturer: Alstom
Type: Diesel-electric
Year of commissioning: 2008–2010
Maximum power at wheel rim: 1,600 kW
Weight: 84 t
Maximum speed: 120 km/h
Safety systems: KVB, GSM-R, ATESS, DAAT
Certification: France, Germany (only for BB75100 sub-series units)
BB36300 Locomotives
Manufacturer: Alstom
Type: Electric
Power supply: 25 kV 50 Hz, 15 kV 16 2/3 Hz, 1.5 kV DC and 3 kV DC
Year of commissioning: 2000–2001
Continuous power: 5,600 kW
Maximum speed: 220 km/h
Weight: 89 t
Safety systems: KVB (France), SCMT (Italy)
Certification: France, Italy
ATTACHED DOCUMENTS
Complete list of locomotives (BB60000, BB75000 and BB36300) with registration numbers and individual specifications
Photo file and technical sheet for each model
NOTES
The locomotives originate from the Fret SNCF fleet and are currently located on several sites in France:
BB60000: Dijon (21231)
BB75000: Lens (62300)
BB36300: Miramas (13140)
Technical site visits can be arranged upon request.
Agorastore – Agent of Fret SNCF
Call for Expressions of Interest prior to the Public Auction
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RECUEIL D’INTENTIONS PRÉALABLE À UNE VENTE AUX ENCHÈRES PUBLIQUES
Alstom BB60000, BB75000, BB36300
Contexte : Plan de cession d’actifs ferroviaires Fret SNCF
Objet : Recueil d’intentions en vue de la vente prochaine aux enchères de locomotives issues du parc de Fret SNCF
Organisateur : Agorastore, mandataire de Fret SNCF
Zone géographique : Europe
Dans le cadre du processus de cession d’un nouveau lot de locomotives Fret SNCF, Agorastore organise un recueil d’intentions non discriminant portant sur l’ensemble du parc suivant :
8 locomotives BB60000
5 locomotives BB75000
13 locomotives BB36300
Cette procédure est ouverte à tout opérateur, entreprise ou organisation active dans le secteur ferroviaire ou industriel à l’échelle de l’Union européenne (UE) ou de l’Espace économique européen (EEE), à l’exception du groupe SNCF et de ses filiales.
Il ne s’agit ni d’un appel d’offres, ni d’une procédure sélective.
Cette phase est préparatoire à la vente aux enchères qui sera organisée par Agorastore et fera l’objet d’une publicité ultérieure, prévue au premier trimestre 2026.
Objectifs du recueil d’intentions
Ce recueil vise à :
Informer le marché européen de la mise en vente prochaine de ces locomotives ;
Mettre à disposition les données techniques détaillées de chaque série ;
Organiser d’éventuelles visites techniques préalables ;
Identifier les acquéreurs potentiels et recueillir les intentions d’achat (nombre d’unités, usages envisagés, niveau d’intérêt, etc.).
Calendrier
? Date de début du recueil d’intention : 20 octobre 2025
? Date de fin du recueil d’intention : 30 novembre 2025
?️ Modalités de réponse : Formulaire à compléter (voir ci-joint)
? Contact : Kontaktdaten anzeigen
INFORMATIONS TECHNIQUES
Locomotives BB60000
Constructeur : Alstom / Vossloh
Type : Diesel-électrique
Mise en service : entre 2007 et 2009
Puissance maximale à la jante : 750 kW
Masse : 76 t
Vitesse maximale : 100 km/h
Équipement de sécurité : KVB, VACMA, GSM-R, ATESS, DAAT, ATF, AU
Homologation : France
Locomotives BB75000
Constructeur : Alstom
Type : Diesel-électrique
Mise en service : entre 2008 et 2010
Puissance maximale à la jante : 1600 kW
Masse : 84 t
Vitesse maximale : 120 km/h
Équipement de sécurité : KVB, GSM-R, ATESS, DAAT
Homologation : France, Allemagne (uniquement les unités de la sous-série BB75100)
Locomotives BB36300
Constructeur : Alstom
Type : Électrique
Alimentation : 25 kV 50 Hz, 15 kV 16 Hz 2/3, 1,5 kV continu et 3 kV continu
Mise en service : entre 2000 et 2001
Puissance continue : 5600 kW
Vitesse maximale : 220 km/h
Masse : 89 t
Équipement de sécurité : KVB (France), SCMT (Italie)
Homologation : France, Italie
Documents joints
Liste complète des locomotives (BB60000, BB75000 et BB36300) avec numéros d’immatriculation et caractéristiques individuelles
Dossier photographique et fiche technique par modèle
Remarques
Les locomotives sont issues du parc Fret SNCF et sont stationnées sur plusieurs sites en France :
BB60000 à Dijon (21231),
BB75000 à Lens (62300)
BB36300 à Miramas (13140).
Des visites techniques sur site pourront être organisées sur demande.
Agorastore – Mandataire de Fret SNCF
Recueil d’intentions préalable à la vente aux enchères publiques
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