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Bewertungen LKWs MAN - TGL

Fahrzeugtyp
LKW Koffer-LKW Alle
Marke
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MAN Modelle
F-series TGA TGL TGL 12.210 TGM TGS Alle
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4.2
Durchschnittliche Bewertung von MAN
19 Bewertungen
3.9
3.9 Preis
4.3
4.3 Zuverlässigkeit
4.1
4.1 Wartung
4.5
4.5 Einsatz
4.1
4.1 Bedienfreundlichkeit
Suchergebnisse: 19 Bewertungen
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4.0
Koffer-LKW MAN TGL
2013 Jahr
4.0 Preis
4.0 Zuverlässigkeit
3.0 Wartung
5.0 Einsatz
4.0 Bedienfreundlichkeit
Im Laufe meiner Zeit als Fahrer des MAN TGL habe ich seine Leistungsfähigkeit und Effizienz zu schätzen gelernt. Das TipMatic-Getriebe vereinfacht die Fahrt durch dichten Stadtverkehr. Dennoch hatte ich gelegentlich Probleme mit der Onboard-Diagnoseschnittstelle, deren effektive Nutzung eine gewisse Einarbeitungszeit erforderte.
4.2
Koffer-LKW MAN TGL
2008 Jahr
4.0 Preis
4.0 Zuverlässigkeit
4.0 Wartung
4.0 Einsatz
5.0 Bedienfreundlichkeit
Nutze einen TGL mit dem XLION‑Paket für die Stadtarbeit. Die Lenkung ist superleicht, manchmal vielleicht fast zu leicht, vor allem wenn er beladen ist, aber der Truck meistert enge Fahrten in der Stadt echt gut. Das TipMatic‑Getriebe ist in Ordnung, die Schaltvorgänge sind weich, man muss eigentlich nicht groß drüber nachdenken. Ich mag den Tempomat und die ganze Basistechnik – nicht so viel Schnickschnack wie bei den brandneuen MAN‑Modellen, aber es funktioniert. Die Spiegel sind beheizt und eine große Hilfe bei schlechtem Wetter, die Sicht ist ziemlich gut, außer wenn man in diesen ungünstigen toten Winkel gerät. Hab die Sicherheitsfunktionen nicht bis zum Limit testen können, aber es fühlt sich solide an. Musste noch keinen richtigen Service machen lassen, aber die Buchung über ServiceCare wirkte online unkompliziert. Der Preis ist fair für das, was man bekommt, aber ich wünschte, es gäbe ein bisschen mehr Platz in der Kabine für persönliche Sachen. Trotzdem, für den täglichen Transport kann man nicht viel meckern. Bewältigt Verteilerfahrten ganz ordentlich und macht einen nach stundenlangem Fahren nicht fertig.
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4.4
Koffer-LKW MAN TGL
2008 Jahr
4.0 Preis
5.0 Zuverlässigkeit
5.0 Wartung
4.0 Einsatz
4.0 Bedienfreundlichkeit
Kürzlich den MAN TGL mehrere Wochen gefahren. Der Fahrersitz bot ordentliche Unterstützung, obwohl die Anordnung des Armaturenbretts etwas veraltet wirkte. Die Motorleistung entsprach während des normalen Betriebs den Erwartungen. Wartungsintervalle bieten Komfort.
4.4
Koffer-LKW MAN TGL
2018 Jahr
4.0 Preis
5.0 Zuverlässigkeit
5.0 Wartung
4.0 Einsatz
4.0 Bedienfreundlichkeit
Habe den MAN TGL eine Woche lang für lokale Lieferungen eingesetzt. Angesichts seiner Größe lässt er sich gut in der Stadt manövrieren. Die Geräuschkulisse im Innenraum ist akzeptabel, hätte aber leiser sein können. Ich hatte während dieser Zeit keine technischen Probleme. Er wirkt robust, hat ein praktisches Design, ist aber nichts besonders Auffälliges.
4.0
Koffer-LKW MAN TGL
2012 Jahr
4.0 Preis
4.0 Zuverlässigkeit
4.0 Wartung
5.0 Einsatz
3.0 Bedienfreundlichkeit
Ich fahre den MAN TGL jetzt schon eine ganze Weile. Seine Manövrierfähigkeit im städtischen Umfeld ist lobenswert, dank des agilen Lenksystems. Stellt man ihn jedoch auf unebenen Straßen auf die Probe, zeigen sich Grenzen in der Robustheit der Federung. Während die Geräumigkeit der Kabine beeindruckt, könnte die Schalldämmung bei höheren Geschwindigkeiten verbessert werden.
4.6
Koffer-LKW MAN TGL
2012 Jahr
4.0 Preis
5.0 Zuverlässigkeit
5.0 Wartung
4.0 Einsatz
5.0 Bedienfreundlichkeit
Also, ich habe einige Zeit mit dem MAN TGL verbracht, und hier ist, was ich denke. Der Komfort des Trucks, besonders der Schlafbereich, ist ein großer Vorteil bei langen Fahrten. Das Fahren fühlt sich ruhig und mühelos an, obwohl man bei beladenen Fahrten eine leicht verminderte Beschleunigung bemerken könnte. Ich war mit den Wartungsaspekten zufrieden; der Verschleiß ist selbst nach längerer Nutzung gering. Zusammenfassend lässt sich sagen, dass er insgesamt zuverlässig ist.
4.4
Koffer-LKW MAN TGL
2013 Jahr
4.0 Preis
5.0 Zuverlässigkeit
4.0 Wartung
5.0 Einsatz
4.0 Bedienfreundlichkeit
Mein Team und ich verlassen uns regelmäßig auf den MAN TGL, um Güter über mittlere Strecken zu transportieren. In puncto Leistung ist er konstant zuverlässig, was für unsere Zeitpläne entscheidend ist. Zwar sind die Anschaffungskosten möglicherweise höher, doch seine Langlebigkeit gleicht das aus. Die Bedienelemente sind intuitiv, sodass sich selbst neue Fahrer schnell zurechtfinden. Die Staufächer könnten besser angeordnet sein.
4.6
Koffer-LKW MAN TGL
2012 Jahr
3.0 Preis
5.0 Zuverlässigkeit
5.0 Wartung
5.0 Einsatz
5.0 Bedienfreundlichkeit
Ich fahre diesen MAN TGL seit Jahren zum Fischtransport, wir haben 2011 eine Thermo King 600 und einen Aluminiumkoffer eingebaut. Nach etwa 600.000 km hat die Karosserie nur mechanische Dellen an den Türen, nichts Großes angesichts der rauen, salzigen, nassen Ladung. Die Bremsen sind stark - sie bringen den Lkw vorhersehbar zum Stehen und ich vertraue ihnen auf Autobahnfahrten. Der Schlafraum ist spürbar breiter als bei alten Kamaz-Kabinen, ich schlafe auf langen Schichten ganz okay. Verbrauch liegt mit Ladung bei ungefähr 20-24 L/100km, also nicht wenig, aber zu erwarten mit Kühlschrank und schweren Lasten. Die Anschaffung hat anfangs einiges gekostet, aber nach dem einen großen Ausrüstungsauftrag hatten wir meistens nur kleine Reparaturen. Überlädst du ihn, beschleunigst du den Verschleiß, ansonsten hält er solide zusammen.
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3.4
Koffer-LKW MAN TGL
2008 Jahr
3.0 Preis
3.0 Zuverlässigkeit
3.0 Wartung
4.0 Einsatz
4.0 Bedienfreundlichkeit
Der Betrieb des MAN TGL war im Allgemeinen zuverlässig. Mit einer Nutzlast, die den städtischen Zufahrtsbeschränkungen entspricht, meistert er verschiedene Aufgaben gut. Sein Vierzylindermotor bewältigt Lasten effektiv, obwohl er sich bei schwererer Ladung etwas untermotorisiert anfühlen kann. Regelmäßige Wartung ist notwendig, insbesondere an turboladerbezogenen Komponenten, aber Pannen waren selten. Das Interieur des Fahrzeugs ist funktional, bietet jedoch keine fortschrittlichen Ausstattungsmerkmale.
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Im Bestand:
MAN Muldenkipper 1330 MAN Pritsche LKW 716 MAN Abrollkipper 516
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