Mercedes-Benz Actros 1846 MP4 Sattelzugmaschine



















Wenn Sie sich entschließen ein Material zu einem niedrigen Preis zu kaufen, stellen Sie sicher, dass Sie auch mit dem tatsächlichen Verkäufer in Kontakt sind. Holen Sie sich möglichst umfangreiche Informationen über den Anbieter ein. Eine Betrugsmasche ist, dass sich der Anbieter als tatsächlich existierende Firma ausgibt. Wenn Sie Bedenken haben, informieren Sie uns über das Feedback-Formular, damit wir eine zusätzliche Kontrolle durchführen.
Bevor Sie sich entschließen einen Kauf zu tätigen, sehen Sie sich verschiedene Verkaufsangebote an, damit Sie den handelsüblichen Durchschnittspreis feststellen können für das Angebot, das Sie ausgewählt haben. Sofern der Preis des Angebots, das Sie sich ausgesucht haben, wesentlich niedriger ist, überprüfen Sie noch einmal Ihre Kaufabsicht. Eine große Preisdifferenz ist oft ein Hinweis auf versteckte Mängel oder einen Betrugsversuch des Verkäufers.
Kaufen Sie keine Produkte, bei denen der Durchschnittspreis bei vergleichbaren Angeboten zu stark abweicht.
Stimmen Sie keinen zweifelhaften Angeboten zu und auch keinen Vorauszahlungen. Sofern Sie Bedenken haben, zögern Sie nicht alle Details zu klären, nach weiteren Bildern zu fragen sowie nach Unterlagen für das Material, prüfen Sie die Echtheit der Dokumente und stellen Sie Fragen.
Dies ist die häufigste Betrugsmasche. Unlautere Verkäufer verlangen einen gewissen Betrag als Vorauszahlung, damit das Material für Sie "reserviert" wird und Sie anschließend den Kauf tätigen können. Dadurch können Betrüger große Beträge einkassieren und dann spurlos verschwinden.
- Bezahlung per Vorkasse mit Kreditkarte
- Leisten Sie keine Vorauszahlung ohne Dokumente, die die Überweisung bestätigen, sofern bei der Kommunikation mit dem Verkäufer bei Ihnen Bedenken aufgetreten sind.
- Überweisung auf ein "Treuhänder" Konto
- Eine solche Anfrage ist alarmierend und weist meist darauf hin, dass es sich um einen Betrüger handelt.
- Zahlung an ein Firmenkonto mit einem ähnlichen Firmennamen
- Seien Sie vorsichtig, Betrüger geben sich oft als bekannte Firmen aus und ändern nur geringfügig den Firmennamen. Überweisen Sie kein Geld, sofern Sie den geringsten Zweifel am Firmennamen haben.
- Änderung von eigenen Daten in der Rechnung einer tatsächlich existierenden Firma
- Bevor Sie eine Banküberweisung vornehmen, vergewissern Sie sich, dass alle Angaben korrekt sind und diese mit der betreffenden Firma übereinstimmen.
Kontaktdaten des Verkäufers




















we have for sale, some semi-trucks. Semi-truck does not have a retarder. production 2019. German chassis WDB. Engine model is 1846. There are two sleepers and automatic gear box. Mileages are between 850 000- 900 000kms. Trucks are full ADR and PTO, so you can use for delivery dangerous cargo in your countries
KTE931 WDB96340310337731 Odometer: 866745 km
KTE932 WDB96340310337732 Odometer: 873145 km
KTE933 WDB96340310337733 Odometer: 883208 km
KTE934 WDB96340310337734 Odometer: 878598 km
KTE935 WDB96340310335871 Odometer: 867384 km
Technische Daten
Allgemeine Baumerkmale
1. Anzahl der Achsen: 2
und Räder: 6
1.1 Anzahl und Lage der Achsen mit Doppelbereifung: 1, A2
2. Gelenkte Achsen (Anzahl, Lage): 1, A1
3. Angetriebene Achsen (Zahl, Lage, Verbindung): 1, A2
Hauptabmessungen
4. Radstand: 3700 mm
4.1 Achsabstände:
1–2: 3700 mm
2–3: –
3–4: –
5. Länge: 6157 mm
6. Breite: 2500 mm
7. Höhe: 3784 mm
8. Sattelvormaß des Sattelzugfahrzeugs:
Mindestwert: 446 mm
Höchstwert: 801 mm
9. Abstand zwischen Fahrzeugfront und Mittelpunkt der Anhängevorrichtung:
4500 mm
12. Hinterer Überhang:
1057 mm
Massen
13. Masse in fahrbereitem Zustand:
7587 kg
13.1 Verteilung dieser Masse auf die Achsen:
Achse 1: 5246 kg
Achse 2: 2341 kg
15. Tatsächliche Masse des Fahrzeugs:
7587 kg
Technisch zulässige Höchstmassen
16.1 Technisch zulässige Gesamtmasse im beladenen Zustand:
18000 kg
16.2 Technisch zulässige maximale Masse je Achse:
Achse 1: 7500 kg
Achse 2: 11500 kg
16.4 Technisch zulässige Gesamtmasse der Fahrzeugkombination:
44000 kg
Anhängelasten
18.2 Sattelanhängers:
35000 kg
19. Technisch zulässige Stützlast am Kupplungspunkt:
10413 kg
Antriebsmaschine
20. Hersteller des Motors:
Daimler AG
21. Baumusterbezeichnung:
OM470LA.6-6
22. Arbeitsweise:
Selbstzündung, Viertakt
23. Reiner Elektroantrieb:
nein
24. Hybrid-Elektro-Fahrzeug:
nein
25. Anzahl und Anordnung der Zylinder:
6 in Reihe
25. Hubraum:
10677 cm³
26. Kraftstoff:
Diesel
26.1 Fahrzeug mit:
Einstoffmotor
Leistung
27.1 Höchste Nutzleistung:
335 kW bei 1600 min⁻¹
28. Getriebe (Typ):
mech. Autom.
Höchstgeschwindigkeit
29. Höchstgeschwindigkeit:
90 km/h
Achsen und Radaufhängung
32. Lage der belastbaren Achse(n): –
33. Antriebsachse(n) mit Luftfederung oder gleichwertiger Aufhängung:
Ja
Reifen / Radkombination
1:
315/70 R 22,5 154/--- G
Felge: 22.5 × 9.00
2:
315/70 R 22,5 ---/145 G
Felge: 22.5 × 9.00
Bremsen
36. Anhänger-Bremsanschlüsse:
Ja, pneumatisch
37. Druck in der Versorgungsleitung des Anhänger-Bremssystems:
8.5 bar
Aufbau
38. Code des Aufbaus:
BC
41. Anzahl und Anordnung der Türen:
2, seitlich
42. Anzahl der Sitzplätze (einschließlich Fahrersitz):
2
Anhängevorrichtung
44. Genehmigungsnummer:
E1 01-0116
45.1 Kennwerte:
D: 152 kN
U: 20000 kg
Umweltverträglichkeit
46. Geräuschpegel:
Standgeräusch: 99 dB(A) bei 1200 min⁻¹
Fahrgeräusch: 76 dB(A)
47. Abgasnorm:
EURO VI
48. Abgasemissionen:
595/2009*2016/1718EC