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Bewertungen Kleinbusse IVECO

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IVECO Modelle
Daily Mago
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3.9
Durchschnittliche Bewertung von IVECO
10 Bewertungen
4.0
4.0 Preis
4.0
4.0 Zuverlässigkeit
3.4
3.4 Wartung
4.2
4.2 Einsatz
3.9
3.9 Bedienfreundlichkeit
Suchergebnisse: 10 Bewertungen
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3.4
Kleinbus IVECO MAGO
4.0 Preis
3.0 Zuverlässigkeit
3.0 Wartung
4.0 Einsatz
3.0 Bedienfreundlichkeit
Automatische Übersetzung
Ein Pluspunkt des Iveco MAGO ist sein günstiger Preis. Das ist verständlich, da das Modell in den 90er Jahren neu auf den Markt kam. In Bezug auf technische Merkmale gibt es keine Fragen - alles ist gut, aber wir stießen auf ein Problem wie Rost am Karosserie.
3.2
Kleinbus IVECO DAILY 50C15 KLIMA EURO 4
2007 Jahr
3.0 Preis
4.0 Zuverlässigkeit
2.0 Wartung
4.0 Einsatz
3.0 Bedienfreundlichkeit
Automatische Übersetzung
Ich habe einen gebrauchten Kleinbus, den IVECO DAILY 50C15 KLIMA EURO 4, in Litauen gekauft. Nach dem Kauf musste ich die gesamte Vorderradaufhängung austauschen lassen. Es gab einige Probleme mit der Elektrik - die Rücklichter spielten verrückt. Außerdem musste ich aufgrund eines Öllecks den Motor überholen lassen. Das Problem wurde behoben. Der Motor selbst erwies sich als zuverlässig. Wenn man den Komfort bewertet, ist das Fahrzeug etwas steif.
4.0
Kleinbus IVECO 65c15d
4.0 Preis
4.0 Zuverlässigkeit
3.0 Wartung
5.0 Einsatz
4.0 Bedienfreundlichkeit
Automatische Übersetzung
Im Jahr 2011 kaufte ich den IVECO 65c15d für mein eigenes Transportunternehmen. Vor ein paar Monaten habe ich das Fahrzeug verkauft, aber meine Eindrücke davon sind immer noch positiv. Ich werde mit der Kabine anfangen: Der Sitz ist bequem, das Armaturenbrett ebenfalls. Leider war der Lenkradstock nicht verstellbar und die Heizung funktionierte schwach. Aber mit dem Motor gab es überhaupt keine Probleme. Ich habe nur hochwertiges Öl und Diesel verwendet, daher gab es keine Ausfälle. Der Kraftstoffverbrauch variiert. Der höchste Verbrauch war im Winter - etwa 23 Liter in der Stadt. Die Inspektion erfolgte alle 20000 km Fahrleistung.
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4.4
Kleinbus IVECO 35S13
5.0 Preis
4.0 Zuverlässigkeit
4.0 Wartung
5.0 Einsatz
4.0 Bedienfreundlichkeit
Automatische Übersetzung
Ich habe einen Iveco 35S13 Transporter in einem abgenutzten Zustand gekauft und ihn sofort zur Reparatur gebracht. Ich wurde von einem niedrigen Preis angelockt, obwohl ich von Anfang an wusste, dass die Reparatur ernsthaft sein würde. Ich habe den gesamten Motor überholt und alle Passagiersitze im Innenraum ausgetauscht. Die Reparatur der Karosserie erwies sich als die schwierigste und kostspieligste Aufgabe. Aber jetzt ist das Fahrzeug wie neu. Jeden Tag bringe ich Passagiere über eine große Entfernung in die benachbarte Region. Seit einem Jahr keine Ausfälle mehr.
4.2
Kleinbus IVECO Daily
2010 Jahr
4.0 Preis
3.0 Zuverlässigkeit
4.0 Wartung
5.0 Einsatz
5.0 Bedienfreundlichkeit
Automatische Übersetzung
Ich kaufte den IVECO Daily Lieferwagen, da ich plante, mein eigenes Geschäft zu eröffnen. Ich fuhr zum ersten Mal 700 km mit dem Auto und hätte nie gedacht, dass es so bequem ist. Nachdem ich es in meine Stadt gebracht hatte, fing der Motor des Lieferwagens an zu stottern, es war ärgerlich, dass ich das Auto sofort nach dem Kauf in die Werkstatt bringen musste. Letztendlich mussten die Einspritzdüsen ausgetauscht werden. Das Ergebnis war zufriedenstellend, das Auto läuft und ich kann mich jetzt dem Personenverkehr widmen.
3.8
Kleinbus IVECO Daily50C11
3.0 Preis
5.0 Zuverlässigkeit
3.0 Wartung
4.0 Einsatz
4.0 Bedienfreundlichkeit
Automatische Übersetzung
Ich habe als Fahrer eines Passagierbusses für das Reisebüro mit dem Iveco Daily50C11 gearbeitet. Insgesamt bin ich 500.000 km gefahren. Mir gefiel der zuverlässige Motor und das gute Getriebe. Die Passagiere lobten den Komfort des Innenraums. Als Nachteil möchte ich die häufige Notwendigkeit nennen, die Lager oft zu wechseln. Die Heizung funktioniert bei Kälte schwach - im Innenraum war es kühl. Der Preis für Ersatzteile schien mir überhöht.
4.4
Kleinbus IVECO Daily
2007 Jahr
5.0 Preis
4.0 Zuverlässigkeit
4.0 Wartung
5.0 Einsatz
4.0 Bedienfreundlichkeit
Automatische Übersetzung
Ich habe einen Iveco Daily aus dem Jahr 2007 im gebrauchten Zustand gekauft. Seit seiner Veröffentlichung sind bereits 5 Jahre vergangen. Beim Kauf habe ich mich auf zwei Parameter konzentriert: die Leistung des Motors und die Anzahl der Sitzplätze im Salon. Der Motor ist ausreichend leistungsstark - ganze 146 PS. Es gibt 20 Fahrgastsitze. Nach dem Kauf habe ich die vorderen Silentblöcke ausgetauscht, die Lager jedoch nicht angefasst.
3.4
Kleinbus IVECO A65C15 ABRAIO
2002 Jahr
3.0 Preis
5.0 Zuverlässigkeit
4.0 Wartung
1.0 Einsatz
4.0 Bedienfreundlichkeit
Automatische Übersetzung
Ich arbeite als Fahrer für den IVECO 50С11 Kleintransporter. Das Fahrzeug ist ziemlich zuverlässig, da es aus Italien kommt. Es ist mit einem manuellen Getriebe ausgestattet. Es ist gut, dass es kein Automatikgetriebe ist, da ich oft im Stau stecke, da wir an fünf Tagen in der Woche in eine der Metropolen unseres Landes fahren. Als Vorteile würde ich die Aufhängung hervorheben - sie ist ziemlich robust.
3.8
Kleinbus IVECO Daily
2010 Jahr
5.0 Preis
3.0 Zuverlässigkeit
3.0 Wartung
4.0 Einsatz
4.0 Bedienfreundlichkeit
Automatische Übersetzung
Ich habe vor einem Monat den Kleinbus IVECO Daily in gebrauchtem Zustand gekauft. Leider hatte das Fahrzeug eine lange Standzeit und das blieb nicht ohne Folgen. Ich musste die vorderen Bremsbeläge und Scheiben sowie Filter und Öl wechseln lassen. Das Fahrzeug habe ich günstig erworben, aber die Reparaturkosten waren auch nicht unerheblich.
4.4
Kleinbus IVECO Daily
2013 Jahr
4.0 Preis
5.0 Zuverlässigkeit
4.0 Wartung
5.0 Einsatz
4.0 Bedienfreundlichkeit
Automatische Übersetzung
Ich kaufte den Iveco Daily aus dem Jahr 2013. Ich entschied mich für dieses Fahrzeug aufgrund der zuverlässigen italienischen Montage. Im Innenraum gibt es 20 bequeme Passagiersitze. Das Fahrzeug selbst ist leistungsstark und hat eine ausgezeichnete Zugkraft. Die Bremsen funktionieren einwandfrei, selbst bei voller Busbeladung. Das Fahrzeug legt täglich mindestens 250 km zurück. Aber es gibt dennoch eine kleine Unzulänglichkeit, und das ist die Elektrik, genauer gesagt ihre Organisation - alle Kabel befinden sich unter der Motorhaube.
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Im Bestand:
IVECO Kleinbusse 237
Weitere Informationen zu IVECO
IVECO Daily Kleinbus IVECO Daily € 81.000 Kleinbus 2018 445 000 km Estland, Tallinn
IVECO Rosero Kleinbus IVECO Rosero € 86.700 Kleinbus 2020 238 000 km Litauen, Vilnius