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Bewertungen Sattelzugmaschinen DAF

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DAF Modelle

CF XF XG

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4.4

Durchschnittliche Bewertung von DAF

47 Bewertungen

4.2

4.2 Preis

4.4

4.4 Zuverlässigkeit

4.2

4.2 Wartung

4.5

4.5 Einsatz

4.7

4.7 Bedienfreundlichkeit

Suchergebnisse: 47 Bewertungen

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4.6

Sattelzugmaschine DAF XF 106

2014 Jahr

4.0 Preis

5.0 Zuverlässigkeit

5.0 Wartung

4.0 Einsatz

5.0 Bedienfreundlichkeit

Automatische Übersetzung

Hatte die Gelegenheit, den XF 106 zu testen, nachdem ich ein paar Kollegen davon sprechen hörte. Mir gefiel die Sicht vom Fahrersitz; das ist angesichts der Größe dieses Fahrzeugs entscheidend. Der Kraftstoffverbrauch scheint für seine Klasse ordentlich zu sein, obwohl ich das Gefühl habe, dass er bei Steigungen noch etwas besser sein könnte.

3.8

Sattelzugmaschine DAF XF 105

2007 Jahr

4.0 Preis

4.0 Zuverlässigkeit

3.0 Wartung

4.0 Einsatz

4.0 Bedienfreundlichkeit

Automatische Übersetzung

Ich fahre den DAF XF 105 jetzt seit ein paar Monaten. Die Motorleistung ist robust, besonders auf langen Strecken. Allerdings spielen die Elektronik manchmal ohne Vorwarnung verrückt, was frustrierend sein kann. Die Kabine ist geräumig und für Übernachtungsfahrten relativ komfortabel. Das Handling ist reibungslos, aber die Wartungskosten sind moderat, also behalten Sie das im Hinterkopf.

4.6

Sattelzugmaschine DAF XG+

2021 Jahr

5.0 Preis

5.0 Zuverlässigkeit

4.0 Wartung

4.0 Einsatz

5.0 Bedienfreundlichkeit

Automatische Übersetzung

Habe kürzlich einige Zeit den XG+ gefahren und fand ihn insgesamt ziemlich solide. Ich schätze, wie ruhig die Kabine bleibt – das hält dich bei der Fahrt konzentriert. Die Sicht ist fantastisch, diese tief angebrachten Fenster helfen wirklich. Allerdings fand ich die Bedienelemente am linken Hebel etwas unintuitiv; es dauerte einen Moment, die Position der Hupe herauszufinden. Was den Komfort angeht, haben mich der verstellbare Sitz und die gute Ergonomie beeindruckt. Der Kraftstoffverbrauch war für seine Größe in Ordnung. Technisch gesehen ist das digitale Armaturenbrett cool, aber dass man es während der Fahrt nicht konfigurieren kann, ist ein Nachteil.

4.4

Sattelzugmaschine DAF XF

2019 Jahr

4.0 Preis

4.0 Zuverlässigkeit

4.0 Wartung

5.0 Einsatz

5.0 Bedienfreundlichkeit

Automatische Übersetzung

Ich fahre jetzt seit einiger Zeit den neuen DAF XF in der Ukraine (hauptsächlich Getreide und Container transportierend). Erstens, der Kraftstoffverbrauch ist besser als bei meinem alten XF, ich sehe eine echte Einsparung bei den Diesel-Ausgaben. Ich vermute, die Aerodynamik funktioniert, man hört im Führerhaus auch etwas weniger Lärm. Die Sicht aus der Kabine ist deutlich besser, größere Fenster sind wirklich hilfreich, wenn man sich durch enge Stellen zwängt oder bei schlechtem Wetter fährt. Alle LED-Lichter sind nachts gut, aber ehrlich gesagt ist das digitale Armaturenbrett manchmal etwas zu viel. Man braucht Zeit, um es zu verstehen. Der Fahrkomfort ist solide. Da gibt es nichts zu beanstanden. Musste bisher noch keine größeren Reparaturen durchführen, aber die grundlegende Wartung sieht bisher ziemlich normal aus. Einzige Sache, Ersatzteile sind nicht immer auf Lager, man muss manchmal warten. Kein großes Problem, aber etwas, worüber man nachdenken sollte.

4.6

Sattelzugmaschine DAF XG+

2023 Jahr

5.0 Preis

4.0 Zuverlässigkeit

4.0 Wartung

5.0 Einsatz

5.0 Bedienfreundlichkeit

Automatische Übersetzung

Hatte kürzlich die Gelegenheit, mir den XG+ anzusehen. Das neu gestaltete Interieur ist ein echter Gamechanger für komfortable Langstreckenfahrten. Die verbesserte Federung sorgt für eine ruhige Fahrt, selbst auf ruppigen Straßen. Allerdings sprechen die erweiterten Kamerafunktionen nicht jeden an. Hervorragende Stauräume machen das Organisieren einfach.

4.4

Sattelzugmaschine DAF XF 105

2011 Jahr

4.0 Preis

4.0 Zuverlässigkeit

5.0 Wartung

4.0 Einsatz

5.0 Bedienfreundlichkeit

Automatische Übersetzung

Gerade hinter das Steuer des DAF XF 105 gekommen und ich habe ein paar Gedanken dazu. Die Kabine, zunächst einmal, ist gut gestaltet und geräumig; sie fühlt sich eher wie ein kleines Studio an als wie ein Lkw. Die Bedienelemente sind intuitiv platziert, was alltägliche Aufgaben nahtlos macht. Die Fahrt selbst hat mich beeindruckt: stabil, obwohl ich sagen würde, dass es noch etwas Spielraum für sanfteres Kurvenverhalten bei höheren Geschwindigkeiten gibt. Insgesamt ein lobenswerter Truck für seine Kategorie.

4.6

Sattelzugmaschine DAF XF 105

2007 Jahr

4.0 Preis

5.0 Zuverlässigkeit

5.0 Wartung

4.0 Einsatz

5.0 Bedienfreundlichkeit

Automatische Übersetzung

Besitze und betreibe einen DAF XF 105 für ausgedehnte Transporte. Fand den Sitzkomfort außergewöhnlich, selbst bei längerem Gebrauch. Ein Nachteil war die begrenzte Einstellbarkeit der Federungshärte des Sitzes, was nicht für jeden ideal ist.

4.4

Sattelzugmaschine DAF XF 105

2011 Jahr

5.0 Preis

4.0 Zuverlässigkeit

4.0 Wartung

5.0 Einsatz

4.0 Bedienfreundlichkeit

Automatische Übersetzung

Habe kürzlich den DAF XF 105 ausprobiert. Ein bemerkenswertes Merkmal ist das ergonomische Design, das lange Fahrten weniger ermüdend macht. Der Bordcomputer bietet nützliche Echtzeitdaten, die ich als sehr praktisch empfunden habe. Während er auf normalen Straßen gut abschneidet, bringt herausforderndes Gelände ein paar Einschränkungen mit sich. Trotzdem ist er eine solide Wahl für regelmäßige Transporte.

4.8

Sattelzugmaschine DAF XF105.410

5.0 Preis

5.0 Zuverlässigkeit

4.0 Wartung

5.0 Einsatz

5.0 Bedienfreundlichkeit

Automatische Übersetzung

Seit dem Kauf des DAF XF105.410 sind 9 Jahre vergangen. Das Gerät ist gut, aber nach einer Laufleistung von 500.000 km gab es einen zu hohen Ölverbrauch. Das Problem lag bei den alten Kolben. Die Teile wurden gegen neue ausgetauscht. Seitdem sind 5 Jahre vergangen. Der Ölverbrauch bleibt innerhalb normaler Grenzen. Der Kilometerstand beträgt mittlerweile über 2 Millionen. Das Fahrzeug funktioniert wie neu. Allerdings ist es schwierig, bei Glatteis aufgrund des Automatikgetriebes zu fahren.

4.2

Sattelzugmaschine DAF CF75.360

4.0 Preis

4.0 Zuverlässigkeit

3.0 Wartung

5.0 Einsatz

5.0 Bedienfreundlichkeit

Automatische Übersetzung

Wir haben den DAF CF75.360 Sattelzugmaschine für unseren Fuhrpark gekauft. Beim Beladen mit 15 Tonnen betrug der Kraftstoffverbrauch 27 Liter. Nach 3 Jahren begann im Winter das Frostschutzmittel zu schäumen und der Ausgleichsbehälter wurde aufgebläht. Als Ergebnis mussten Dichtungen, Lager und Ringe im Service ausgetauscht werden. Trotzdem blieb etwas Schaum zurück. Der Kraftstoffverbrauch stieg bei derselben Beladung von 15 Tonnen auf 32 Liter. Was das Fahrwerk betrifft, gibt es keine Beanstandungen. Es kommt vor, dass bei kaltem Wetter Kondenswasser aus der Nische austritt. Ein Bekannter hat dasselbe Zugfahrzeug und hat dasselbe Problem.

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