MAN TGA 35.480 8x4!!TRIPLE CHASSIS!! Fahrgestell LKW
Hedel6531 km to "United States/Columbus"
Wenn Sie sich entschließen ein Material zu einem niedrigen Preis zu kaufen, stellen Sie sicher, dass Sie auch mit dem tatsächlichen Verkäufer in Kontakt sind. Holen Sie sich möglichst umfangreiche Informationen über den Anbieter ein. Eine Betrugsmasche ist, dass sich der Anbieter als tatsächlich existierende Firma ausgibt. Wenn Sie Bedenken haben, informieren Sie uns über das Feedback-Formular, damit wir eine zusätzliche Kontrolle durchführen.
Bevor Sie sich entschließen einen Kauf zu tätigen, sehen Sie sich verschiedene Verkaufsangebote an, damit Sie den handelsüblichen Durchschnittspreis feststellen können für das Angebot, das Sie ausgewählt haben. Sofern der Preis des Angebots, das Sie sich ausgesucht haben, wesentlich niedriger ist, überprüfen Sie noch einmal Ihre Kaufabsicht. Eine große Preisdifferenz ist oft ein Hinweis auf versteckte Mängel oder einen Betrugsversuch des Verkäufers.
Kaufen Sie keine Produkte, bei denen der Durchschnittspreis bei vergleichbaren Angeboten zu stark abweicht.
Stimmen Sie keinen zweifelhaften Angeboten zu und auch keinen Vorauszahlungen. Sofern Sie Bedenken haben, zögern Sie nicht alle Details zu klären, nach weiteren Bildern zu fragen sowie nach Unterlagen für das Material, prüfen Sie die Echtheit der Dokumente und stellen Sie Fragen.
Dies ist die häufigste Betrugsmasche. Unlautere Verkäufer verlangen einen gewissen Betrag als Vorauszahlung, damit das Material für Sie "reserviert" wird und Sie anschließend den Kauf tätigen können. Dadurch können Betrüger große Beträge einkassieren und dann spurlos verschwinden.
- Bezahlung per Vorkasse mit Kreditkarte
- Leisten Sie keine Vorauszahlung ohne Dokumente, die die Überweisung bestätigen, sofern bei der Kommunikation mit dem Verkäufer bei Ihnen Bedenken aufgetreten sind.
- Überweisung auf ein "Treuhänder" Konto
- Eine solche Anfrage ist alarmierend und weist meist darauf hin, dass es sich um einen Betrüger handelt.
- Zahlung an ein Firmenkonto mit einem ähnlichen Firmennamen
- Seien Sie vorsichtig, Betrüger geben sich oft als bekannte Firmen aus und ändern nur geringfügig den Firmennamen. Überweisen Sie kein Geld, sofern Sie den geringsten Zweifel am Firmennamen haben.
- Änderung von eigenen Daten in der Rechnung einer tatsächlich existierenden Firma
- Bevor Sie eine Banküberweisung vornehmen, vergewissern Sie sich, dass alle Angaben korrekt sind und diese mit der betreffenden Firma übereinstimmen.
Kontaktdaten des Verkäufers
+31 6 464...
Anzeigen
+31 6 46410000
+31 6 523...
Anzeigen
+31 6 52373533
Niederlande 
17.650 kg
Niederlande, Hoogerheide
2.640 kg
Niederlande, Roosendaal
18.000 kg
Deutschland, Bovenden
23.000 kg
Deutschland, Bovenden
Niederlande, Lemelerveld
Niederlande, Winterswijk
14.040 kg
Niederlande, Vuren
4.680 kg
Niederlande, Nijmegen
14.000 kg
Niederlande, Vuren
10.800 kg
Deutschland, Bovenden
Niederlande, Groot-Ammers
1.770 kg
Niederlande, Vuren
Niederlande, Oss
20.760 kg
Niederlande, Apeldoorn
- Aluminium-Kraftstofftank
- Lufthorn
- Zugmaul
= Weitere Informationen =
Kabine: Tag
Vorderachse 1: Gelenkt; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%
Vorderachse 2: Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%
Hinterachse 1: Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%
Hinterachse 2: Gelenkt; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: durchschnittlich
Wenden Sie sich an John de Koning oder Mark de Koning, um weitere Informationen zu erhalten.
- Air horn
- Aluminium fuel tank
- Coupling
= More information =
Cab: day
Front axle 1: Steering; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%
Front axle 2: Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%
Rear axle 1: Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%
Rear axle 2: Steering; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: average
Please contact John de Koning or Mark de Koning for more information
- Пневматичен клаксон
- Съединение
- Připojení
- Vzduchová houkačka
- Aluminiumsbrændstoftank
- Kobling
- Tryklufthorn
= Yderligere oplysninger =
Førerhus: day cab
Foraksel 1: Styretøj; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%
Foraksel 2: Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%
Bagaksel 1: Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%
Bagaksel 2: Styretøj; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: gennemsnitlig
- Κόρνα αέρα
- Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο
- Bocina de aire
- horquilla
- Tanque de combustible de aluminio
= Más información =
Cabina: día
Eje delantero 1: Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Eje delantero 2: Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Eje trasero 1: Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Eje trasero 2: Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: medio
Póngase en contacto con John de Koning para obtener más información.
- Liitäntä
- Äänimerkki
- Attraper taupe
- Corne de l'air
- Réservoir de carburant en aluminium
= Plus d'informations =
Cabine: jour
Essieu avant 1: Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu avant 2: Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu arrière 1: Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu arrière 2: Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
État général: bon
État technique: bon
État optique: moyen
Veuillez contacter John de Koning pour plus d'informations
- Spojnica
- Zračna sirena
- Csatlakoztatás
- Légkürt
- Raccordo
- Serbatoio del carburante in alluminio
- Aluminium brandstoftank
- Luchthoorn
- Vangmuil
= Bijzonderheden =
Man TGA 35/480 uitgevoerd als chassis.
naast de reeds genoemde opties beschikt deze over:
-Airco
-Handgeschakeld
-8x4
-Pto prepared
etc
= Bedrijfsinformatie =
Wij rekenen geen afleveringskosten,
Alle inruil en een financiering is mogelijk.
Ondanks dat wij zorgvuldig de advertenties opmaken kan het voorkomen dat omschreven opties wel/niet op de auto aanwezig zijn.
Controleer a.u.b. voor aankoop of alle, voor u belangrijke, omschreven opties ook daadwerkelijk aanwezig zijn.
Wij zijn RDW erkent.
U kunt kiezen voor extra garantie, kijk voor de pakketten op onze website.
Al onze auto's hebben een heldere onderhoudshistorie en km registratie.
Onze openingstijden zijn:
maandag t/m vrijdag van 9.00 tot 17.00 en s' Avonds op afspraak.
zaterdag van 9.00 tot 15.00
U kunt ons vinden op:
Middelingenseweg 22
5321 JH Hedel
Nederland
En bereiken op:
Trucks: 0031652373533
Personenauto's: 0646410000
Website: Kontaktdaten anzeigen
E-mail: Kontaktdaten anzeigen
= Meer informatie =
Cabine: dag
Vooras 1: Meesturend; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%
Vooras 2: Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%
Achteras 1: Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%
Achteras 2: Meesturend; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: gemiddeld
Neem voor meer informatie contact op met John de Koning of Mark de Koning
- Kobling
- Lufthorn
- Aluminiowy zbiornik na paliwo
- Sprzęg
- Sygnał dźwiękowy trąbkowy
= Więcej informacji =
Kabina: dzienna
Oś przednia 1: Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%
Oś przednia 2: Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%
Oś tylna 1: Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%
Oś tylna 2: Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: średnio
- Acoplamento
- Buzina de ar comprimido
- Depósito de combustível em alumínio
= Mais informações =
Cabina: dia
Eixo dianteiro 1: Direção; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%
Eixo dianteiro 2: Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%
Eixo traseiro 1: Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%
Eixo traseiro 2: Direção; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: média
- Cuplă
- Rezervor de combustibil din aluminiu
- Алюминиевый топливный бак
- Пневматический звуковой сигнал
- Сцепление
= Дополнительная информация =
Кабина: кабина без спального места (day)
Передний мост 1: Рулевое управление; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%
Передний мост 2: Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%
Задний мост 1: Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%
Задний мост 2: Рулевое управление; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: среднее
- Spojka
- Vzduchová húkačka
- Bränsletank av aluminium
- Koppling
- Tyfon
= Ytterligare information =
Hytt: dag
Framaxel 1: Styrning; Däckprofil vänster: 50%; Däckprofil rätt: 50%
Framaxel 2: Däckprofil vänster: 50%; Däckprofil rätt: 50%
Bakaxel 1: Däckprofil vänster: 50%; Däckprofil rätt: 50%
Bakaxel 2: Styrning; Däckprofil vänster: 50%; Däckprofil rätt: 50%
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: genomsnitt
- Havalı korna
- Kaplin